רכב מהשכרה עם 3 שנות אחריות

[gshhar]

אחותי מחפשת רכב קטן בתקציב של עד 40 אלף.

לאחר כמה חיפושים היא נכנסה לאחת מחברות הליסינג\השכרה ושם הציעו לה ניסן מיקרה מודל 2013 1,200 סמ"ק עם כ-75 אלף ק"מ, הרכב הנ"ל היה מהשכרה ועליו הם נותנים 3 אחריות כאשר בשנה הראשונה האחריות היא על הכל ובשנתיים האחרונות האחריות היא על המנוע והגיר.

המחיר הוא כ-37 אלף שקל.

האם עסקה כזו יכולה להיות כדאית או שבאופן גורף יש להתרחק מרכבי השכרה לשעבר ? מה אתם אומרים ?

[CRuzer669]

עסקה טובה לדעתי, זה מאלדן?

 

דוד שלי קנה פוקוס 10' מושכרת עם 107 אלף ק''מ ואחריות ל3 שנים ב24 אלף ש''ח.

עריכה אחרונה ב-5 למאי, 2017 על ידי CRuzer669

[redroze]

יש לך את כתב האחריות כדי שנוכל לראות מה הוא כולל?

[noknok]

אם מדובר במיקרה האוטומטית האחריות על הגיר חשובה מאוד - הגיר הרציף של ניסאן ידע בעיות ותקלות שונות.

 

בכל מקרה,

לא נשמע מלהיב בכלל - אחת חדשה עולה 55 אלף שקל(אם אני זוכר האוטומטית עלתה 60) , אז לשלם על אחת בת 4 עם 75 אלף קילומטר 40 אלף? נשמע מאוד יקר.

[Wonka]

רק תזכור שגם "הכל" זה לא הכל .

[zvit]

אם מדובר במיקרה האוטומטית האחריות על הגיר חשובה מאוד - הגיר הרציף של ניסאן ידע בעיות ותקלות שונות.

 

בכל מקרה,

לא נשמע מלהיב בכלל - אחת חדשה עולה 55 אלף שקל(אם אני זוכר האוטומטית עלתה 60) , אז לשלם על אחת בת 4 עם 75 אלף קילומטר 40 אלף? נשמע מאוד יקר.

 

האוטומטית נמכרת כחדשה ב-72K כ-0 קילומטר וזה המחיר הנמוך ביותר שהיא הגיעה אליו אי פעם.

 

37K זה מחיר די ריאלי בהתחשב בשוק, הגיר אכן לא חף מבעיות, אך רחוק מלהיות "מחלה"

[moshe128]

זה ממש לא המחיר לחדשה...

מחירון של אחת מ-2014 הוא 54,000...

2013? בסביבות 46-47.

וזה מהשכרה אז המחיר יורד. אבל נותנים אחריות.

נשמע סביר.

 

אם מדובר במיקרה האוטומטית האחריות על הגיר חשובה מאוד - הגיר הרציף של ניסאן ידע בעיות ותקלות שונות.

 

בכל מקרה,

לא נשמע מלהיב בכלל - אחת חדשה עולה 55 אלף שקל(אם אני זוכר האוטומטית עלתה 60) , אז לשלם על אחת בת 4 עם 75 אלף קילומטר 40 אלף? נשמע מאוד יקר.

[gshhar]

יש לך את כתב האחריות כדי שנוכל לראות מה הוא כולל?

 

עדיין לא

[subaru_loyale]

לפי דעתי עדיף אחת שנתיים מתחת עם ק"מ נמוך מפרטי, בלי אחריות ובלי נעליים.

[rolling_stony]

תבדוק האם יש השתתפות עצמית במימוש אחריות.

ואת כל האותיות הקטנות.

[cars-@-lover]

לדעתי הפחד מהעובדה שהרכב היה השכרה לא תמיד מוצדק. בתור אחד שעובד בחברה כזאת, רכבי הליסינג עוברים חיים כמעט זהים לרכבי ההשכרה, והרבה פעמים גם גרועים יותר. מעטים נהגי הליסינג ששומרים על הרכבים שלהם.

 

הרכב שיש לי עכשיו הוא מהשכרה, הוא איתי כבר קרוב ל-6 שנים ונוסע מצוין ללא בעיות (בלי לפתוח פה...).

 

מה שיותר חשוב הוא לבדוק בעצמך את הרכב ולא להסתמך על הבדיקה שהחברה תראה לך ב-100%.

 

לגבי האחריות, נשמע טוב. תבדוק את הרכב בעצמך, במידה והוא מתאים לך ויש דברים שצריך לתקן, תגיד לחברת ההשכרה שתסדר את זה לפני שאתה לוקח את הרכב. שלא תצטרך לרדוף אחריהם כשהרכב אצלך כבר. שוב, כמו שכבר נאמר לך, תבדוק את החוזה טוב לגבי האחריות. אני מאמין שזה כמו שנאמר לך, אבל יש חברות שמכניסות סעיפים לחוזה מבלי לעבור איתך עליהם יותר מדי.