חודש אחרי, האם אני מתחרט? (רכישה של NSX מול R8 V10)

[maphisto]

טוב אז חזרתי לעדכן חודש אחרי וקצת יותר מ900 מייל עם מ NSX החדשה שלי.

למי שלא ראה, הנה תקציר - https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?666809-%D7%A6%D7%A2%D7%A6%D7%95%D7%A2-%D7%97%D7%93%D7%A9-%D7%91%D7%91%D7%99%D7%AA-Acura-NSX-%D7%94%D7%92%D7%A9%D7%9E%D7%AA-%D7%97%D7%9C%D7%95%D7%9D&highlight=NSX

 

וגם -https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?664680-%D7%97%D7%A6%D7%99-%D7%94%D7%AA%D7%99%D7%99%D7%A2%D7%A6%D7%95%D7%AA-%D7%9C%D7%92%D7%91%D7%99-%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%A4%D7%90%D7%9F-%D7%91%D7%90%D7%A8%D7%94-quot-%D7%91-%D7%A0%D7%A7%D7%A0%D7%AA%D7%94-NSX&highlight=NSX

 

קצת על עצמי, בעשור האחרון תמיד היו לי רכבים מענינים (לפחות לדעתי), בישראל היתה לי וולוו אס60 משופרת ובארהב היתה לי CTS-V, והיום יש לי פורד אקפלורר עם 485 כ"ס ואת ה NSX.

אבל עד ה NSX הם כולם היו רכבים שנראים רגילים ולא רציתי וגם לא קיבלתי שום צומת לב.

עם ה NSX זה סיפור אחר לגמרי.

הייתי ליד הבית במפגש רכבים עם אישתי ולפחות 40 איש ניגשו לצלם את הרכב שלי, ניגש אלי בחור חמוד עם פרארי 488 והתעניין ברכב (פעם ראשונה שהוא ראה NSX חדשה), הלכתי להחזיר חבילה של אמזון לUPS הבחור ביקש רשות לשלוח תמונות לבן שלו עם האוטו שלי (אז אפילו נתתי לו לשבת במושב הנהג וצילמתי אותו)...שוטרים שעוצרים לידי ברמזור פותחים חלון ומדברים איתי...בחניה במשרד אין יום שלא ניגש מישהו ומצלם.

פתאום בכביש נהגים איטיים מפנים לי את הנתיב השמאלי (למעט נהגי פריוס ורכבי הסעות שאני שונא אותם גם ככה).

אז ללא ספק שעברו עלי כמה שבועות של התרגלות.

אפילו נתתי לאישתי לנהוג והיא הצליחה להגיע למהירות המופרזת של 25 מייל לשעה (35 קמ"ש), והילוך שני.

 

ועכשיו לשאלה, האם אני מתחרט, ברור שלא...להיפך אני מקבל בדיוק את החוויה שאני חפשתי (פרוט בהמשך).

מה אני אוהב מאד ברכב

נוח,מהיר,יציב,מרגיש כאילו אני נוסע ברכב רגיל ולא כזה שאני צריך לפחד מכל דבר,ראות מצויינת,צליל מנוע,תיבת הילוכים

מה אני אוהב

מושבים , מערכת סאונד.

מה אני לא אוהב, בתוך הרכב יש מקום למשקפי שמש וזהו! ממש חסר לי קצת מקום (אפילו קפה אני לא יכול לשתות) בחלל הרכב.

מה חסר?

מערכת הגבהה לפרונט, על אף השקעה של 1000 דולר בשינוי זוית הגישה לבית עדין זה מאתגר להכנס עם הרכב מהרחוב לדרייב וואי שלנו.

 

עלויות,ושונות

טיפולים - 0 טרם נדרש

אביזרים - 1000 דולר (מצלמת דרך, גלאי ראדר , ומערכת עקיבה אלקטרונית).

דלק - 900 מייל 4 תדלוקים , בערך 19MPG ממוצע (יותר טוב מה 16 של האקפלורר וה 18 שהאסקייפ של אישתי).

תיקונים - הייתי ביום מסלול וקיבלתי אבן לפרונט אז יהיה איזה עלות תיקון קטנה (יש סימן ממש קטן בצבע).

ראי לציון - מערכת AWD הכי טובה שאי פעם חוויתי התחושה של חשמלי ובנזין (למעשה אין דיפרציאל מרכזי) נותנת תחושה כל שונה ומיוחדת ביציאה מפניות שאף פעם לא חוויתי (בטסלה שהיה לנו זה היה הנעה אחורית בלבד P85 אז לא התנסתי ממש בדיפרנציאל מרכזי וירטואלי אחר).

מהירות מקסימלית שנסעתי ברכב עד היום - 169 מייל לשעה (בלגונה סקה, ביום מסלול פרטי שלי ושל חבר מיליונר - הוא למעשה רצה יום פרטי ואני נדחפתי).

