Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6489 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תלוי מה סיבה שלא היה טסט.

אם הרכב היה מושבת עקב תאונה של אובדן כהלכה יש ללכת למשרד התחבורה.

אחרי השמשת את האוטו צריך ללכת למשרד הרישויף להוציא רשיונות ולעשות טסט.

אם הרכב היה במרכז סיכסוך של ירושה למשל - צריך לבוא למשרד הרישוי עם צו קיום צוואה ממשרד המשפטים ולהעביר בעלות ולקבל רשיונות לטסט.

במקרה וסתם לא עשו טסט ולא הפקידו רשיונות במשרד הרישוי יש לשלם אגרת רישוי בעבור כל אותן שנים שלא עשו טסט לאוטו. אין צורך באישורים נוספים.

פורסם
ראוי לציין כי רכב שלא עבר 2 מבחני רישוי ברצף, חייב בבדיקת מכון התקנים ולא ברישוי רגיל.

 

זה נכון רק למכוניות בנות יותר מ 19 שנה.

 

 

פורסם

אם המודל של הרכב הוא 89 ומעלה, כל שעליך לעשות הוא לשלם את חובות האגרה (3 שנים אם הרשיון לא הוקפא) לשלם את האגרה לשנה הנוכחית - וללכת לטסט.

 

אם הרכב מתחת לשנת 89 לא נראה לי שהדבר משתלם.

 

בגלל שבנוסף לחובות האגרה יש לעבור בדיקת מכון תקנים שהיא בעצם טסט יותר קפדני שעלותו כ-1000 ש"ח.

 

יש לקחת בחשבון שסביר להניח שיש להחליף את הצמיגים וכל מיני צנורות גומי ורצועות שהתייבשו כשהרכב עמד. דבר שעלותו כמה אלפי שקלים טובים ( וזה עוד לפני טיפול סטנדרטי גדול, החלפת שמנים ונוזלים אחרים)

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

×
×
  • תוכן חדש...