ג'יפון- עד 175,000.

[itamargs]

היי אני מחפש גי'פון עד 175,000. אין עניין לבזבז את על התקציב אם לא מקבלים תמורה מלאה לכסף.

 

תכונות חשובות: בעיקר שיראה טוב ויהיה מפנק (נעים לשהייה). יכולות שטח זה פלוס.

בתקציב הזה אי אפשר לקבל את הכל אבל בכל אופן..

 

אציין שהרכב מיועד לאחות שלי, ראוי לציון כי בתכלס לא יהיה שימוש ברכב לשטח הארדקור אלא לטיולי שטח קליל פה ושם. אם תהיה אפשרות לרכב שנותן קצת יותר מזה זה בונוס.

 

המועמדים:

 

קיה ספורטאג' GT- מפנק מאד מצד שני נראה לי מוגזם לשלם מחיר כזה על ספורטאג'. אמנם 4X4 אבל מרווח גחון קטן (דיונות לדוגמא כנראה מחוץ לתחום) האם הדגם הזה באמת שווה את המחיר שלו?

 

טויוטה ראב 4- האם הגרסאות הזולות שלו עדיפות על הספורטאג' GT? הגרסא ההיברידית כבר מחוץ לתקציב.

 

יונדאי סונטה- אמנם לא ג'יפון אבל גם אפשרות. אשמח לתובנות לגברי הרכב הזה.

 

בתקציב יותר נמוך- קיה נירו, רכב חסכוני ומוצלח לכל הדעות. פחות מפנק מהספורטאג' GT.

 

אשמח לתובנות בנושא, בעיקר על הספורטאג' GT, אופציות נוספות שלא חשבתי עליהם יתקבלו בברכה.

תודה

[mrraz]

יונדאי קונה 134 אלף. כל מערכות הבטיחות. הנעה 4 על 4. מנוע על קולי 7.9 מאפס למאה. לא חסכוני בדלק.

[itamargs]

תודה אבל לא אהבתי אותו

[shaharper]

סובארו XV 2.0 EYESIGHT - יותר טוב בשטח מכל האופציות שרשמת, מאובזר לא רע, בטיחותי, נוח.

לרעה - צריכת דלק, לא הכי מפנק.

ראב4 יקר מדי יחסית לתמורה, לא יודע לענות לגבי הספורטאז' ברמת GT שיקר בפני עצמו.

 

אולי אפילו אפשר לתפוס איזה מבצע נחמד על פורסטר...

[vladclar]

זהו - לא ברור מה גודל הרכב שצריך להיות, מה גודל הבגאז' וכמה אנשים צפויים לנסוע בו.

קשה גם להבין מה הכיוון שלכם כי הכנסתם ספורטאג' GT ביחד עם קיה נירו ( רכב עם ביצועיים מול היברידי חסכוני, כאשר לשניהם אין שום יכולת שטח ).

אם רוצים ג'יפון עם מערכות בטיחות מתקדמות+ הנעה כפולה ויכולת שטח כלשהי, נוחות טובה, יש את סובארו xv מנוע 2000 eyesight.

החסרון - בגאז' קטן.

[robertf]

קשה גם להבין מה הכיוון שלכם כי הכנסתם ספורטאג' GT ביחד עם קיה נירו.

דווקא בגלל זה הכיוון לא ברור? מה עם הסונטה שהכניס שלא קשור לאף אחד מהדרישות...

ולפותח השרשור, על מנת לעזור לנו קצת לעזור לך, מה הקשר של הסונטה לסיפור ולמה דווקא היא?

ביקשת ג׳יפון שנראה טוב ומפנק שיודע לסוע על שבילים... אני הייתי מסתכל בכיוון של 3008 או CX5 שהן גם נראות טוב יותר מכל מה שציינת (אמנם עיצוב זה סובייקטיבי לחלוטין אבל גם רכב שנראה לא רע יכול מהר מאוד להפוך למשעמם מאוד כשרואים אותו בכל חור...) ומפנקות יותר (במיוחד הפיז׳ו).

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[itamargs]

הגודל לא קריטי אבל טויוטה CHR לדוגמא כן קצת קלסטרופובי. ה-XV נפסל (לצערי) על המראה שלו.

 

עריכה: הקיה נירו נכנס כי בכל אופן הוא בר השוואה לספורטאג'. הסונטה בגלל שהיא ברמה מעל מבחינת נוחות ואבזור כי אי אפשר לקבל הכל מג'יפון במחיר הזה.

רציתי עליה חוות דעת קצרצרה בזכות עצמה.

עריכה אחרונה ב-30 למאי, 2018 על ידי itamargs

[vladclar]

יש המון אופציות, וכל אחד אוהב או לא אוהב משהו אחר.

אני אישית חושב שסובארו xv נראית הרבה יותר טוב מאשר נירו.

מוצא חן בעיניי, למשל, מיצובישי אקליפס קרוז החדשה ( רשמת שהגודל לא משנה ).

