Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Green NCAP, מדד חדש, כמה המכונית שלך ירוקה?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2687 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז הציון הכללי הוא כמו במבחן ריסוק - עד 5 כוכבים, כאשר מה שקובע את מספר הכוכבים הם מדד האויר הנקי ומדד יעילות אנרגטית שהציון המירבי בהם הוא 10.

 

עושה רושם שרכב כל-חשמלי יזכה לציון מקסימלי במדד האויר הנקי, המדד השני בינתיים לא סופי לפי האתר שלהם ויתווספו לתוכו פרמטרים נוספים.

 

אלו הרכבים שכבר נבחנו:

 

https://www.greenncap.com/assessments/

 

מה שלא ברור לי זה איך רכב עם מנוע בעירה פנימי (אפילו לא הברידי) מקבל ציון מעל 9 במדד האויר הנקי? ויש 3 כאלה שעברו את 9. או שחישוב המדד מצריך תיקון או שכל העסק מיותר לגמרי לטעמי.. אם נתנו לרכב עם מנוע רגיל 9.4, אז לרכבים הברידיים בתיאוריה נותרה סקאלה בין 9.5-9.9, נראה לי מגוחך, כי יש הבדל כל כך גדול בין רכבים הברידיים שונים.

 

דעתכם?

פורסם

רעיון מבורך ומעניין. כרגע הציון לא כולל השפעה של גזי חממה. אבל יש להם כוונה להוסיף אינדקס שלישי על כך. עדיין הם לנם ציוד בדיקה אמין.

הם בודקים את הרכבים בנסיעה אמיתית וכרגע בודקים יעילות אנרגטית ומזהמים שפוגעים בבריאות.

מסתבר שגם רכבים עם מנוע בעירה פנימית יכולים לטפל היטב בפליטה שלהם ולקבל ציון גבוה. מצד שני יש רכבים שעושים עבודה גרועה כמו הפנדה הפיאסטה והגולף ומקבלים ציון גרוע.

 

הסבר על האינדקסים תמצאו בתחתית הדף https://www.greenncap.com/how-to-read-the-stars/

×
×
  • תוכן חדש...