קטן וחסכוני, אלטו vs. ספארק

[Freak_Miky]

צהריים טובים לחברי קארס פורום היקרים!

 

נכון לרגע זה בבעלותי מאזדה 323 אוטומטית, לא חסכונית ולא זריזה במיוחד. הרכב משמש אותי בעיקר לנסיעה מהבית לעבודה, עפולה-נצרת-עפולה (כ-40 ק"מ ביום). החלטתי שהגיע הזמן להשתדרג ולהתחדש, אולם הכיוון הראשוני היה ללכת על גולף או בורה 2.0 משנתון 02 פלוס מינוס. מבחינת צריכת דלק לא עשיתי כלום. התחלתי להתעניין באלטו שגם תחסוך לי המון שקלים בדלק וגם אקבל רכב חדש. לפתע צצה לה השברולט ספארק שמבחינת הנתונים על הנייר שווה את התוספת במחיר לפי דעתי.

 

מה דעתכם בנושא? נגיד והרכב ישמש אותי כ-5 שנים לפחות.

[Shayx]

לפי דעתי תוסיף למשוואה גם את היונדאי i10, הלכתי לראות אותה היום ואת הC1,

מרגישה ממש כמו סופרמיני מוקטנת ואין לך את התחושה הזאת שיש בדר"כ כשאתה יושב ברכבים כאלו שהתקמצנו עליך.

מבחינת עיצוב היא לא הכי מבריקה, אבל כשרואים אותה בעיניים היא נראית קצת יותר טוב מבתמונות. בכל אופן הפנים מרגיש מאוד איכותי.

 

רציתי גם לראות את הספארק אבל היא עדיין לא בתצוגה, מסרו לי שבתחילת פברואר ניתן יהיה להתרשם ממנה.

[Freak_Miky]

זהו שלפי הנתונים הטכניים של הספארק היא הרבה יותר אטרקטיבית מהמתחרות.

מבחינת מנוע, 1200 עם 82 כ"ס לעומת 1000 עם 68~ כ"ס במתחרות.

צמיגים רחבים יותר, בסיס גלגלים ארוך יותר, יותר אבזור ועוד...

[Shayx]

נכון.

ליונדאי יש גם מנועי 1250 אבל הם אוטומטיים ועולים הרבה יותר.

מבחינת ההתלבטות במקומך הייתי מוריד את האלטו מהשולחן. היא הייתה האופציה היחידה לפני שנה במחירים האלה

ולכן נמכרה בכמויות שיא.

עכשיו שיש לה מתמודדות ראויות בהרבה חבל לפזול לכיוונה.

 

C1/107 זה אוטו נחמד, בחנתי את ה107 היום, היא נחמדה אבל יש לך כל הזמן תחושה כאילו לקחו לך מהמעט שיש לך.

בI10 התחושה אחרת לגמרי, אתה מרגיש שאתה מקבל תמורה גבוהה לכסף.

 

הדבר היחיד שמוריד לי באמת מהיונדאי זה העיצוב, היה הורג אותם לנפח אותה טיפה?!

 

לגבי הספארק היא אמורה להציע אבזור עוד יותר טוב, שווה לחכות ולבחון.

אני נוטה יותר לכיוון הספארק, רק צריך לראות בעיניים אם היא שווה משהו.

 

אגב, לא יודע עד כמה זה נכון וזה נשמע לי מופרך, בסוכנות אמרו לי שC1/107 ידניות לא יהיו זמינות במלאי עד יוני.

[Nakamichi]

גם אני ממתין לראות את הספארק במציאות.

אני לא חושב שיש מישהו שהתרשם ממנה כמו שצריך בארץ.

[Shayx]

אין איפה להתרשם ממנה. רק בתחילת פברואר היא תיכנס לתצוגות כך על פי סוכני המכירות.

אם יונדאי היו משכילים לעצב את הI10 בעיצוב קצת יותר צעיר היה להם להיט מכירות מטורף (לא שעכשיו כזה רע להם).

