Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8080 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדובר במיצובישי לנסר אוטומט מנוע 1.5 שנת 92

לאחר נסיעה נבנה לחץ רציני במיכל דלק (לחץ ולא תת לחץ)

ואם פותחים את מכסה הדלק שומעים טסססס ארוך והמון לחץ משתחרר

זו לא ממש בעיה כי אותה הלנסר נוסעת מצוין וחזקה יותר מכל לנסר אחרת בגילה שאני מכיר

אבל סתם מעניין לדעת למה נבנה שם לחץ ..

תודה

פורסם

בד"כ נוצר לחץ כשמיכל ממש ריק

נסה לפתוח את הפקק של המיכל שהמיכל חצי מלא ותראה שהתופעה לא תהיה

פורסם

הרעש שהזכרת יכול להיות גם שאויר נכנס וגם שאויר יוצא.

אצלי היתה בעיה של תת לחץ שממש כופף את המיכל (קריסה בתת לחץ) וגם השפיע על אספקת הדלק למנוע.

כל הסיפור נפתר כשהחלפתי מכסה מיכל דלק. יש בו חריר שאמור לאפשר כניסת אויר בזמן שאיבת הדלק, הוא נסתם (לכלוך, אבק, דלק) וזה מה שנגרם.

פורסם

בדקתי ולא רק לפי הרעש - וזה לחץ ולא תת לחץ

גם מרגישים לחץ משתחרר החוצה וגם אם מניחים נייר ליד הוא נידחף ולא נשאב

והדבר קורה גם על מיכל ריק וגם על מלא ללא הבדל

פורסם

תשאיר גלון עם דלק בשמש =הוא מיתנפח(בונה לחץ פנימי)

כניראה תוצאה של חום ודלק ואוויר (ביגלל החום )נוטים להיתערבב=אדיי דלק

(זה בעצם קורה בכל מיכל שיש בו נוזלים ונימצא סגור בשמש)

תחליף פקק מיכל דלק. :!:

שקט, שש... לאט לאט!.. להירגע- הראלי השחורה :twisted:

פורסם
ישנם כלי רכב עם צינור נשם בחלקו העליון של מיכל הדלק. חפש אותו, כנראה שהוא סתום.

גם אני חושב ככה.

אמור להיות נשם גם באזור פיית התדלוק.

אריאל

יונדאי ix35 + i10 שנת 2011

פורסם
ישנם כלי רכב עם צינור נשם בחלקו העליון של מיכל הדלק. חפש אותו, כנראה שהוא סתום.

גם אני חושב ככה.

אמור להיות נשם גם באזור פיית התדלוק.

אריאל

 

יכול להיות שמדובר בצינור נשם

בכל מקרה זה לא בגלל שהרכב עומד בשמש - קורה גם בלילה - וגם אם משחררים לחץ

נוסעים חצי שעה - ויש שוב לחץ ..

פורסם

העובדה שמשהו בונה לך לחץ זה נכון (לילה, חורף ,מקפיא,קיץ וחולו וחולו....)

עכשיו העובדה הזו לא היתה יכולה להיתקים אים יש לך צינורית השוואת לחצים תקינה/או חריר השוואת לחצים תקין בפקק מיכל(תלוי מה יש אצלך )

 

הלא אין לך לחץ של קומפרסור 2000PSI שאיך שהוא נוצר במיכל ולצינורית או לכל חריר אחר יכך לפחות 3שעות במיקרה הטוב ליפרוק אותו :roll:

עוד משהוא -אותו הבקבוק ,חצי מלא בדלק, סגור פקק, ותערבב

שקט, שש... לאט לאט!.. להירגע- הראלי השחורה :twisted:

×
×
  • תוכן חדש...