נדלקה לי נורת check engine + תמונה של הנזילה, פולקסווגן גולף 2006, מנוע 1600

[Kamor001]

ערב טוב, (מקווה שלא יהיה יותר גרוע מזה)

 

התחלתי בנסיעה ולאחר כמה דקות אני קולט את נורת ה CHECK ENGINE נדלקת,

ראיתי שהטמפרטורה אינה עולה ולכן המשכתי בחזרה לכיוון הבית,

 

פתחתי מכסה מנוע וקלטתי את הדבר הבא שכנראה ממנו התקלה (יש סדק קטן בחיבור הכהה בצד השמאלי)

הרכב הוא גולף 2006, מנוע 1600. 59 אלף קילומטר בלבד, הרכב גם עבר טיפול השבוע ועבר בדיקה דרך המחשב, ללא שום תקלה ואפילו בעל המוסך (אני לא אזכיר את שמו מכיוון שאין נגדו שום טענה כנראה) נהג ברכב ואמר האוטו נוסע בצורה מושלמת.

אני לא יודע אם זה חשוב, אבל בטיפול האחרון בחרתי להחליף את סוג שמן המנוע לקסטרול אדג.

 

מהי הבעיה לדעתכם?

עריכה אחרונה ב-10 לאוקטובר, 2014 על ידי Kamor001

[4Real]

יכול להיות סתם ממיר קטליטי. האם הרגשת שינוי כל שהוא בזמן שזה קרה? בתמונה זה נראה כמו סתם נזילה שלא צריכה להשפיע.

[Kamor001]

יכול להיות סתם ממיר קטליטי. האם הרגשת שינוי כל שהוא בזמן שזה קרה? בתמונה זה נראה כמו סתם נזילה שלא צריכה להשפיע.

שום שינוי

[4Real]

אם אתה צריך לצאת היום אז תעשה בעין בדיקה מתחת למכסה מנוע ותחפש נזילה מתחת לאוטו ואם הכל תקין אז תצא לדרך. כדי מאוד תוך כדי נהיגה לשים לב לכל דבר קטן שמרגיש לך שונה ברכב ואם משהו חריג תעצור ותבדוק מקסימום גרר.

[מרק10]

1. אין קשר בין החלפת שמן המנוע לתקלה.

2. לאחר כמה קילומטרים שמת לב שהטמפ' לא עולה ?

 

תסמן בבקשה איפה הסדק כי אני לא בטוח במה שאני חושב כסדק.

 

אם הסדק בצינור המתכתי של מערכת מיזוג האוויר אז אתה יכול להמשיך לנסוע עד למוסך ביום א' במידה ולא חסר שמן מנוע/נוזל קירור והרכב נוסע תקין.

עריכה אחרונה ב-10 לאוקטובר, 2014 על ידי מרק10

[Kamor001]

1. אין קשר בין החלפת שמן המנוע לתקלה.

2. לאחר כמה קילומטרים שמת לב שהטמפ' לא עולה ?

 

תסמן בבקשה איפה הסדק כי אני לא בטוח במה שאני חושב כסדק.

 

אם הסדק בצינור המתכתי של מערכת מיזוג האוויר אז אתה יכול להמשיך לנסוע עד למוסך ביום א' במידה ולא חסר שמן מנוע/נוזל קירור והרכב נוסע תקין.

 

אממ 4-5 קילומטר אולי.

העלתי תמונה עדכנית, מקווה שיעזור.

[מרק10]

כפי שחשבתי. צינור של מערכת מיזוג האוויר.

 

כנראה המזגן כבר לא יקרר לך ועדיף לנסוע למוסך ללא הפעלת מזגן.

[Kamor001]

כפי שחשבתי. צינור של מערכת מיזוג האוויר.

 

כנראה המזגן כבר לא יקרר לך ועדיף לנסוע למוסך ללא הפעלת מזגן.

 

תודה על העזרה המקצועית. . ידוע לך כמה אמור לעלות כזה תיקון?

[ToSToS]

כפי שמרק כתב לך, הצינורות המתכתיים קשורים למערכת המיזוג ותקלה בה לא תדליק את נורת "בדוק מנוע".

