Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אני רוצה קטנוע, מהן העלויות?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6506 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

על פניו זה לא כל כך נראה שמשתלם להחליף את האוטו בקטנוע....למישהו יש דוגמא להשוואה בין הוצאות רכב לבין הוצאות קטנוע על פני שנה למשל?

  • תגובות 42
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
על פניו זה לא כל כך נראה שמשתלם להחליף את האוטו בקטנוע....למישהו יש דוגמא להשוואה בין הוצאות רכב לבין הוצאות קטנוע על פני שנה למשל?

על פניו זה לא מדד לבדיקה..:)

בכל אופן אל תשכח שקטנוע 50 סמ"ק הצריכת דלק שלו היא 1/24 בממוצע.קח זאת בחשבון חביבי.

אל תשכח שגם לרכב יש יותר מכלולים,ואם מדובר ברכב ישן,ישנו בלאי טבעי שיכול להוביל אותך לטיפולים לא שגרתיים,כמו:,משאבת דלק,משאבת מים,שיפוץ אלטנרטור,סטרטר.....................

אל תשכח את אגרת הרישוי הפחותה שאתה משלם על קטנוע 50 סמ"ק:37 ש"ח..

אין ספק שהתעריף של הביטוח חובה קצת יקר,אבל הבנתי שהחוק עומד להשתנות בקרוב ותהיה ירידה של 11% לאנשים שירצו לעשות ביטוח חובה עם השתתפות עצמית.

פורסם

שי, האם לנסיעה של 15 ק"מ במומצע ביום עדיף/כדאי 50 סמ"ק?

כי לפי ההפרשים בלינק העלויות יהיו זולות יותר (אגרות וביטוח).

מה זה הוצאות רישוי?

כמה אופנוע מאבד מערכו במומצע שנתי?

פורסם

עדיף קטנוע גדול יותר מ50 סמ"ק,

התגובות בכביש מהירות יותר ובטוחות יותר,

 

(כדאי תמיד לנסוע במהירות גבוהה מזרם התנועה ב10-15 קמ"ש,

מכיוון שהנהג הישראלי הממוצע חושב שהוא במטווח , ומנסה להוריד כמה שיותר דו"גים

בדרך הביתה).

 

נ.ב.

רשימת ציוד (חלקו מתכלה ונקנה/הוחלף/שודרג בשנתיים האחרונות):

1.קסדה .

2. מעיל רכיבה מעור (דיינז) כולל מיגונים.

3.כפפות קיץ .

4.כפפות חורף-אתה ממש לא רוצה אצבעות קפואות.

5.חליפת סערה -חורף .

6.כיסוי אופנוע .

7.אזעקה לאופנוע .

8.מנעול דיסק+שרשרת .

8.מגפי רכיבה -חורף.

9.נעלי בלנסטון -קיץ (נקנו בהנחה משמעותית בברוש).

10. ביטוח חובה +ביטוח מקיף +ביטוח ג'.

11. צמיגים - כדאי "לשמור על קשר" עם הכביש שהוא ידידך הטוב.

בד"כ מוחלפים עקב יובש/בלאי/איבוד אחיזה ולא לפי תאריך.

12.אחזקה שוטפת- רמת התחזוקה עולה על זו של רכב "מלוקק" (ויסלחו לי רבים וטובים),

אין מצב שאתה נוסע על דו"ג עם ברקס שלא מסוגל "לנשוך" .

 

נ.ב.

אם אתה קם בבוקר וחושב שאתה רפליקה של ניקי היידן- מקומך בפורום פול-גז מובטח,

מידן.

ZZR

פורסם

אין לי אפילו מושג מי זה ניקי היידן..



 

בכל מקרה, לגבי תקציב, שמעתי שמועות על זה שאני יכול לצאת עם רשיון + קטנוע 50 סמ"ק במשהו כמו 3-4 אלף, מה שגרם לי לחשוב על העניין מן לתחילה (אני מניח שמדובר על משומש).

מה זה החיים לעומת עקיפה טובה? :borg:

חרא של צלם

פורסם

התקציב לא ריאלי,

אתה זקוק ליישור קו בכל דו"ג שתקנה.

אתה זקוק לציוד בטיחות - קסדה+מעיל+מגפיים/נעלי רכיבה.

 

ומה לגבי יישור קו?

