Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6021 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כידוע במים הירוקים(או האדומים בפיאט)יש אתילן גליקול.

החומר מונע קורוזיה ואבנית ברדיאטור ברכב.

שמעתי בעבר מאלעד מהפורום שהוא רכש מכשיר בדיקה.

המכשיר מראה כמה אחוזי אתילן גליקול יש במים.

העניין חשוב כי ברגע שאחוזי האתילן גליקול יורדים(יתכן מהתנדפות החומר?)

מה שנשאר ברדיאטור זה פשוט מים בצבע ירוק שגורמים לקורוזיה ,

אבנית וסתימות במעברי מים.

יש נוזלי רדיאטור שאמורים להחזיק שנתיים יש כאלה לתקופה ארוכה יותר

ויש כאלה שאולי האתילן לא נמצא בריכוז רב עלול להתעופף אחרי חצי שנה.

ברצוני לרכוש כזה מכשיר.משהו יודע מאיפה קונים ומה מחירו בערך?

סוזוקי SX4 2008

דייהטסו סיריון2008

דייהטסו YRV-נמסר לביתי.

פורסם

אתם רואים מה זה אתר קארספורום-לא רק עצות אלא עזרה מעשית.

כל הכבוד אלעד-אני ארד ביום א שתי קומות אלייך למחלקה

ואדבר איתך בנושא.

תודה לאלעד ולאתר.

עצה שלי לכולם-אל תסמכו על צבע המים ברדיאטור אלא בדקו אותו.

יש לי לנטיס עם רדיאטור בן 11 שמעולם לא התחמם/נזל או הוחלף

זאת משום שכל שנתיים החלפתי מים ירוקים כמו שעון.

אני רוצה לבדוק את מצב הנוזל הירוק בדיהטסו -הוא הוחלף לפני כחודשיים

אני חושד שהוא מהול במים ולכן הרצון במכשיר.

סוזוקי SX4 2008

דייהטסו סיריון2008

דייהטסו YRV-נמסר לביתי.

פורסם

חברים

חזרתי לשרשור הזה כי בצעתי לבד החלפת מים ירוקים ,תאמינו או לא -שווה.

כמו שכתבתי המים הירוקים בדייהטסו נראו לי עכורים משהו,

החלטתי בתחילה לבקש מכשיר מדידה לאתילן גליקול -ואכן נעניתי בחיוב

אבל החלטתי בשביל ראש שקט- להחליף.

קניתי באוטודיפו מים ירוקים שנחשבים איכותיים-של דלק 5 ליטר באריזה כסופה .

48.50 ש"ח כולל הנחת מועדון.

פתחתי את בורג הריקון ברדיאטור של הדייהטסו -ורוקנתי את כל המים תוך נשיפה בפתח הרדיאטור

כך שכל המים יצאו.

פרקתי את מיכל העודפים של הרדיאטור ,ובגלל זה כתבתי שווה.

במיכל זה היה בוץ שחור פשוטו כמשמעו שטפתי היטב כמה וכמה פעמים מתחת לברז,ואז החזרתי למקומו.

ואז מלאתי מהנוזל הירוק הצלול(נוזל זה הביא את הרדיאטור של המזדה לחיות 11 שנים ללא תקלה!-מומלץ ע"י דלק מוטורס)

לרדיאטור.הפעלתי את המנוע עד להופעת המאוורר, והוספתי עוד מים ירוקים וגם לאחר שנסעתי -המים ירוקים וצלולים.

יש לציין מה שנכנס לדייהטסו 2 ליטר (יתכן שלא החלפתי את הכל )כלומר עלה לי 20 ש"ח,וחצי שעה עבודה -אז תגידו לא שווה לעשות כל שנתיים ,ולשמור על הרדיאטור מעברי המים וראש המנוע?(עלות 20 ש"ח)

ההחלפה פשוטה ביותר -צריך רק להזהר-אם הבורד ברדיאטור תקוע זו צרה כי עם הסיבוב אפשר לשבור את ההברגה

ואז תהיה נזילה בסגירה.אם תחליפו מים כל שנתיים שלוש סביר שהבורג לא יתקע.

דרך אגב אנשי מקצוע-אם הבורג נתקע ולא מסתובב מה עושים על מנת לשחרר?

סוזוקי SX4 2008

דייהטסו סיריון2008

דייהטסו YRV-נמסר לביתי.

פורסם

כדאי היה לבצע עבודה יותר יסודית ולהחליף את כל כמות נוזל הקירור במערכת.

אם הבורג ריקון פלסטי לא משתחרר עוזבים אותו ומנתקים צנור תחתון של הרדיאטור במקום.

פורסם

אם השתמשת במים של דלקול, רק שתדע: בדקתי את הריכוז שלהם בעבר ומצאתי שהוא 23% לעומת 32% בפרסטון.

אולי כדאי שתשאיל את המכשיר...

פורסם

התעלקות, ושאלת תם.



 

אתילן גליקול זה לא החומר שמונע קפיאה? מוסיפים אותו גם לוודקה זולה, אם אני לא טועה. מה שמונע קורוזיה, זה לא חומרים אחרים?

או שזה גם מונע קורוזיה?

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

×
×
  • תוכן חדש...