Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5617 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חיפשתי בפורום מידע בנושא אך לא הצלחתי למצוא.

אני מחפש בימים אלה רכב משומש לרכישה ויודע שאצטרך לקחת אותו לבדיקה לפני קניה היכן שהוא.

זה גרם לי לתהות, מה ההבדלים בין מכוני הבדיקה השונים?

  • האם בקומפיוטסט, דינמומטר, מ.מ.מ ובשאר מכוני הבדיקה מתבצעות אותן הבדיקות בדיוק?
  • אם הבדיקות זהות, האם הן מתבצעות באותו אופן ואותו מכשור/ציוד?
  • מה ההבדל בין בדיקה ממוחשבת לבדיקה רגילה?
  • האם יש מכונים שמבצעים בדיקות יותר טובות ו/או מדוייקת מאחרים?
  • ושאלת מיליון הדולר, היכן הכי כדאי לבדוק את הרכב?

מי יכול לשפוך קצת אור על הדברים?

פורסם

אני זוכר שלפני הרבה מאוד שנים במדור רכב של אחד העיתונים הגדולים לקחו סיטרואן בי איקס שהייתה אז די חדשה ובדקו אותה ב 5 מכונים שונים.

 

התוצאות היו שונות מאוד ממכון למכון, וכל מכון מצא דברים שאחרים לא מצאו ופיספס דברים שנמצאו אצל אחרים.

 

לדעתי היום המצב לא שונה בהרבה.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...