Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1731 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

האם יש טעם לרכוש משאבת אוויר ניידת לרכב (יש כל מיני משאבות קטנות במחיר של כ-150 ש"ח, באסוס ושיאומי וכדו')?

האם זה שווה משהו? זה באמת יכול למלא אוויר בצמיגים של רכב?

והאם רמת הדיוק של ערכי המילוי נכונים?

וכן האם אין בעיה בלאכסן את זה ברכב בחום לאורך זמן?

 

תודה

פורסם
לפני 7 דקות, yaniv3993 כתב:

יש לי משאבה קטנה, נתקע בורג בגלגל במקום להחליף לספייר ניפחתי אויר ונסעתי עד לפנצ'ריה, זה די נח.

 

היי

 

איזו משאבה יש לך?

והאם זה ניפח לך גלגל שהתרוקן לגמרי מהאוויר?

 

פורסם
לפני 23 דקות, mo2013 כתב:

שלום

 

האם יש טעם לרכוש משאבת אוויר ניידת לרכב (יש כל מיני משאבות קטנות במחיר של כ-150 ש"ח, באסוס ושיאומי וכדו')?

האם זה שווה משהו? זה באמת יכול למלא אוויר בצמיגים של רכב?

והאם רמת הדיוק של ערכי המילוי נכונים?

וכן האם אין בעיה בלאכסן את זה ברכב בחום לאורך זמן?

 

תודה

הרבה שאלות.....:-)

1. כן. כדאי. למקרה שיש פנצ'ר קטן שהאויר יורד לאט או למקרה שהוצאת את הרזרבי אחרי שנתיים שלא בדקת והוא ללא אויר.  זה יציל אותך.

2. בהחלט שווה . תקנה אחד עם שני ראשים (בארץ בהום סנטר או אייס סביב 170 ש"ח) בסגנון הזה. הקטנים לא שווים.

3. כן. בלי בעייה.

4. לא. הערכים קרובים למציאות כשאתה מפסיק לנפח. כלומר בזמן הניפוח זה מראה יותר. כשאתה מפסיק, זה מראה ערך קרוב. אל תחסוך במד לחץ אוויר. חוצ'מזה, זה לחירום, לא? אתה לא ג'יפאי. אז תמלא וסע לפנצ'ריה.

5. אין שום בעיית איחסון.

אם זה לא מקולקל- אל תתקן את זה.

פורסם
לפני 2 דקות, micha כתב:

הרבה שאלות.....:-)

1. כן. כדאי. למקרה שיש פנצ'ר קטן שהאויר יורד לאט או למקרה שהוצאת את הרזרבי אחרי שנתיים שלא בדקת והוא ללא אויר.  זה יציל אותך.

2. בהחלט שווה . תקנה אחד עם שני ראשים (בארץ בהום סנטר או אייס סביב 170 ש"ח) בסגנון הזה. הקטנים לא שווים.

3. כן. בלי בעייה.

4. לא. הערכים קרובים למציאות כשאתה מפסיק לנפח. כלומר בזמן הניפוח זה מראה יותר. כשאתה מפסיק, זה מראה ערך קרוב. אל תחסוך במד לחץ אוויר. חוצ'מזה, זה לחירום, לא? אתה לא ג'יפאי. אז תמלא וסע לפנצ'ריה.

5. אין שום בעיית איחסון.

 

אם לא נשאל איך נדע :)

המכשיר שצירפת הוא גדול, זה לא פרקטי בשבילי להחזיק אותו ברכב יחסית קטן ועם תא מטען קטן.

השאלה שלי היתה לגבי הקטנים האלקטרוניים, כמו של בסוס ושיאומי, שקל לאחסן את זה.

 

תודה

פורסם
לפני כשעה, mo2013 כתב:

שלום

 

האם יש טעם לרכוש משאבת אוויר ניידת לרכב (יש כל מיני משאבות קטנות במחיר של כ-150 ש"ח, באסוס ושיאומי וכדו')?

האם זה שווה משהו? זה באמת יכול למלא אוויר בצמיגים של רכב?

והאם רמת הדיוק של ערכי המילוי נכונים?

וכן האם אין בעיה בלאכסן את זה ברכב בחום לאורך זמן?

 

תודה

קניתי. עובד יופי. המגרעת היחידה קצת איטי. 

פורסם

יצא לי להשתמש.

עבד יופי.

אכן לוקח כמה דקות טובות, אבל בשביל מקרי חירום זה לא קריטי ושווה את זה לדעתי.

Today is a great day!

Just like every day...

פורסם (נערך)

ממליץ בחום. הציל אותי כבר יותר מפעם אחת. מצטרף להמלצה של רק משהו שעובד על המצבר. ממליץ מאוד על ערכה שמכילה משאבת אוויר וחומר נוזלי לסתימת חורים קטנים אשר מוכנס לצמיג דרך המשאבה בלחץ. יותר מפעם אחת נסעתי עם צמיג דולף אוויר ועצרתי למלא כמה פעמים בצד הדרך כדי לא להחליף גלגל לספייר. פעם אחת משאבה כמו למטה (עם החומר) סתמה כמעט כליל חור גדול למדי. פעם אחרת נוזל שמוכנס לצמיג שלא דרך המשאבה (שיש עליו מלא המלצות באמזון) כמעט שלא עשה כלום לחור מבורג אלא רק האט ממש קצת דליפת האוויר.