זה המפגש מכוניות, הרכב שלי חונה בדיוק איפה שכולם מתגודדים

שאלות\הארות\הצעות\תלונות יתקבלו בברכה

[Wonka]

תעצור בצד תקנה קפה ותסתכל על הרכב , תמיד עושה טוב להסתכל על רכב כזה .

קצת באיחור אבל תתחדש .

[הרקוליטו]

שלום

תהנה מהרכב ותמשיך לעדכן .

[Mr_Shankly]

תמות.

 

ואחרי שתקום לתחייה, תמשיך להינות מהמכונה המופלאה הזו ולשתף אותנו בחוויות ורשמים (ותעברו כבר לשיטה המטרית, דאמיט).

[LEGACY 1.8]

תכל"ס, הכותרת קצת מפחידה.. לרגע חשבתי שבאמת התחרטת..

קיצר, אם היה לי הממון לקנות אותה הייתי עושה לה גישה לתוך הבית.. פשוט תענוג להסתכל עליה!

סע בזהירות ובעיקר בהנאה.

טיפ : תשתדל לעדכן בשרשור אחד בלי להתפזר

[Doron_Z]

לא ספק אחד הרכבים היפים שיש, מראה חיצוני פשוט וואו!

 

מה שכן האינטריור נראה די פשוט אבל מנחש שזה צפוי לרכב ספורטיבי.

[opher50]

מדהים! סע בדרכים טובות

 

Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk

[מיכאל רדמיני]

טוב אז חזרתי לעדכן חודש אחרי וקצת יותר מ900 מייל עם מ NSX החדשה שלי.

למי שלא ראה, הנה תקציר - https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?666809-%D7%A6%D7%A2%D7%A6%D7%95%D7%A2-%D7%97%D7%93%D7%A9-%D7%91%D7%91%D7%99%D7%AA-Acura-NSX-%D7%94%D7%92%D7%A9%D7%9E%D7%AA-%D7%97%D7%9C%D7%95%D7%9D&highlight=NSX

 

וגם -https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?664680-%D7%97%D7%A6%D7%99-%D7%94%D7%AA%D7%99%D7%99%D7%A2%D7%A6%D7%95%D7%AA-%D7%9C%D7%92%D7%91%D7%99-%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%A4%D7%90%D7%9F-%D7%91%D7%90%D7%A8%D7%94-quot-%D7%91-%D7%A0%D7%A7%D7%A0%D7%AA%D7%94-NSX&highlight=NSX

 

קצת על עצמי, בעשור האחרון תמיד היו לי רכבים מענינים (לפחות לדעתי), בישראל היתה לי וולוו אס60 משופרת ובארהב היתה לי CTS-V, והיום יש לי פורד אקפלורר עם 485 כ"ס ואת ה NSX.

אבל עד ה NSX הם כולם היו רכבים שנראים רגילים ולא רציתי וגם לא קיבלתי שום צומת לב.

עם ה NSX זה סיפור אחר לגמרי.

הייתי ליד הבית במפגש רכבים עם אישתי ולפחות 40 איש ניגשו לצלם את הרכב שלי, ניגש אלי בחור חמוד עם פרארי 488 והתעניין ברכב (פעם ראשונה שהוא ראה NSX חדשה), הלכתי להחזיר חבילה של אמזון לUPS הבחור ביקש רשות לשלוח תמונות לבן שלו עם האוטו שלי (אז אפילו נתתי לו לשבת במושב הנהג וצילמתי אותו)...שוטרים שעוצרים לידי ברמזור פותחים חלון ומדברים איתי...בחניה במשרד אין יום שלא ניגש מישהו ומצלם.

פתאום בכביש נהגים איטיים מפנים לי את הנתיב השמאלי (למעט נהגי פריוס ורכבי הסעות שאני שונא אותם גם ככה).

אז ללא ספק שעברו עלי כמה שבועות של התרגלות.

אפילו נתתי לאישתי לנהוג והיא הצליחה להגיע למהירות המופרזת של 25 מייל לשעה (35 קמ"ש), והילוך שני.

[ATTACH=CONFIG]515875[/ATTACH]

 

ועכשיו לשאלה, האם אני מתחרט, ברור שלא...להיפך אני מקבל בדיוק את החוויה שאני חפשתי (פרוט בהמשך).

מה אני אוהב מאד ברכב

נוח,מהיר,יציב,מרגיש כאילו אני נוסע ברכב רגיל ולא כזה שאני צריך לפחד מכל דבר,ראות מצויינת,צליל מנוע,תיבת הילוכים

מה אני אוהב

מושבים , מערכת סאונד.

