Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4913 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

על פי הספר צריך כל שנתיים או 30k מצד שני ממליצים להחליף שמן כל שנה לרכב מזדקן (שזה לא נורא מבחינת עלויות).

 

עכשיו באוטו שעושה 15k בשנה צריך לעשות 3 טיפולים "קטנים" ואז לעשות טיפול גדול כל 60k או שצריך לצמצם גם את הטיפולים הגדולים לפעם בשנתיים?

  • ספונסר פורום
פורסם
על פי הספר צריך כל שנתיים או 30k מצד שני ממליצים להחליף שמן כל שנה לרכב מזדקן (שזה לא נורא מבחינת עלויות).

 

עכשיו באוטו שעושה 15k בשנה צריך לעשות 3 טיפולים "קטנים" ואז לעשות טיפול גדול כל 60k או שצריך לצמצם גם את הטיפולים הגדולים לפעם בשנתיים?

ההמלצה הזו נכונה לכל רכב ולא רק לרכבים ישנים. מכונאים רבים ממליצים להחליף שמן מנוע לפחות פעם בשנה כדי למנוע בעיות של בוצה במנוע.

 

במידה ואתה מחליט לקצר את מרווח הטיפולים אז יש מקום להפעיל שיקול דעת בכל הנוגע לחלקים המתכלים שאתה מחליף. מצתים, למשל, אין טעם להחליף בדרך כלל לפי זמן אלא לפי קילומטראז'. לעומת זאת רצועת טיימינג כן יש טעם להחליף גם לפי זמן וגם לפי קילומטראז'. שני אלו הם חלק מטיפול גדול (טיפול 90) של רנו מגאן.

פורסם
על פי הספר צריך כל שנתיים או 30k מצד שני ממליצים להחליף שמן כל שנה לרכב מזדקן (שזה לא נורא מבחינת עלויות).

 

עכשיו באוטו שעושה 15k בשנה צריך לעשות 3 טיפולים "קטנים" ואז לעשות טיפול גדול כל 60k או שצריך לצמצם גם את הטיפולים הגדולים לפעם בשנתיים?

 

אכן מומלץ להחליף שמן מנוע ופילטר לפחות פעם בשנה לגבי השאר אין צורך לקצר את מרווחי ההחלפה

מה שנת המודל של הרכב?

×
×
  • תוכן חדש...