Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5439 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
מענין איך משמרים במכוניות זהות את הבדלי האמינות הידועים בין שני המותגים.

1. מבחינה חיצונית יש הבדלים זעירים בין הסדיצ'י ל-SX4, בערך כמו שיש הבדלים בין 107, אייגו ו-C3.

2. לפי התגובות בפורום זה האמינות של פיאט הולכת ומשתפרת, וזו גם הצהרה של הנהלת החברה.

3. גם פולקסואגן נכנסו לתמונה ברכישת 20% ממניות סוזוקי - יתכן שנראה גרסאות המשלבות מנועי VW בגופי סוזוקי ולהפך.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

  • תגובות 34
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

פסי הדלתות תמיד היו עבים - גם במודל 2010 למשל. היבואן פשוט לא טרח להביא אותם ורוב הסוכנויות לפיכך סיפקו פסים דקים יותר עם הסמל של סוזוקי עליהם.

the london underground is not a political movement

פורסם

אצלי (דגם 4 דלתות) צריכת הדלק סביב 9-10 ק"מ לליטר בשימוש שהוא כמעט כולו עירוני (חיפה וקריות). זאת לעומת 7-8 ק"מ לליטר במזדה 3 של אשתי. צריך להוסיף שב-SX4 רק אני נוהג, בסגנון רגוע, בעוד שב-3 נוהגת בעקר אשתי אבל גם הבנים, ולפחות סגנון הנהיגה של אשתי פחות רגוע משלי.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם
זו גרסה חדשה העונה לשם Outdoor, כל מקדמי הפוזה של ג'יפון (קשתות בגג, פסי מגן עבים בדלתות, חצאית פלסטיק לכל אורך הרכב ובתי הגלגלים) עכשיו גם בגרסת 2X4 ,1600 אוטומטית! יש!

לזכות סוזוקי ייאמר כי ההפרשים במחיר בין גרסת הפוזה לגרסה הרגילה מסתכמת בפחות מ 2,000 ש"ח.

 

לגבי האמינות, בזמנו אמרתי שזה סוס מנצח - תכנון ועיצוב איטלקי, הנדסה ואמינות יפנית :wink:

 

איתמר.

לידיעתכם היא מיוצרת,בהונגריה :-D

פורסם
לידיעתכם היא מיוצרת,בהונגריה :-D

לשוק האירופי.

לישראל היא מגיעה מיפאן.

והאלטו וה-I10 ואולי עוד דגמים מגיעים מהודו.

והניסאן טידה מגיעה ממקסיקו והנוט מאנגליה.

אז מה?

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם
לשוק האירופי.

לישראל היא מגיעה מיפאן.

והאלטו וה-I10 ואולי עוד דגמים מגיעים מהודו.

והניסאן טידה מגיעה ממקסיקו והנוט מאנגליה.

אז מה?

לא,לא,לא הדגם שנראה כמו ה 4x4 אז מה? אתה אומר תגיד אתה בסדר? מי יודע איזה אמינות ישלה הייתה לי סיוויק טורקית "חוייה" הוא מהונגריה ואגב הרכב כן חסכוני ומציע חבילת איבזור שאין בשום רכב במחיר הזה הוא זריז נוח גבוה מאובזר אחלה רכב

פורסם

עכשיו יש מבצע בהוט (ארגון הטכנאים וההנדסאים בישראל) על כל דגמי סוזוקי .

 

הsx4 עכשיו מוצעת ב 105K , מה אתם אומרים שווה? :?:

 

תודה

סוזוקי סוויפט 85 ידנית - משופצת ובועטת.

:evil:אונו טורבו ידנית - the force

העבר אין ,העתיד עדיין וההוה כ ה ר ף ע י ן ...........

פורסם
עכשיו יש מבצע בהוט (ארגון הטכנאים וההנדסאים בישראל) על כל דגמי סוזוקי .

 

הsx4 עכשיו מוצעת ב 105K , מה אתם אומרים שווה? :?:

 

תודה

במקרה שלה להזמין מהר,לפני שיגמר:-D

פורסם

אם לא השתנה בחודשים האחרונים ה-SX4 מגיעה מיפאן. בשעתי הסויפט הגיעה מהונגריה וזכתה לשם המקומי "יורוסויפט", אני לא יודע מהיכן מגיעות היום הסויפט והספלאש אבל לגבי ה-SX4 זה בדוק.

