Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5037 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכל חברי הפורום,

 

ברצוני לרכוש ניסאן טידה שנת 2009.

 

אבקש את עזרתכם בניתוח ובעזרה בהבנת דוח הבדיקה הממוחשב.

 

מנוע, מערכת קירור - תקין

מערכת פליטה - תקין

סרן קידמי ומערכת היגוי - תקין

קפיצים - תקין

שילדה ומרכב - לא תקין:

ליקויים בעל משמעות נמוכה - פגמים בצבע ופגיעות פח

ליקויים בעלי משמעות שולית - פגמים בפגושים

מערכת בלמים (ללא פירוק גלגלים) - תקין

צמיגים - תקין

מערכת תאורה - כולל מצבר - תקין

העברת הכוח - תקין

מחוונים - תקין

לחץ דחיסה: אמפר 21 23 24 25

 

הרכב בעל 14000 ק"מ בלבד,

1. האם נתוני המנוע תקינים לרכב שנסע כ"כ מעט ?

2. האם יש סיכוי לזיוף קילומטרז ?

3. מה המשמעות של פגמים בצבע ? האם זה משהו שניתן לתקן ע"י ניקוי וואקס

 

תודה מראש ושנה טובה

חיים

פורסם
שלום לכל חברי הפורום,

 

ברצוני לרכוש ניסאן טידה שנת 2009.

 

אבקש את עזרתכם בניתוח ובעזרה בהבנת דוח הבדיקה הממוחשב.

 

מנוע, מערכת קירור - תקין

מערכת פליטה - תקין

סרן קידמי ומערכת היגוי - תקין

קפיצים - תקין

שילדה ומרכב - לא תקין:

ליקויים בעל משמעות נמוכה - פגמים בצבע ופגיעות פח

ליקויים בעלי משמעות שולית - פגמים בפגושים

מערכת בלמים (ללא פירוק גלגלים) - תקין

צמיגים - תקין

מערכת תאורה - כולל מצבר - תקין

העברת הכוח - תקין

מחוונים - תקין

לחץ דחיסה: אמפר 21 23 24 25

 

הרכב בעל 14000 ק"מ בלבד,

1. האם נתוני המנוע תקינים לרכב שנסע כ"כ מעט ?

2. האם יש סיכוי לזיוף קילומטרז ?

3. מה המשמעות של פגמים בצבע ? האם זה משהו שניתן לתקן ע"י ניקוי וואקס

 

תודה מראש ושנה טובה

חיים

 

היית כבר צריך לקנות אתמול!!!

סטייה בצילינדרים של 7/9 אחוז זה בסדר גמור.

 

על פניו עושה רושם מצויין!!

אם הרכב פרטי אז הק"מ סביר תלוי מי הבעלים של הרכב...

 

שנה טובה

VOLVO 740 2.0 1988 since 2002

CITROEN C-3 PICASO-2011 since 2011

CHEVROLET CAVALIER 2.2 1996 SINCE 2013

SKODA FABIA SPORT 2011 SINCE 2013

פורסם

היי,

 

תודה על תגובתך המהירה,

הרכב נרכש באפס קילומטר מליסינג כך שאני למעשה יד שלישית.

 

איך מחשבים את הסטייה באחוזים? ע"פ החישוב שלי 25-21=4 כלומר סטיה של 16%

מה לגבי פגעי הצבע למה הכוונה ?

פורסם

אני רוכש את הרכב בשיטת טרייד אין

אך ע"פ הסוכן, הרכב לא עבר טיפולים כלל בשל הק"מ הנמוך

 

אנני יודע מעבר לבדיקה שום דבר על עברו.

פורסם

לכאורה , נשמע חיובי. במחשבה נוספת :

 

האם הבדיקה נעשת ביוזמתך ומטעמך במכון שאתה בחרת , או שקבלת אותה מסוחר הטרייד אין ? ההבדל בשתי האופציות תהומי.

 

אור אדום : רכב בן 4 שנים שאף פעם לא עבר טיפולים (לדברי הסוכן שצטטת ) - הזנחה פושעת או אינדיקציה לבעייה / רמאות.

פורסם

האם הגיוני סטייה של 16% בין הצילינגרים לרכב שנסע 14000 ק"מ?

האם הדבר בר תיקון :wink: (ע"י תוסף וכו...).

