Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3882 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב חברים.

לאחר רעשים לא מוסברים מהגיר בנוסף לאי יכולת שילוב הילוכים למעט ראשון (וגם זה בקושי), פורק הגיר במוסך בי-ם ונשלח למכון גירים שצ'מפיון שולחים אליו גירים לשיפוץ (באיזור בילו רחובות).

לאחר פירוק הגיר נמצא ש 4 גלגלי שיניים נשברו:shock:(מה שמסביר רק שילוב לראשון) בנוסף גם הקלאץ' "הלך" ( מדובר בקלאץ' בן שנתיים).

המכון נתן הצעת שיפוץ של 10 אלפים ש"ח,מה שנראה מופרז או שאני לא מעודכן, וישנה הצעה של גיר מפירוק ב 5,500 ש"ח (מה שנקרא חתול בשק).

רצינו לקבל עוד הצעת מחיר ממקום אחר אבל לפי מה שהבנתי אין הרבה מכונים שמתמחים בגירים ידניים בכלל ובטרנספורטר בפרט.

עכשיו אליכם חברי הפורום היקרים:

1. האם ישנם מכונים שמתמחים בגיר זה באיזור י-ם?(אפשרי גם באיזור ת"א).

2. האם ללכת על הגיר מפירוק?

3. האם ללכת על שיפוץ הגיר הקיים?

4. האם למישהו ישנה עצה אחרת לצאת מהפלונטר, אשמח לשמוע על כך.

נ.ב: מדובר ברכב למטרות פרטיות בלבד עם 150 אלף ק"מ בערך.(בעלות קודמת של נכה).

אודה לכל המשיבים..

אני קם כל בוקר בשביל הילדים, בלעדיהם הייתי קם בצהריים...:lol:

×
×
  • תוכן חדש...