Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2959 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

צהרים טובים!

בחודשיים האחרונים הרכב שלנו הפסיק לסחוב ולהאיץ. בבדיקת מחשב המוסכניק אמר שצריך להחליף חיישן egr.

החלטתי לעשות זאת בעצמי, אבל כדי לוודא שזאת באמת הבעיה לפני שאני מזמין את הרכיב ניתקתי את הראש החשמלי שמפעיל את השסתום וקיבעתי את השסתום כך שיהיה סגור.

זה אכן פתר עת הבעיה והרכב סוחב כמו סוס!

האם אני יכול לנסוע עם זה ככה למשך חודש עד שיגיע שסתום חדש מחו"ל? או שזה יכול ליצור תקלות חדשות או לפגוע ברכיבים אחרים?

תודה רבה, נחשון

 

ד"א, לפני כשבועיים פרסמתי פה פוסט כשהרכב לא הניע, וחשבנו שזאת בעיה חשמלית בעקבות ניתוק לא נכון של המצבר. שמח לדווח שהבעיה נפתרה - הבעיה פשוט הייתה שלא ניקזתי אוויר ממערכת הסולר אחרי שחיברתי את פילטר הסולר מחדש :-) תודה לכל מי שסייע בזמנו והציע רעיונות לפיתרון התקלה!

×
×
  • תוכן חדש...