לגבי הרכב ב-105K - אני מניח שזה ה-GLA הבסיסי, בהחלט שווה להוסיף את ההפרש לדגם ה-GLX, בכל זאת כמה פינוקים חביבים תמורת כ-3K (זה היה ההפרש כאשר אני קניתי).

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

sperial חבר יקר,

 

ברצוני להפתיע אותך ולומר ש הsx 4 במבצע היא GLX ב 105K , מה אתה אומר ...אתה היית עושה את העסקה?

 

אני קצת בדילמה , אה ואגב הספלאש והסוויפט 1.2L מגיעות מהונגריה , ה SX4 4 דלתות יפניות , אבל ה SX 4 5 דלתות התחילו להגיע מהונגריה גם.

 

זה לא ממש משנה איפה מרכיבים את הרכב , יש פיקוח הדוק של היפנים ואגב מנהלי המפעל בהונגריה הם יפנים (-: .

 

תודה על העצה לכולם

סוזוקי סוויפט 85 ידנית - משופצת ובועטת.

:evil:אונו טורבו ידנית - the force

העבר אין ,העתיד עדיין וההוה כ ה ר ף ע י ן ...........

פורסם

לכל החברים בפורום ,

 

מי שהוא חבר בהוט (ארגון המהנדסים ההנדסאים והטכנאים בארץ) יכול לרכוש סוזוקי במבצע (כל הדגמים מוצעים).

 

מי שעדיין לא חבר יכול להרשם תמורת 100 ש"ח ולקבל חברות לשנה.

 

יש כאן קישור לאתר של הוט (אני מקווה שמותר לפרסם כאן) www.hot.co.il

 

תהנו, לעוד מידע אפשר להשאיר כאן הודעה ואעזור לכולם.

סוזוקי סוויפט 85 ידנית - משופצת ובועטת.

:evil:אונו טורבו ידנית - the force

העבר אין ,העתיד עדיין וההוה כ ה ר ף ע י ן ...........

פורסם
לכל החברים בפורום ,

 

מי שהוא חבר בהוט (ארגון המהנדסים ההנדסאים והטכנאים בארץ) יכול לרכוש סוזוקי במבצע (כל הדגמים מוצעים).

 

מי שעדיין לא חבר יכול להרשם תמורת 100 ש"ח ולקבל חברות לשנה.

 

יש כאן קישור לאתר של הוט (אני מקווה שמותר לפרסם כאן) www.hot.co.il

 

תהנו, לעוד מידע אפשר להשאיר כאן הודעה ואעזור לכולם.

תזמין בדחיפות אם אהבת ישבת נהנת? ואתה מיואש לחפש? למה לא?!,עסקה מצוינת ועוד ה GLX המפואר באמת אחלה קנייה. אני הייתי אומר תתחדש :twisted:

פורסם
1. מבחינה חיצונית יש הבדלים זעירים בין הסדיצ'י ל-SX4, בערך כמו שיש הבדלים בין 107, אייגו ו-C3.

2. לפי התגובות בפורום זה האמינות של פיאט הולכת ומשתפרת, וזו גם הצהרה של הנהלת החברה.

3. גם פולקסואגן נכנסו לתמונה ברכישת 20% ממניות סוזוקי - יתכן שנראה גרסאות המשלבות מנועי VW בגופי סוזוקי ולהפך.

 

התכנון מההתחלה לא היה שפולסווגן תספק את המנועים שלה לסוזוקי, אלה שסוזוקי תספק לפולסווגן את את הנחוץ כדי ליצור מכוניות קטנות וזולות ובכך להיכנס לשווקים במזרח.

בכל מקרה הקשר בין שתי החברות מאוד רעוע, שתי החברות אומרות שהן לא מקבלות את מה שהן ציפו לו מהקשר הזה,

יש דיבורים על ניתוק הקשר ושסוזוקי מחפשת חברה אחרת ליצור איתה קשר חדש.


×
×
  • תוכן חדש...