ספורטאג' GT עולה יותר לא רק בגלל רמת האבזור אלא גם בגלל המנוע החזק יותר משמעותית מאשר בספורטאג' 2000 סמ"ק . יש גם טוסון עם מנוע 1.6 טורבו שהיה כאן מבחן שלו ( לטעמי נראה יותר יפה מקיה אבל חורג מהתקציב ).

עריכה אחרונה ב-30 למאי, 2018 על ידי vladclar

[Evilized]

3008 פרימיום, רכב מפנק מאוד

[markb205]

נירו ניתן להשוות לספורטאז' gt? אולי לספורטאז' 1600.

לא משנה.

הספורטאז' gt בעלת יכולת מצומצמת מאוד בשטח (למעשה לא תגיע רחוק יותר מספורטאז' רגילה).

טויוטה מתאימה אבל מאוד יקרה ולא מצדיקה את מחירה מבחינת פינוקים. דגם חדש הוצג בחו"ל.

סונטה לא קשורה לכלום.

נירו פשוטה מידי ומתחרה בקטגוריה הזולה יותר של משפחתיות/ג'יפונים.

ממליץ לבדוק 3008 פרימיום עם מערכת grip.

וכמו שאמרו כבר, הסובארו היא המתאימה ביותר לדרישות שלכם.

[Amit Hershko]

מציע לך לקרוא את המבחן שפורסם ב"אוטו" - נותן אינדיקציה טובה לגבי אמינות ותמורה לכסף.

[Opel Astra GSI]

פג'ו 3008 פרימיום דיזל/בנזין 1.6 ללא צל של ספק. חפש באינטרנט - לאחרונה יצא מבחן דרכים המשווה 12 גיפונים שונים, כולל אודי q2. הפג'ו מקום ראשון.

שלשום קיבלתי את שלי, 1.6 פרימיום דיזל. שילמתי 165 על הכביש כולל מגני רוח, כרית מגנטית לסלולארי וסופיות ניקל בטמבון האחורי

[Mike808]

נסו מיצובישי אקליפס קרוס.

יכולת שטח לא ממש נבדקה אבל קשה לי להאמין שהוא מיועד לזה, דגם ההנעה הכפולה מן הסתם יגיע רחוק יותר אבל המחיר יקר ולא משתלם לדעתי.

170K קונים לכם את האקליפס פרימיום עם רשימת אבזור לא רעה בכלל. הרכב נוח והביצועים טובים מאוד. בידוד הרעשים לא מושלם וצריכת הדלק גבוהה.

[Ron.P]

https://www.auto.co.il/article/roadcartest/130161-comparison-tests-peugeot-3008#

 

מבחן של אוטו ספורטאז מול טוסון מול 3008 מול CX5.

[discoTD5]

תמיד מצחיקות אותי הודעות בסגנון של "תקנה XXX, בדיוק קיבלתי את שלי והוא פצצה" או כל וריאציה על הודעות בסגנון הזה.

אני ממתין ל "אל תקנה XXX, בדיוק קיבלתי את שלי וזו נפילה של הלייף. איזו טעות עשיתי".

 

פות"ש - התפזרת מאוד ולכן התשובות שקיבלת לא ממש עוזרות לך. אתה / אחותך חייבים להתמקד אם אתם רוצים לקבל עזרה.

ג'יפון שיכול לעשות שטח קליל - קח את הרקסטון החדש. הוא עולה רק 240.0 אש"ח. זה חורג מהתקציב? ככה ההגדרות שלך חורגות ממה שניתן לייעץ. רגע, קח ג'ימני. יעשה שטח קליל.

אתה רוצה ג'יפון לשטח, ואז מציין את הסונטה כאפשרות שעלתה על הפרק. לא ג'יפון, לא שטח, אבל רכב מצויין לכשעצמו.

אז מה באמת אחותך רוצה?

רוצה ג'יפון - יש מלא - החל בספורטאז' GT, דרך Q2, דרך 3008, טוסון ואפילו MG-ZS ודאסטר אוטומטי.

הכי חשוב לכם מרווח פנים לשלושה ילדים ונפח תא מטען - ציין זאת.

הכי חשוב מערכות בטיחות - ציין זאת.

הכי חשוב יכולות שטח - ציין זאת.

אחרת אתה תמשיך להתפזר, ועם הידע העצום שיש כאן בפורום, כל חצי שעה מישהו יזרוק לך רעיון לרכב נוסף שלא חשבת עליו, ורק יעצים את הבלבול.

תתחיל בשיחה עם אחותך - "מה הכי חשוב לכם?" מה לא בא בחשבון? (שאני אסע בצרפתייה, השתגעת? לא נוסעת בזבל קוריאני! וכד' דעות מטופשות שאנשים מחזיקים כי שמעו מ"מישהו שמבין בעבודה").

תעזור לנו לעזור לך.