Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3292 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן חברים

 

שמתי לב שהמנוע מאבד נוזל קירור בקצב של ליטר לשבועיים בערך. יש איזשהו חיבור מהרדיאטור לבלוק (מצד ימין) שעליו יש קורוזיה ירוקה, נראה שמשם בורחים המים. תמונה אני אעלה בבוקר. אבל עכשיו בדקתי מים לאחר שבחמישי הקודם בדקתי והוספתי 1/2 ל' בערך.

 

האם מחליפים את כל הצינור הזה או שאפשר לקצר אותו ולהדק עם הבנד?

 

תודה

עדיפות לשפשוף עצמי בבית ולא אצל בעלת מקצוע

צריך גם קרם אני מאמין.

:roll::lol::oops:

פורסם

ואני אומר,למה לקחת סיכון,לגרום למנוע להתחמם ולגרום נזקים מיותרים.

בלי להתחכם להחליף את הצינור בצינור חדש ומתאים ולהוסיף את נוזל הקירור החסר.

אם אתה יכול לבד,מצויין ואם לא אז במוסך/מכון רדיאטורים.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

איפה ניתן למצוא את הצינור הנ"ל? זה הצינור שמחבר בין הרדיאטור לראש (מהיציאה של הרדיאטור לראש המנוע מצד ימים, אם עומדים מול הרכב).

עדיפות לשפשוף עצמי בבית ולא אצל בעלת מקצוע

צריך גם קרם אני מאמין.

:roll::lol::oops:

פורסם

בשיחה עם בר מהמוסך פה בבית אל, הוא אמר שזה בית התרמוסטט שבא יחד עם התושבת של הקוייל. כמה זה אמור להיות מסובך להחלפה?

עדיפות לשפשוף עצמי בבית ולא אצל בעלת מקצוע

צריך גם קרם אני מאמין.

:roll::lol::oops:

×
×
  • תוכן חדש...