Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4546 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

אשמח לקבל כיוון לפתרון הבעיה

ברשותי סובארו אימפרזה 2005 מאז שהרכב אצלי ב4 חודשיים החלפתי כבר 3 פעמיים אורות מעבר (האור הקדמי הרגיל).

בצד ימין הנורה נשרפה. ובצד שמאל היא מפסיקה לעבוד נותנים לה מכה והיא נדלקת.

היתי אצל חשמלאי רכב והוא טוען שהכל בסדר ברכב והמגעים טובים . למישהו יש רעיון ממה זה נובע?

פורסם
שלום

אשמח לקבל כיוון לפתרון הבעיה

ברשותי סובארו אימפרזה 2005 מאז שהרכב אצלי ב4 חודשיים החלפתי כבר 3 פעמיים אורות מעבר (האור הקדמי הרגיל).

בצד ימין הנורה נשרפה. ובצד שמאל היא מפסיקה לעבוד נותנים לה מכה והיא נדלקת.

היתי אצל חשמלאי רכב והוא טוען שהכל בסדר ברכב והמגעים טובים . למישהו יש רעיון ממה זה נובע?

 

האם האורות הגבוהים כן פועלים? האם אורות החניה כן פועלים?

 

3 אפשרויות שהייתי בודק:

 

א. החודשים האחרונים היו חודשי חורף קרים מאוד. כשהמנורה דולקת היא מייצרת חום רב, והתוצאה של השניים היא התעבות מים בגב הנורה. מים יכולים ליצור קצר ולשבש את הפעילות החשמלית. הפתרון: לוודא שהמכסה האחורי של הנורה יושב במקומו טוב, והגומיה האוטמת אינה יבשה.

 

ב. המכונית כבר אינה חדשה, וב9 שנותיה על הכביש הספיקו המחברים (הקונקטורים) מפלסטיק (אלו שנכנסים לפינים של הנורה מאחור) להתייבש, להיסדק, להעוות מהחום ולספק מגע לא טוב. מציע לך לפרק את המחברים, לראות את מצבם, ולהחליף אם יש צורך.

 

ג. לפתוח את קופסת הפיוזים (יש 2. אחת בתא המנוע ואחת מעל ברך שמאל של הנהג. אני לא בטוח מי מהשתיים) ולאתר את הפיוז של אורות הדרך. ייתכן ומותקן שם פיוז גדול מהנדרש, ולכן הוא לא ממלא את תפקידו כנתיך, וכשיש אי-סדירות בזרם החשמל הנורה נשרפת במקום הפיוז.

פורסם

מני שלום,

בדרך כלל תופעה של שריפת נורות דרך ,יכול לקרות

משתי סיבות שהן :

1 נורות באיכות ירודה שרגישות לזעזוע ואורך חיים קצר .

2 התקע של הנורה לא תקין במגעים .

 

בכל מקרה כדאי ואף מומלץ להיכנס למרכז

שירות מורשה לאבחון הבעיה.

פורסם
האם האורות הגבוהים כן פועלים? האם אורות החניה כן פועלים?

 

3 אפשרויות שהייתי בודק:

 

א. החודשים האחרונים היו חודשי חורף קרים מאוד. כשהמנורה דולקת היא מייצרת חום רב, והתוצאה של השניים היא התעבות מים בגב הנורה. מים יכולים ליצור קצר ולשבש את הפעילות החשמלית. הפתרון: לוודא שהמכסה האחורי של הנורה יושב במקומו טוב, והגומיה האוטמת אינה יבשה.

 

ב. המכונית כבר אינה חדשה, וב9 שנותיה על הכביש הספיקו המחברים (הקונקטורים) מפלסטיק (אלו שנכנסים לפינים של הנורה מאחור) להתייבש, להיסדק, להעוות מהחום ולספק מגע לא טוב. מציע לך לפרק את המחברים, לראות את מצבם, ולהחליף אם יש צורך.

 

ג. לפתוח את קופסת הפיוזים (יש 2. אחת בתא המנוע ואחת מעל ברך שמאל של הנהג. אני לא בטוח מי מהשתיים) ולאתר את הפיוז של אורות הדרך. ייתכן ומותקן שם פיוז גדול מהנדרש, ולכן הוא לא ממלא את תפקידו כנתיך, וכשיש אי-סדירות בזרם החשמל הנורה נשרפת במקום הפיוז.

 

תודה על התשובה המושקעת

כל שאר האורות עובדים בצורה תקינה למעט אור חניה אחד שנכבה פעם בחודש ובמכה קטנה נדלק לעוד חודש(הגישה אליו קשה ולכן לא החלפתי אותו)

×
×
  • תוכן חדש...