הגיוני שהרכב אוכל יותר לאחר החלפת צמיגים?

[BenM]

אני מתכנן גם להחליף בקרוב את הצמיגים האחוריים שיהיו זהים לקדמיים.

 

זה אמור לשפר את המצב?

[Eily]

^

לא נראה שזה ישפר את המצב, אבל זה הכרחי להתנהגות תקינה של הרכב.

אני כן סומך על מרבית המשאבות הדיגיטליות בתחנות דלק, כל עוד הצמיגים קרים. אם הלחץ תקין, יתכן הפרש להערכתי של עד 5% לכל היותר (זאת גם ההצהרה של יצרני צמיגים "ירוקים").

 

שים לב גם למה שבוקי רשם, קצת מאוחר מדי אבל ניתן היה לבדוק את הדבר בעזרת GPS (טלפון עם WAZE למשל). הכי חשוב שמידות הצמיג תהיינה זהות כולל חתך (קודם כל להמלצות היצרן/רישום ברישיון ולאחר מכן שתהייה תאימות לצמיגים הישנים על מנת לפענח את התופעה).

 

שורה תחתונה: צריכת דלק מושפעת מהמון גורמים וקשה לבודד גורמים כאלה בנסיעות יומיומיות שהן לא בתנאי מעבדה.

[BenM]

כמובן שכל הצמיגים ברכב זהים לחלוטין במידתם (175/65/14).

 

לגבי כמות אויר, אני רואה כאן שהדעות חלוקות, 31 זה יהיה בסדר? מה גם ש 34 נראה לי מוגזם ולא הגיוני, גם ככה כל מהמורה/פיפס באמפר הכי קטן מורגש עד מאד (!) ברכב כזה כך שנראה לי ש 31Psi יהיה הכי מומלץ כאן. נכון?

[Eily]

מומלץ כמה שמציע היצרן, ולבדוק לחץ בצמיגים קרים. (אפשרי להוסיף על המלצת היצרן 1-2 psi עד כמה שהקופצניות נסבלת)

[Tom_22]

אם הצמיגים שהוחלפו היו ישנים כמו אלו שעדין על הרכב, נראה לי שהם היו בגדר פלסטיק ולא גומי.

ופלסטיק מתגלגל יותר טוב...

[PsyOr]

יש לכם קישור למד לחץ אוויר אמין ומומלץ?

[Miraz]

ממליצים לך 34PSI כי 30 קר (המלצת היצרן היא על צמיגים קרים) זה 34 חם.

[yosi425]

גם לי עלתה צריכת הדלק בהחלפת צמיגים. צמיג בדירוג A לעומת דירוג G יכול לחסוך יותר מ-6 ליטר לכל 1000 ק"מ.

[Tom_22]

והרלוונטיות לצמיגים בני 3-8 שנים היא?

 

הנתון מתבסס גם על צריכת דלק של 1/12.5.

באחוזים מדובר על הבדל של עד 7.5% בין הקטגוריה הגבוהה (A) לנמוכה (G).

עריכה אחרונה ב-29 לספטמבר, 2014 על ידי Tom_22

[BenM]

העלתי כאן מס' תמונות של הצמיגים האחוריים שתהיה פחות או יותר אינדיקאציה שתנסה להמחיש עד כמה מצבם גרוע ועד כמה זה משפיע על תצרוכת הדלק ואחיזת הרכב (אם בכלל).

 

 

 

 

 

עריכה אחרונה ב-30 לספטמבר, 2014 על ידי BenMalka

[OrFux]

לא קראתי את כל התגובות שמעליי אז אני מתנצל אם אחזור על דברים שכבר נאמרו.

 

דבר ראשון - ידוע שצמיג חדש אוחז פחות טוב בחודש הראשון, בלי קשר לרמת ההתנגדות שלו לגלגול. הייתי מקשר את זה לצריכת דלק.

