איביזה קופרה

[David Elle]

איזה פרטים תרצה לדעת ? אשמח לענות

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

הכל אחי

נגיד שנתון דגם (ראיתי שיש 180 כ״ס ושהוא דגם בעייתי?)

כמה זמן היא אצלך, יד שנייה או לא, איזה נסיעות בדרך כלל אתה עושה...

לקחת רכב לנסיעת מבחן אני פחות אוהב - כי זה לא אומר לי כלום, אתה נגיד רשמת לי אחרי חצי שנה היה לי ככה וככה וזה מה שאני מחפש.

תודה רבה אחי

[noknok]

מצד אחד חבר אני יכול להבין את האמירה שלך ומהעבודה שהיא באה מהכיוון של "אין חכם כבעל ניסיון".

 

מצד שני,

בעולם הזה של רכבי הספורט זה אחרת - כל אחד מתחבר לרכב אחר, לא כולם אוהבים את אותו הסגנון וויתכן שאם מישהו אחד התחבר לרכב לא אומר שאתה תתחבר אליו.

 

במילים אחרות? ברכב נהיגה ספורטיבי שמיועד לנהג אני ממליץ לך לנהוג ולא להסתמך על תחושה של אחרים.

[David Elle]

מצד אחד חבר אני יכול להבין את האמירה שלך ומהעבודה שהיא באה מהכיוון של "אין חכם כבעל ניסיון".

 

מצד שני,

בעולם הזה של רכבי הספורט זה אחרת - כל אחד מתחבר לרכב אחר, לא כולם אוהבים את אותו הסגנון וויתכן שאם מישהו אחד התחבר לרכב לא אומר שאתה תתחבר אליו.

 

במילים אחרות? ברכב נהיגה ספורטיבי שמיועד לנהג אני ממליץ לך לנהוג ולא להסתמך על תחושה של אחרים.

כן אבל כשאומרים הרבה שאיכות החומרים זולה והוא רשם שאחרי חצי שנה התפרקה לו משענת היד אז אתה חושב אולי באמת משהו פה דפוק

רוצה לשמוע חוויות מניסיון לטוב ולרע

הייתי מוכן לקנות GTI אבל היא כלכך מכוערת ועל הקופרה אני נעול המון זמן... עד שהתחלתי לקורא חוודים

[98civic]

gti מכוערת?

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[noknok]

על טעם ועל ריח, לדעתי הGTI היא ההוט האצ' הכי יפה בקטגוריה.

הייתה לי אחת כזאת חצי שנה - מדובר ברכב מאוד מתגמל בנהיגה,זריז,מאובזר עם המושב הכי נוח בקטגוריה, שילוב של דיילי נוחה מצד אחד מצד שני רכב חזק עם יכולות ספורטיביות מהטובות בקטגוריה.

 

אבל זה רכב שקונים עם הרגש - ובסופו של יום אם לא נתפסה לך הGTI בלב אז אין טעם,

נסה לבדוק את האופל קורסה OPC שקצת מיושנת אבל נמצאת על הצד היותר קשוח של הסקאלה מבחינת הספורטיביות.

[סאפיר]

חברים, תשמרו בבקשה על דיון ענייני ונקי, בלי "אחי" ובלי לבדוק "תענין". למי שיש מה לעזור ולהגיב - תעשו את זה, למי שלא - אל.

 

לעניין הקופרה.

כרגע אין דגם "חדש", כלומר אי אפשר לקנות מהיבואן כי ייצור האיביזה הנוכחית נגמר והתחילו לייצר את הדור החדש, שגרסת הקופרה שלו תוצג בהמשך. בדיוק כמו שקורה עם כל רכב חדש - מציגים קודם את הגרסאות הרגילות ואחרי תקופה קצרה משיקים את הגררסאות הספורטיביות (חוץ מאלפא ג'וליה, אבל הם מוזרים).

 

לא יודע להגיד לך לגבי אחזקה ואיכויות של הקופרה אחרי תקופת אחזקה, אבל מבחינת נהיגה זאת אחת הספורטיביות הכי גרועות שיצא לי לנהוג עליהן. ההיגוי מעורפל, השלדה לא משדרת שום מידע על מה קורה עם האוטו (וכשיש היגוי מעורפל, שלדה מתקשרת הופכת להיות חשובה פי כמה) ויותר מזה, עצם ההתהנגות של הקופרה מוזרה, לפעמים היא נכנסת לתת היגוי, לפעמים להיגוי יתר, ובאופן כללי פשוט גורמת לך לא לרצות לנסוע מהר.

הפולו פחות מבולגנת, אבל היא פשוט מכונת תת היגוי לא נורמלית. היא גם לא נוחה בקטע קיצוני - האיביזה דווקא בסדר בקטע הזה.

בכל מקרה, אם קטנה חמה זה מה שאתה רוצה, כרגע התשובה היא אחת - פיג'ו 208GTI. היא השילוב הכי טוב שיש היום בין שימושיות יומיומית לבין התנהגות וביצועים.