 

הם חייבים לצאת קצת מהקופסה (תרתי משמע), אבל יכול להיות שאת זה הם משאירים לפיקנטו הפיקנטית.

[dorsht]

אני הייתי ממתין לספארק ורואה אותה.

אותה הייתי משווה אך ורק נגד הi10.

 

עם זאת, קח בחשבון שi10 זה רכב שנמצא כבר מעל שנתיים בשוק הישראלי והוכיח את עצמו, ייתכן שלספארק ייקח זמן לבנות תדמית ושם. מה גם שאם הוא מגיע מקוריאה (מדייהו), השם שלו לא יהיה מדהים בארץ סביר להניח.

[Nakamichi]

להבדיל מהיונדאי כמובן...

[lanosforce]

לא יודע אם אתם זוכרים את רובוטריקים 2...

 

היו שם שני תאומים - אחד סגול ואחד ירוק - זה דגם הקונספט של הספארק עד כמה שאני זוכר... לאחד מהם אפרופו קראו ספארק (אם שוב, אני לא טועה)

 

אפילו העליתי סרטון של הקרב נגד דבסטייטור - תביטו בדקה 2:37 - שני הרובוטים הקטנים זה שברולט ספארק לפי מה שאני זוכר...

 

http://www.youtube.com/watch?v=k8i5nEp0uKQ דרך יוטיוב

 

והנה עוד משהו קטן...

 

http://hubpages.com/hub/chevrolet-spark-the-transformers-2-mini-car

 

 

[adi89]

מעניין כמה רכבים של שברולט מכרו רק בגלל הסרט הזה..

[Black Joker]

אני הייתי ממתין לספארק ורואה אותה.

אותה הייתי משווה אך ורק נגד הi10.

 

1+

 

משפט המפתח לטעמי.

 

התאזר קצת בסבלנות ותוכל להיווכח מהו טיב המכונית.

 

על הנייר, הספארק מאוד הרשימה אותי, אך נתונים לחוד ומציאות לחוד.

[Shayx]

מסכים.

את האלטו תוכל להשוות לC1/107.

ואפילו אל תטרח, כבר עשו את זה עבורך:

 

http://cars.walla.co.il/?w=/4701/1780979

 

לגבי רובוטריקים אתה לא טועה.

שני האחים זה הקונספטים של שברולט מ2007, הBEAT (ספארק) והTRAX.

בסרט הספארק נקראת SKIDS.

 

 

 

TAv1JWe6jAw דרך יוטיוב

רואים אותה בירוק.

[drsubaru]

מישהו כבר נסע בספארק ויכול לספר על צריכת דלק בפועל? ממש לא.

 

הדייהולטים לא ידועים בצריכת דלק נמוכה. אם האופטרה משיגה צריכת דלק מזעזעת וכנ"ל האביאו, מי מבטיח לכם שספארק לא תתן אותה צריכת דלק, רק בגירסת מיני?

 

בשביל להוציא 1:12, לא צריך לקנות מכונית מיני. אפשר גם גרנדה פונטו.

[yb]

מישהו כבר נסע בספארק ויכול לספר על צריכת דלק בפועל? ממש לא.

 

הדייהולטים לא ידועים בצריכת דלק נמוכה. אם האופטרה משיגה צריכת דלק מזעזעת וכנ"ל האביאו, מי מבטיח לכם שספארק לא תתן אותה צריכת דלק, רק בגירסת מיני?

 

בשביל להוציא 1:12, לא צריך לקנות מכונית מיני. אפשר גם גרנדה פונטו.

 

 

תקנו אותי אם אני טועה, אבל הI10 לא יותר חסכונית בהרבה (אם בכלל) מ1:12, בניגוד לC1 ולאלטו

[eranoosh]

על הנייר הספארק אכן נשמעת מעניינת...

אם אתה מעוניין בצריכת דלק טובה (מה טובה, נפלאה) אל תשלול את האלטו: צריכה משולבת של 18-19 ק"מ/ל.

מנסיון של 8 חודשים - לא מצטער כלל.