 

דבר שני - סגנון הנהיגה אולי השתנה בעקבות החלפת הצמיגים? אני אעיד על עצמי שלאחר החלפת צמיגים התפתתי "לבחון אותם".

 

דבר שלישי לגבי לחץ אוויר, אני נוסע עם מד לחץ קבוע בתא הכפפות. כשאני קופץ למלא אוויר אני עושה את זה בתור נסיעה ראשונה של היום כשהצמיגים עוד קרים ואני לא צריך לנחש אם למלא 10% יותר או 5% יותר. לאחר הניפוח אני עובר עם מד הלחץ על ארבעת הגלגלים - כמובן השעון של תחנת הדלק לא מדויק ואני חוזר על התהליך עד שמד הלחץ מראה 30 PSI בדיוק.

 

חוץ מזה צמיג חדש מגיע עם דופן חדשה שמתרככת עם הזמן, דופן קשיחה מעלה את התנגדות הצמיג לגלגול וזה משפיע ישירות על צריכת הדלק, לפחות לפי התאוריה שאני מכיר.

 

עם זאת, השינוי לא צריך להיות משמעותי כל כך. אם יש הבדל גדול בצריכת הדלק לא הייתי ממהר להאשים את הצמיגים.

 

ולסיום סיפור:

אמא של חבר שלי תמיד הייתה נוסעת לעבודה וחזור ללא נסיעות נוספות על טנק מלא שהיה מספיק לשבועיים. יום אחד האמא תדלקה בתחנה של טן, והדלק הספיק לפחות משבועיים!

 

יכול להיות שבדרך חזור הביתה תדלקת בתחנה מפוקפקת? יכול להיות שהעמסת ציוד בבגאז'? אתה בטוח שהשינוי היחיד שהרכב עבר הוא בצמיגים? מיליון ואחת דברים משפיעים על צריכת הדלק!

[BenM]

תודה רבה. אני באמת אמדוד כמו שצריך ואעדכן כאן בקרוב.

 

מה לגבי התמונות שהעליתי של הצמיגים האחוריים? מי יוכל לתת את דעתו בנושא?

[Tom_22]

עזוב את התמונות. צמיג אחד אמרת שהוא כבר 8 שנים על הכביש! והשני 3 שנים אבל מתוצרת לא תוצרת (כן, אני יודע שקנדה מוכרים, אבל לרכב הצמיגים שלהם לא משהו).

 

תחליף בהקדם. לטובתך ולטובת הסובבים אותך.

[BenM]

עזוב את התמונות. צמיג אחד אמרת שהוא כבר 8 שנים על הכביש! והשני 3 שנים אבל מתוצרת לא תוצרת (כן, אני יודע שקנדה מוכרים, אבל לרכב הצמיגים שלהם לא משהו).

 

תחליף בהקדם. לטובתך ולטובת הסובבים אותך.

 

כך יקרה. השאלה שלי האם ההבדל יהיה בטיחותי בלבד? האחיזה עצמה לא תשתפר אף היא?

 

ותצרוכת הדלק תעלה שוב?

[OrFux]

צמיגים איכותיים יותר משפרים את נוחות הנסיעה, את יציבות הרכב, וגם את הבטיחות שלך. אחיזה יכולה להשתפר, והשינוי יהיה בהתאם לצמיג שתבחר. צריכת הדלק לא אמורה לעלות בצורה משמעותית, ואם כן זה רק עד שהצמיג ישתפשף מעט.

 

ד"א, תקנו אותי אם אני טועה, אבל זכורה לי שיטה של החלפת צמיגיים אחוריים בלבד, ולאחר כחודש להעיף את הצמיגים הקדמיים, להעביר את האחוריים קדימה ולשים זוג חדש על הסרן האחורי. אני לא עשיתי את זה, אבל אני זוכר ששמעתי על זה. (מכוון לרכבי הנעה קדמית כמובן)