Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רכב נשרף כתוצאה מתאונה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2517 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בעקבות התאונה בכפ"ס אור ליום שישי, עלתה בי תהיה: נראה שבשנים האחרונות הרבה תאונות קשות מסתיימות בשריפת הרכב. האם התחושה נכונה שיותר מכוניות נשרפות?

בנוסף,השריפה מהירה מאד - האם מכוניות מודרניות לא אמורות להתמודד עם האש (חומרים מעכבי בעירה\לא נשרפים וכו') ?

בתאונה הזו הרכב נדלק כמעט מייד ונשרף תוך דקות בודדות.

פורסם

שריפת הרכב נובעת מדלק שניצת עקב התאונה. במקרה של התאונה בכפר סבא, נראה כי הפגיעה בעמוד הרמזור חשפה את חיבורי החשמל שבו ודלק שניתז מצנרת המנוע הפגועה ניצת. בעירה כזו תגרום נזק משמעותי מכיוון שנוכח בה גורם מאיץ, מן הסתם הדלק ניתז החלל תא המנוע וחלק זרם לכביש. לא נראה שניתן לעכב בעירה של שרפה פעילה עם מאיץ. (עד כאן מה שאני יודע וזוכר מצופי אש :lol: ) במכוניות שהכנתי בזמנו למרוצי אשקלון, הותקנו ברזי ניתוק למשאבת הדלק. ומתג ניתוק מהיר הניתן להפעלה מחוץ לרכב. בכלי הרכב הנעים היום על הכביש אמור להיות מתג ניתוק אוטומטי למקרה תאונה. אבל דלק שנותר בצנרת ונשפך בחלל תא המנוע נדלק במגע עם ניצוץ או מקור אש גלוי. המקום בו חומרים מעכבי בעירה יעילים הוא בתא הנוסעים (המושבים, השטיחים , ריפוד הגג והדפנות) אני סקפטי שניתן לעכב בעירה בחלל תא המנוע שבו זורם דלק וישנה נוכחות אדי דלק באופן קבוע.

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

×
×
  • תוכן חדש...