טויטה קורולה 2008 רובוטית, במהירות 40 קמ"ש התיבה כבר משלבת להילוך 5, מה ההשלכות?

[zolshop]

הי חברים,

במהירויות נמוכות של 40 קמ"ש האוטו כבר מגיע להילוך חמישי.

אני מניח שזה כתוצאה מתלונות של נהגים פחות מנוסים לגבי הנוחות של הגיר.

 

אבל האם הילוך 5 ב40 קמ"ש לא יגרום לכך שהקלאצ יישרף במהירות?

[matanfr]

לא נראה לי. גם אצלי ביאריס אני מוצא את עצמי בהילוך חמישי על מהירות של 50 קמ"ש כשאני נוהג על מצב E.

התיבה מתוכנתת להעלות הילוכים כמה שיותר מהר על מנת לחסוך בדלק.

אם אתה רוצה לרדת בהילוך תשתמש בפלאפים (אם יש אותם). אם לא פשוט תן קיק דאון והתיבה תוריד הילוך.

לדעתי נסיעה בפקק בעלייה תהרוג יותר מהר את הקלאץ' עקב ההישארות על הילוך ראשון והפעלת חיכוך ולחץ מתמיד על הפלטות.

[zolshop]

הבנתי,

כשאני עומד בצומת למשל, אני מחליף לנוטרל כי לדעתי תמיד הקלאצ נשאר בחיכוך מסויים בגיר הזה.

[matanfr]

אני גם מעביר לניוטרל כשאני עומד בצומת, כשאני יודע שהרמזור עומד להתחלף אני מחזיר לראשון.

 

ד"א, הקלאץ' נשאר בחיכוך מסוים בגיר הזה עקב שדרוג שעשו לתוכנה של התיבה על מנת שהרכב לא ידרדר מיידית בזינוק בעלייה, וגם יזחל בפקקים. לדעתי זה בהחלט גומר את הקלאץ' יותר מהר.