האם יכול להיות זיוף של ק"מ ?

 

איך הנתון הנ"ל יכול להשפיע (האם אני ירגיש את זה בנסיעה, צריכת הדלק וכו')

 

כמו כן כל כמה ק"מ הרכב אמור לעבור טיפול (גדול קטן) ומתי בדר"כ עושים טיימינג ?

 

תודה

פורסם
לכאורה , נשמע חיובי. במחשבה נוספת :

 

האם הבדיקה נעשת ביוזמתך ומטעמך במכון שאתה בחרת , או שקבלת אותה מסוחר הטרייד אין ? ההבדל בשתי האופציות תהומי.

 

אור אדום : רכב בן 4 שנים שאף פעם לא עבר טיפולים (לדברי הסוכן שצטטת ) - הזנחה פושעת או אינדיקציה לבעייה / רמאות.

 

 

הרכב נקנה באפס ק"מ מליסינג.

אני לא יודע מתי התחילו לנסוע איתו, אך מועג עליה לכביש הוא מאי 2009.

האם יש לבצע טיפול ע"פ ק"מ או גם ע"פ שנות חייו ?

 

הבדיקה היא של הסוחר (שלמה סיקס) אך לדעתי דווקא בדיקת המנוע לא נראת טוב...

פורסם

לכאורה בונבון מעשית עוגי-פלצת.בקיצור ,שומר נפשו ירחק ואסביר לך למה.

כביכול,ק"מ נמוך יחסית עד אפסי לשנתון זה הדבש.היכן העוקץ ? הרכב בן כמעט 3.5 ולא עבר טיפול מעולם ? :shock: זו הזנחה פושעת.

אתה יד שלישית ברכב ומי שיקנה ממך יהיה יד 4,אתה הולך להפסיד הרבה מאוד כסף בעסקה הזו בקניה ועוד יותר מכך במכירה.

חוץ מזה,נגמרו כבר היד ראשונה ליסינג בשוק ? :oops:

אני ממליץ לא לקנות מחשש לחתונה קתולית עם הרכב הזה.גם אם לא תסע הרבה,הקונה הבא יד 4 עם יד ראשונה ליסינג

ועוד שהשוק מוצף בכאלו שיהיו יד שנייה מקסימום אתה בבעיה גדולה.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

האם טיפולים הם לא רק פונקציה של ק"מ ?!

טיפול איכותי במוסך מורשה לאחר הקניה לא מספק ?

 

כמו כן למה אני צריך לצפות כאשר דוח הבדיקה מתאר: "פגמים בצבע ופגיעות פח", למה הכוונה פגמים בצבע

האם יש לצפות לקילופים ?

 

על הדבש ועל העוקץ.....

למה לא דבש...הכל דבש

 

שנה טובה

פורסם

לא, טיפולים הם כל X ק"מ או Y זמן (המוקדם מבינהם)

ברוב הרכבים המודרניים זה כל 15K או שנה.

רכב שלא טיפלו בו 3 שנים לא הייתי קונה אפילו עם ק"מ כזה נמוך.

V5

פורסם
על הדבש ועל העוקץ.....

למה לא דבש...הכל דבש

שנה טובה

 

א. שנה טובה ורק דבש.:lol:

ב. טיפול אחד במקום 3 טיפולים לרכב,שהיו צריכים להיעשות זה ממש לא אידיאלי במיוחד כאשר מדובר בהחלפת שמן,אין לך כבר אחריות חברה על המנוע,חלילה חחר יהיו בעיות בוצה וילך מנוע -מה תעשה ? גם אםן תשמיץ את כל קרסו,בניו,אביו ואימו לא תקבל מנוע חדש בגלל שהרכב הוזנח ולא בוצעו בו טיפולים כלל.

הסברתי לך שבעסקה יש מעט דבש אבל יש הרבה עוקץ ובמילים אחרות-שלא יעקצו אותך ברח מהעסקה הזו.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

סליחה על הבורות, אבל מה ההגיון לטפל ברכב ע"פ זמן ולא ק"מ

רכב שעמד האם יש צורך בהחלפת השמנים, מסננים וכו...

(מה ההבדל בין אחזקת שמן בגלון או אחזקה ברכב :shock:)

 

כמו כן אשמח לתגובה לגבי בעיות הפח

×
×
  • תוכן חדש...