 

נורת הבדוק מנוע היא מאוד כללית והיא מתריעה לגבי נתון שחרג מהספציפיקציות שהגדיר היצרן במערכת ניהול המנוע.

 

במידה ואכן מחוג החום לא עובד, הדבר יכול להיות רמז לחיישן טמפ' נוזל קירור תקול או כשל אחר במערכת הקירור.

 

כדי לתת לך אבחנה מדויקת יש צורך להתחבר עם מחשב יעודי לרכבי VAG ולקרוא קודי תקלות.

 

במידה ואתה מעוניין אתה מוזמן להגיע אלינו ל"מוסך רון" בישראל ב"ק 18 תל אביב, לבדיקה ממוחשבת ללא עלות.

עריכה אחרונה ב-10 לאוקטובר, 2014 על ידי ToSToS

[מרק10]

טוסטוס יקר, שאלה מקצועית.

 

האם אתה נוהגים לתקן צינורות מיזוג אוויר אצל בעל מקצוע ?

[Kamor001]

אני חושב שלא הסברתי את עצמי טוב.. המד טמפרטורות בסדר גמור. והוא תקין והיה על 90 כמו תמיד.

שהתכוונתי שהמד טמפרטורות לא "עלה" התכוונתי שהאוטו לא התחמם יתר על המידה כאשר הופיעה הנורה.

[ToSToS]

אהלן מרק,

 

בד"כ הנטייה שלנו היא להתקין צנרת משומשת מרכב עם ק"מ נמוך שלא עבר פגיעת חזית.

 

Kamoor001,

 

כפי שציינתי בפניך נורת הCHECK ENGINE, היא נורה כללית שמדווחת על תקלה במערכת ניהול המנוע.

בלתי אפשרי לדעת איזה תקלה ספציפית הדליקה את הנורה במקרה שלך, מבלי להתחבר עם מחשב יעודי לרכב שלך.

 

 

 

עריכה אחרונה ב-11 לאוקטובר, 2014 על ידי ToSToS

[Kamor001]

אהלן מרק,

 

בד"כ הנטייה שלנו היא להתקין צנרת משומשת מרכב עם ק"מ נמוך שלא עבר פגיעת חזית.

 

Kamoor001,

 

כפי שציינתי בפניך נורת הCHECK ENGINE, היא נורה כללית שמדווחת על תקלה במערכת ניהול המנוע.

בלתי אפשרי לדעת איזה תקלה ספציפית הדליקה את הנורה במקרה שלך, מבלי להתחבר עם מחשב יעודי לרכב שלך.

 

 

 

מחר אתם עובדים כרגיל?

[ToSToS]

מחר אתם עובדים כרגיל?

 

אכן כן, אתה מוזמן להגיע אני אעשה לך סריקה ממוחשבת.

[vovik1978]

ערב טוב, (מקווה שלא יהיה יותר גרוע מזה)

 

התחלתי בנסיעה ולאחר כמה דקות אני קולט את נורת ה CHECK ENGINE נדלקת,

ראיתי שהטמפרטורה אינה עולה ולכן המשכתי בחזרה לכיוון הבית,

 

פתחתי מכסה מנוע וקלטתי את הדבר הבא שכנראה ממנו התקלה (יש סדק קטן בחיבור הכהה בצד השמאלי)

[ATTACH=CONFIG]398701[/ATTACH]

הרכב הוא גולף 2006, מנוע 1600. 59 אלף קילומטר בלבד, הרכב גם עבר טיפול השבוע ועבר בדיקה דרך המחשב, ללא שום תקלה ואפילו בעל המוסך (אני לא אזכיר את שמו מכיוון שאין נגדו שום טענה כנראה) נהג ברכב ואמר האוטו נוסע בצורה מושלמת.

אני לא יודע אם זה חשוב, אבל בטיפול האחרון בחרתי להחליף את סוג שמן המנוע לקסטרול אדג.

 

מהי הבעיה לדעתכם?

 

אני חושב יש לך בעיה בטרמוסתת כנראה בית טרמוסתת מפלסטיק והוא נשבר