Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סוזוקי ג'ימני


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4920 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחרונה אני מחפש ליקנות ג'יפ קטן לנסיעות שטח בעיקר שבילים.

 

לי יש רכב מעבודה כך שהאוטו ישמש לרוב את האישה לנסיעות בתוך העיר לעבודה ולימודים.

 

כך שמאוד חשוב צריכת הדלק, וגם כוח זמין (אני גר במעלה אדומים ומי שמכיר את העליות שם יבין אותי)

 

חשבתי על הסוזוקי ג'ימני שנתון 2003-2002

 

מאוד חשוב לי איך הרכב מתנהג בכביש בפחינת כוח מנוע וכמובן צריכת דלק עירונית

 

האם הגיר האוטומטי מוצלח בדגמים האלו

 

בכל זאת האוטו עם מנוע 1300 סמק ו82 כס אני לא מצפה שיהיה מטוס :|

 

תודה .. :-D

פורסם

ג'ימני מעולה בשטח, יש לו שלל שיפורים שיכולים לעשות אותו הרבה יותר עביר. מדובר על רכב שטח אמיתי עם שני סרנים חיים, הילוך כוח ושלדת סולם. להציע טריוס במקום ג'ימני? אני בטוח שעם טיולי שטח התיאבון יתפתח רחוק מעבר לשבילים ואת זה ג'ימני יכול. ומבחינת שבילים, לפותח שרשור יש רכב מהעבודה.

 

בכביש לאומת זאת מדובר על דבר שמפחיד לנהוג אליו, לא יציב ולא נוח, צפוף מאוד.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם
לאחרונה אני מחפש ליקנות ג'יפ קטן לנסיעות שטח בעיקר שבילים.

 

לי יש רכב מעבודה כך שהאוטו ישמש לרוב את האישה לנסיעות בתוך העיר לעבודה ולימודים.

 

כך שמאוד חשוב צריכת הדלק, וגם כוח זמין (אני גר במעלה אדומים ומי שמכיר את העליות שם יבין אותי)

 

חשבתי על הסוזוקי ג'ימני שנתון 2003-2002

 

מאוד חשוב לי איך הרכב מתנהג בכביש בפחינת כוח מנוע וכמובן צריכת דלק עירונית

 

האם הגיר האוטומטי מוצלח בדגמים האלו

 

בכל זאת האוטו עם מנוע 1300 סמק ו82 כס אני לא מצפה שיהיה מטוס :|

 

תודה .. :-D

 

לאישתי יש את הגי'מני ואנחנו מאוד מרוצים,

הרכב מספק בכביש - זריז בעירוני ולא אוכל הרבה דלק גם בבינעירוני .

אנחנו עושים טיול שטח אחד לחודש בערך - שיפרתי את הרכב בבולמים+קפיצים מוגבהים 2.5 אינץ , מיגון מלא ונעילה אחורית ARB נשלטת מהרכב .

הרכב אוטומט והוא שנת 2005

 

אני מאוד ממליץ - אתה רק תהנה ממנו ( היה לנו שיקול להחליף את האוטו ללנדרובר דיסקרי 3 ולא השתלם מבחינת עלויות אחזקה )

פורסם

גימיני אוטומט לא חסכוני. 1:10 עם רגל רגועה. על הכביש הוא קופצני. אבל בשטח עז הרים

קיבלת התראת משתמש בקארספורום - סיבה: שפה לא נאותה אנא חסוך מאיתנו את חוש ההומור הלא מצחיק שלך.
כל מה שעומד בין אדם, לאושר שלו, הוא היכולת להשלים עם כמה עובדות ולהבין שלא שווה להילחם עליהן.
פורסם

בשטח הוא הג'יפון הכי הכי (שלדת סולם, זוג סרנים חיים). אבל,

בכביש לא להיט ("עגלה וגם לא יציב ברוחות צד).

הגיר האוטומטי עד שנת 2006 עדין ונוטה להתחמם בשטח . משנת 2007 גיר מסיבי יותר.

 

במכלול השיקולים, לדעתי עדיף גראנד ויטארה.

 

בהצלחה בבחירה

רענן

×
×
  • תוכן חדש...