ak_haim

ממממממ....שוב גרמת לי להתלבט מאחר והמחיר בהחלט טוב - הצלחתי להגיע להוזלה של כ30% (לאחר שחברת הטרייד-אין מנפחת את המחיר כדוגמת תאריך עליה לכביש, ק"מ, מצב הרכב) והוזלה של כ20% מהמחיר הרשמי של לוי יצחק. (לא לשכוח הרכב רשום כיד ראשונה ליסינג) מאחר ויש לי תוצאות בדיקה טובות (ואפילו טובות מידי כפי שציינו) אולי כדאי לקחת למוסך מורשה לבדיקת תקינות ואח"כ להחליט... שוב תודה

תודה לכל המגיבים ממשיך לחפש רכב אחר חג שמח ושנה טובה

הגיוני.... כמרכיב אחרון לפני שאני יורד לגמרי מהעסקה () מה לגבי הפח

סליחה על הבורות, אבל מה ההגיון לטפל ברכב ע"פ זמן ולא ק"מ רכב שעמד האם יש צורך בהחלפת השמנים, מסננים וכו... (מה ההבדל בין אחזקת שמן בגלון או אחזקה ברכב ) כמו כן אשמח לתגובה לגבי בעיות הפח

האם טיפולים הם לא רק פונקציה של ק"מ ?! טיפול איכותי במוסך מורשה לאחר הקניה לא מספק ? כמו כן למה אני צריך לצפות כאשר דוח הבדיקה מתאר: "פגמים בצבע ופגיעות פח", למה הכוונה פגמים בצבע האם יש לצפות לקילופים ? על הדבש ועל העוקץ..... למה לא דבש...הכל דבש שנה טובה

הרכב נקנה באפס ק"מ מליסינג. אני לא יודע מתי התחילו לנסוע איתו, אך מועג עליה לכביש הוא מאי 2009. האם יש לבצע טיפול ע"פ ק"מ או גם ע"פ שנות חייו ? הבדיקה היא של הסוחר (שלמה סיקס) אך לדעתי דווקא בדיקת המנוע לא נראת טוב...

האם הגיוני סטייה של 16% בין הצילינגרים לרכב שנסע 14000 ק"מ? האם הדבר בר תיקון (ע"י תוסף וכו...). האם יכול להיות זיוף של ק"מ ? איך הנתון הנ"ל יכול להשפיע (האם אני ירגיש את זה בנסיעה, צריכת הדלק וכו') כמו כן כל כמה ק"מ הרכב אמור לעבור טיפול (גדול קטן) ומתי בדר"כ עושים טיימינג ? תודה

אני רוכש את הרכב בשיטת טרייד אין אך ע"פ הסוכן, הרכב לא עבר טיפולים כלל בשל הק"מ הנמוך אנני יודע מעבר לבדיקה שום דבר על עברו.

היי, תודה על תגובתך המהירה, הרכב נרכש באפס קילומטר מליסינג כך שאני למעשה יד שלישית. איך מחשבים את הסטייה באחוזים? ע"פ החישוב שלי 25-21=4 כלומר סטיה של 16% מה לגבי פגעי הצבע למה הכוונה ?

שלום לכל חברי הפורום, ברצוני לרכוש ניסאן טידה שנת 2009. אבקש את עזרתכם בניתוח ובעזרה בהבנת דוח הבדיקה הממוחשב. מנוע, מערכת קירור - תקין מערכת פליטה - תקין סרן קידמי ומערכת היגוי - תקין קפיצים - תקין שילדה ומרכב - לא תקין: ליקויים בעל משמעות נמוכה - פגמים בצבע ופגיעות פח ליקויים בעלי משמעות שולית - פגמים בפגושים מערכת בלמים (ללא פירוק גלגלים) - תקין צמיגים - תקין מערכת תאורה - כולל מצבר - תקין העברת הכוח - תקין מחוונים - תקין לחץ דחיסה: אמפר 21 23 24 25 הרכב בעל 14000 ק"מ בלבד, 1. האם נתוני המנוע תקינים לרכב שנסע כ"כ מעט ? 2. האם יש סיכוי לזיוף קילומטרז ? 3. מה המשמעות של פגמים בצבע ? האם זה משהו שניתן לתקן ע"י ניקוי וואקס תודה מראש ושנה טובה חיים