מה אני לא אוהב, בתוך הרכב יש מקום למשקפי שמש וזהו! ממש חסר לי קצת מקום (אפילו קפה אני לא יכול לשתות) בחלל הרכב.

מה חסר?

מערכת הגבהה לפרונט, על אף השקעה של 1000 דולר בשינוי זוית הגישה לבית עדין זה מאתגר להכנס עם הרכב מהרחוב לדרייב וואי שלנו.

 

עלויות,ושונות

טיפולים - 0 טרם נדרש

אביזרים - 1000 דולר (מצלמת דרך, גלאי ראדר , ומערכת עקיבה אלקטרונית).

דלק - 900 מייל 4 תדלוקים , בערך 19MPG ממוצע (יותר טוב מה 16 של האקפלורר וה 18 שהאסקייפ של אישתי).

תיקונים - הייתי ביום מסלול וקיבלתי אבן לפרונט אז יהיה איזה עלות תיקון קטנה (יש סימן ממש קטן בצבע).

ראי לציון - מערכת AWD הכי טובה שאי פעם חוויתי התחושה של חשמלי ובנזין (למעשה אין דיפרציאל מרכזי) נותנת תחושה כל שונה ומיוחדת ביציאה מפניות שאף פעם לא חוויתי (בטסלה שהיה לנו זה היה הנעה אחורית בלבד P85 אז לא התנסתי ממש בדיפרנציאל מרכזי וירטואלי אחר).

מהירות מקסימלית שנסעתי ברכב עד היום - 169 מייל לשעה (בלגונה סקה, ביום מסלול פרטי שלי ושל חבר מיליונר - הוא למעשה רצה יום פרטי ואני נדחפתי).

[ATTACH=CONFIG]515876[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]515877[/ATTACH]

זה המפגש מכוניות, הרכב שלי חונה בדיוק איפה שכולם מתגודדים

[ATTACH=CONFIG]515878[/ATTACH]

שאלות\הארות\הצעות\תלונות יתקבלו בברכה

 

1. תיהנה מכל רגע

2.התמונה היחידה שצירפת (שבה אשתך נוהגת), זה נראה פנים של סיויק דור קודם.

 

בפועל רוב הזמן אתה יושב בתוך הרכב ואם כך הוא נראה מבפנים אז זה נורא מאכזב

[LEGACY 1.8]

לא צריך להגזים - הפנים רחוק מלהיות קרוב לסיוויק..

אני מאוד מעריך יצרנים שלא נסחפים אחרי אופנת המסכים ולחצני המגע. תפעול הרכב צריך להיות אינטואטיבי וחסר הסחות.. תמונות להמחשה :

[kobi_g]

רכב מדהים ולא רק במראה שלו - תתחדש

[Jeka.E]

איזה רכב מדהים, תתחדש ותהנה!

[מיכאל רדמיני]

לא צריך להגזים - הפנים רחוק מלהיות קרוב לסיוויק..

אני מאוד מעריך יצרנים שלא נסחפים אחרי אופנת המסכים ולחצני המגע. תפעול הרכב צריך להיות אינטואטיבי וחסר הסחות.. תמונות להמחשה :

[ATTACH=CONFIG]515905[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]515906[/ATTACH]

 

גם רקסטון נראית בתמונות נהדר והמציאות איך לומר, קצת יותר שחורה...

 

אלו תמונות שהורדת מהאתר, אבל לא ממש קשורות לרכב של פות"ש

[shachar187]

לרגע באמת חששתי שהתחרטת. למרות שאני חושב שR8 הוא אחד הרכבים היפים ביותר שיוצרו (לפני שהפך לקצת קובייתי), יש בNSX משהו מיוחד.

ועוד שאלה, מה הקטע שבארצות הברית מותג נקרה אקורה ולא הונדה?

[yoav911gt2]

יש גם הונדה בארהב, אקורה זה כמו לקסוס עבורם אבל רק לשוק האמריקאי.

[ST12345]

1. תיהנה מכל רגע

2.התמונה היחידה שצירפת (שבה אשתך נוהגת), זה נראה פנים של סיויק דור קודם.

 

בפועל רוב הזמן אתה יושב בתוך הרכב ואם כך הוא נראה מבפנים אז זה נורא מאכזב

 

האוטו נראה נהדר, בפנים וגם בחוץ.

תכל'ס, מבחינתי לכלכת אותה אדון תושייה. זו הונדה שאם תתוחזק במינימום תיראה מבפנים פחות או יותר אותו דבר גם בעוד 15 שנה, משהו שיהיה קשה לי להגיד על R8 ושות'.

 

אבל קשה מאוד לחיות בארצנו הקטנטונת ועוד יותר קשה לפרגן.

ד.א. בדקתי את שני דגמי הסיוויק ולא בדיוק הבנתי.