 

משהו בסגנון הזה:

spacer.png

 

 

או כזה:

https://www.amazon.de/-/en/Roadside-emergency-powerful-compressor-motorcycles/dp/B079HBCS92

spacer.png

 

עריכה אחרונה על ידי student
בתאריך 23.5.2021 בשעה 22:04, Shab00 כתב:

(פורד פיאסטהאוטו מצוין אבל למי שתכנן את בקרת האקלים בו מחכה מקום שמור בגהנום.

מדויק לחלוטין. 😂🤣.

עריכה: תודה על 6 שנות שירות פיאסטה יקרה. היי שלום!..... ולא להתראות🤪.

פורסם
לפני 3 שעות, ABSULUTT כתב:

רק עם חוט לשקע מצת או מצבר על סוללה לא הייתי סומך .

 

הגיוני

אבל המכשירים שמתחברים למצת מן הסתם גדולים ומאסיביים יותר.

פורסם (נערך)
לפני 3 שעות, student כתב:

ממליץ בחום. הציל אותי כבר יותר מפעם אחת. מצטרף להמלצה של רק משהו שעובד על המצבר. ממליץ מאוד על ערכה שמכילה משאבת אוויר וחומר נוזלי לסתימת חורים קטנים אשר מוכנס לצמיג דרך המשאבה בלחץ. יותר מפעם אחת נסעתי עם צמיג דולף אוויר ועצרתי למלא כמה פעמים בצד הדרך כדי לא להחליף גלגל לספייר. פעם אחת משאבה כמו למטה (עם החומר) סתמה כמעט כליל חור גדול למדי. פעם אחרת נוזל שמוכנס לצמיג שלא דרך המשאבה (שיש עליו מלא המלצות באמזון) כמעט שלא עשה כלום לחור מבורג אלא רק האט ממש קצת דליפת האוויר.

 

משהו בסגנון הזה:

spacer.png

 

 

או כזה:

https://www.amazon.de/-/en/Roadside-emergency-powerful-compressor-motorcycles/dp/B079HBCS92

spacer.png

 

 

מעניין

 

יש משהו דומה בלי חומר, מעניין אם ברמה דומה, הוא זול יחסית

קישור למוצר

עריכה אחרונה על ידי mo2013
פורסם (נערך)

 

לפני 14 שעות, mo2013 כתב:

 

היי

 

איזו משאבה יש לך?

והאם זה ניפח לך גלגל שהתרוקן לגמרי מהאוויר?

 

 קומפרסור קטן שקיבלתי חושב שעולה באיזור 150 ₪ - מתחבר למצת הגלגל לא היה שטוח אבל לא יכולתי לסוע ככה הרכב היה עמוס (חזרה מהים עם 3 ילדים) להחליף גלגל זה להוריד את כולם מהרכב.

עריכה אחרונה על ידי yaniv3993
פורסם

לאחר חיפוש קל באמזון, נראה לי שההתלבטות היא בין 2 מוצרים, אחד מתחבר למצת וללא סוללה, עלות זולה. השני כפול במחיר אך יש בו גם אפשרות למצת וגם סוללה נטענת.

אין לי מושג לגבי החברות הללו, מה האיכות והאמינות. אשמח לקבל את חוות דעת החברים.

מצ"ב הקישורים:

 

אופציה 1

אופציה 2

 

תודה רבה

 

פורסם
בתאריך 7.10.2021 בשעה 19:03, micha כתב:

הרבה שאלות.....:-)

1. כן. כדאי. למקרה שיש פנצ'ר קטן שהאויר יורד לאט או למקרה שהוצאת את הרזרבי אחרי שנתיים שלא בדקת והוא ללא אויר.  זה יציל אותך.

2. בהחלט שווה . תקנה אחד עם שני ראשים (בארץ בהום סנטר או אייס סביב 170 ש"ח) בסגנון הזה. הקטנים לא שווים.

3. כן. בלי בעייה.

4. לא. הערכים קרובים למציאות כשאתה מפסיק לנפח. כלומר בזמן הניפוח זה מראה יותר. כשאתה מפסיק, זה מראה ערך קרוב. אל תחסוך במד לחץ אוויר. חוצ'מזה, זה לחירום, לא? אתה לא ג'יפאי. אז תמלא וסע לפנצ'ריה.

5. אין שום בעיית איחסון.

+1  

יש לי את המדחס הזה בדיוק. החיסרון הוא שאין חיבור לשקע מצת, מצד שני יש סיבה שזה מתחבר ישירות למצבר, צריכת הזרם שלו גבוהה , הוא מהיר יחסית, בונה לחץ יציב (יתרון של ראש כפול) 

הוא לא גדול ולא מסורבל. בגודל של תיק רחצה, גם כשהתארח בתא המטען של הפיקנטו של הבת שלי. 

 

 

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

×
×
  • תוכן חדש...