Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3469 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אוקטביה TDI, שיש לו גם בלימת מנוע משמעותית כי זה דיזל.

בלמי תוף.

לא הוחלפו לפחות 170K ואולי יותר. יש כ-3 מ"מ ברפידות, ונראה שזה ירד כ-2 מ"מ ב-100K האחרונים... 3/4 מהק"מ הם מחוץ לעיר. האוטו עובר טסט רגיל כל שנה.

385K km.jpg

פורסם

הגיוני לגמרי.

 

בברלינגו שלי (ידני דיזל) סנדלי בלם, הסט המקורי שהגיע עם האוטו עשו יותר מ 170.000, התופים עצמם עשו כ 320.000 ורק אז הוחלפו כי ירדו ממידת המינימום.

 

 

פורסם

תודה Buki.

כעת שיש תשובה ממנו, אני רגוע...

הייתי רק מודאג אולי זה מעיד על כשל בחלוקת הבלימה בין קדמיים לאחוריים. הקדמיים שלי מחזיקים איזה 100K בין החלפה גם כן, אז בסדר.

פורסם

בסוזוקי איגניס שהייתה לי לא החלפתי ברקסים אחוריים מעולם (160k) לקראת המכירה פורקו לבדיקה והיה שם עוד מלא בשר. הגיוני מאוד.

Seat IBIZA 2015 1.2 TSI DSG

Skoda OCTAVIA 2013 2.0 TDI DSG

Skoda CITIGO 2014 1.0 MPI ASG

פורסם

בלמים אחוריים ברוב המכוניות בקושי משתתפים בבלימה (תחשוב רגע לאן הולכת העברת המשקל כשאתה בולם) אז בוודאי שזה הגיוני, אין בעיה.

 

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

עז יפנית בסלעים | yahav.biz 

 

×
×
  • תוכן חדש...