|כתבה| מי הזיז את הגבניה שלו? סבסטיאן ווטל פותח עונה

[shooster26]

מה לא נאמר כבר על סבסטיאן ווטל? יש שמכנים אותו "בייבי שומי" ויש אפילו שאומרים שהוא הנהג הטוב בהיסטוריה בעקבות התצוגות שסיפק בשנתיים האחרונות, אבל כמו שזה נראה השנה משהו ב"מכונה" הגרמנית לא עובד. אז נכון, לא כולם מתחברים לסבסטיאן ווטל בעיקר בשל הסיבה שהוא לא נהג שמספק עקיפות מרהיבות כמו המילטון או מוציא ממכונית חלשה תצוגות כמו אלונסו. רבים אף טוענים שאותו ווטל רכש את עולמו דווקא בגלל עליונות המכונית שלו ביחס למכוניות האחרונות בשנתיים האחרונות, אולם אין להתכחש לעובדה שסבסטיאן ווטל הוא נהג גדול ולא משנה מהיכן נסתכל על זה. דוגמא מוחשית לכך היא התצוגה שהביא בתוכנית הטלוויזיה "טופ גיר" שקבע את הזמן המהיר ביותר על אותה מכונית שעליה נהגים אחרים ורבים מהסבב ניסו גם הם את מזלם.

 

"בייבי שומי" , זה הכינוי שדבק לסבסטיאן ווטל- היורש של מיכאל שומאכר. ייתכן שהכינוי הזה דבק לאלוף העולם המכהן לא רק בגלל הלאום המשותף שלו ושל שומאכר, אלא גם בגלל מספר קווי דימיון בין הנהגים. קו הדימיון העיקרי של שני הנהגים הוא הקושי הגדול בלהתחבר דווקא אליהם, גם שומאכר בזמן שלקח את אליפויות העולם בקבוצת פרארי היה בדומה לסבסטיאן ווטל "נהג משעמם " – אחד שמזנק תמיד מהפול פוזישן ואכן גם מסיים שם.בעיקר בגלל סיבה זו שומאכר הגדול נעדר לעתים מהרשימות שבהם מדורגים חביבי האוהדים,הוא לא היה דומה מעולם לאיירטון סנה שנקט באותן טקטיקות ערמומיות ונועזות אך ידע לעשות זאת בקריצה ולכן נחשב לכריזמטי ורגשני יותר,בשעה ששומאכר נחשב מרוחק ובלתי מושג. לשומאכר בפרארי ברוב השנים לא היו חסרונות, עמדו לרשותו המכונית הטובה ביותר ,הקבוצה העשירה ביותר,הצמיגים הטובים ביותר והכישרון הרב ביותר. לא רבים היו מסוגלים לשמוח בניצחונותיו- השמש זורחת מדי יום. סגרו את השמש בקופסה. אלצו אותה להתגבר על יריבים אם רצונה לזרוח, אז נוכל להריע!

 

ובחזרה להווה, בניגוד לשנתיים האחרונות בהן לסבסטיאן ווטל היתה שליטה אבסולוטית בסבב הפורמולה 1, לפי שני המרוצים הראשונים באוסטרליה ובמלזיה נראה שמישהו לקח את השמש וסגר אותה בתוך קופסה! סוף סוף אנו זוכים לראות את סבסטיאן ווטל מזנק מהמקום השישי בשני המרוצים האחרונים ולא מהפול פוזישן בהפרש של חצי שניה. במרוץ באוסטרליה אפילו זכינו לראות ממנו עקיפות מדהימות שהקפיצו את עשרות אלפי האוהדים ביציעים. אז נכון, ווטל לא מוביל כיום את טבלת הנהגים ב 50 נקודות כפי שרד בול והוא בוודאי היו רוצים, אבל דווקא ה"מקל" שנתקע בגלגלי המכונה הגרמנית המשומנת הוא אחד הגורמים לעונה המרתקת והמדהימה שצפויה לנו. ומה יקרה ברגע שה "מקל" הזה יישבר? מתי אותו ה "מקל" יישבר ? תשאלו את אדריאן ניואי- רק הוא מסוגל "לעצב" מפתח שייפתח את הקופסה ויוציא את השמש בחזרה לחופשי.

 

קרדיט לאתר 4mula.co.il