פיג'ו 208 1.2 ידני - רכב נתקע ומסרב לנוע קדימה

[Igalz]

מפחיד...

תודה על השיתוף

[פריג'י]

וואו

לא שמעו שום רעש מהגלגלים לפחות בנסיעה רוורס?!

[shellcase]

נשמע הזוי, נשמח לתמונות באם יש.

[Adamm]

הקאליפר לא היה משתחרר לגמרי כי יש לו עוד בורג עליו שמחבר אותו לאוכף.

כנראה הבורג התחתון השתחרר ועף, לא מסתדר לי איך זה גרם לקאליפר להיתקע.

יצא לי לראות בורג כזה חסר ברכב הרבה יותר גדול וכבד ולא נגרם שום נזק.

 

עדיין לא הבנתי איך כן היה אפשר ליסוע ברוורס.

[Eily]

מה כל כך הזוי? בורג יכול להשתחרר מסיבות שונות.

 

רכב 4 גלגלים, מבלי להקל ראש בחשיבות מערכת הבלימה: לא מאבדים שליטה כל כך מהר. לדעתי ניתן היה לשמוע רעשים חריגים (דפיקה) בבלימה כבר איך שהבורג התחיל להשתחרר באופן רציני.

 

מה כל כך משמח בתמונה של תושבת קאליפר ללא בורג?

הנה תמונה:

[Adamm]

למה אתה כועס?

 

זאת תא תמונה של 208, וחסר בורג באוכף ולא בקאליפר

[Eily]

לא כועס, סתם תוהה.

 

זאת התושבת של הקאליפר, מניח שזה בורג מקביל למה שהשתחרר. לא מכיר את המונח אוכף בהקשר הזה.

וזאת קסנטיה.

[AssafO]

כל הסיטואציה היתה לחוצה ומלחיצה. צהרי יום שישי בכביש 4 באזור פז הסיירים. הנסיעה אחורה היתה למספר מטרים קצר רק כדי לרדת ממרכז הכביש לשוליים. הוא לא זוכר אם שמע רעשים או לא - הוא פשוט היה מבוהל.

מהביטוח גרר שלחו מובילית. הגיעו מהר מאוד למסקנה שאפשר להעלות את הרכב ברוורס אבל אי אפשר אחר כך להוריד אז הודיעו לחבר שצריך להזמין גרר משקפיים. המתנה של עוד כ 4 שעות.

 

הרכב נגרר למוסך שהטרייד אין הפנה אליו בשביל אחריות. ביום ראשון בצהריים התקשרו מהמוסך עם האבחון. לא צולמו תמונות כי החבר לא ביקש.

 

אסף

 

נ.ב. החבר לא מבין ומתעניין כל כך בכלי רכב. אין לו מושג מה ההבדל בין קליפר לאוכף. אז גם ההסבר שקיבל מהמוסך ועבר אליי לא בטוח שעבר בדיוק ב 100%

עריכה אחרונה ב-25 ליולי, 2018 על ידי AssafO

[Buki]

הקאליפר לא היה משתחרר לגמרי כי יש לו עוד בורג עליו שמחבר אותו לאוכף.

כנראה הבורג התחתון השתחרר ועף, לא מסתדר לי איך זה גרם לקאליפר להיתקע.

יצא לי לראות בורג כזה חסר ברכב הרבה יותר גדול וכבד ולא נגרם שום נזק.

 

עדיין לא הבנתי איך כן היה אפשר ליסוע ברוורס.

 

יכול להיות שהעליון יצא ואז בתנועה קדימה הקליפר היה נוגע בחישוק ומונע ממנו להסתובב.