לעיתים רוכבים מנוסים מרשים לעצמם לנסוע עם תקלות קלות (לדעתם) ,

נניח צמיגים לא כשירים ב-100%,

אתה חייב להחליף עם הקניה , מכיוון שנסיעה כזו בתור רוכב צעיר- היא מתכון לאסון.

בהצלחה.

 

נ.ב.

ניקי הידן

ZZR

פורסם
שי, האם לנסיעה של 15 ק"מ במומצע ביום עדיף/כדאי 50 סמ"ק?

כי לפי ההפרשים בלינק העלויות יהיו זולות יותר (אגרות וביטוח).

מה זה הוצאות רישוי?

כמה אופנוע מאבד מערכו במומצע שנתי?

לנסיעה של 15 ק"מ ביום קטנוע 50 סמ"ק יספיק.האם זה יהיה עדיף?ממש לא בטוח.לאחר שתשתחרר מהפחד הראשוני בנסיעה על הקטנוע,אתה תרצה ליישם את היתרונות של הכלי.פה אתה תמצא את עצמך בעמדת נחיתות.חוסר תאוצה מרשים,חוסר יכולת עקיפה מתי שצריך.

וכמו כולם שקונים קטנוע,אתה תשאל את עצמך כמה שאלות מייד לאחר תקופת הניסיון הראשונית:

1-למה עד עכשיו הייתי חמור ולא קניתי קטנוע?

2-למה לא קניתי קטנוע יותר חזק..

שאני קניתי את הקטנוע הראשון שלי שהיה 150 סמ"ק,חשבתי לעצמי שאני לא צריך מעבר לזה.תרבות האופנועים הייתה לזרא בעיניי.הקנייה שלי הייתה נטו להתניידות יום יומית בגוש דן.לאחר שנים טובים,החיידק הזה בוער בי כמו אש.ברגע שאתה נכנס לתחום קשה לצאת ממנו:wink: וכמו כולם אתה מבין שפיסגת חלומותיך נמצאת בחברת מטרו ימאהה בדמות קטנוע ה-T-MAX..בנוסף שנה לאחר הקנייה התייסרתי בשאלה למה חיכיתי עד עכשיו בקניית הקטנוע.היום אני יודע,שגם אם אדרש לעבור לרכב בשלב כל שהוא בחייבמידה ואמשיך לגור בגוש דן,קטנוע יהיה חלק בלתי נפרד מחיי.

 

נ.ב-הוצאות רישוי מתייחסים לקניית כלי חדש שאתה קונה מהחברה.

כל קטנוע או אופנוע מאבד מערכו לפי הביקוש וההיצע שיש בשוק.כלים שיש להם שוק טוב לא מאבדים הרבה.

פורסם

אוקי, נאמר לי היום שמשתלם יותר לקנות 125 משומש מ50 משומש בגלל איזה קטע של רישוי.



הדיוט כמוני יכול לצאת ולקנות קטנוע יד שניה בלי שיזמברו אותי?

מה זה החיים לעומת עקיפה טובה? :borg:

חרא של צלם

פורסם
לארח בדיקה ראיתי שניתן לקנות אופנוע 100 סמ"ק חדש באותו סכום של 125 סמ"ק משומש.

אפשר לקנות יונדאי חדשה במחיר של BMW משומשת.

השאלה היא אם אתה באמת חושב שהיונדאי יותר טובה.

 

אם אתם עושים 10-15 ק"מ ביום ונסיעה על 70 קמ"ש עושה לכם את זה.

50 סמ"ק מאוד זול לקניה כמשומש היום.

הביטוח יותר זול ב 1000 ש"ח.

 

אם אתם חושבים על נסיעות יותר ארוכות.

חושבים שאפשר לרכב בשוליים של כבישים מהירים(אותי עוקפים בשוליים שאני על 100).

רק 125.

אייל

פורסם

אתה צודק, פשוט לכמות הנסיעה שלו עדיף (לדעתי לפחות) לקנות קטנוע קצת יותר קטן בנפח אבל שיגיע עם אחריות ושיהיה חדש (שווה שקט נפשי). גם ככה רוב הנסיעות תתבצנע כאשר יש פקקים (בבוקר ובערב).

 

זו דעתי, אבל כל אחד והדעה שלו.

פורסם

תנסה לעבור באולמות תצוגה של יבואנים,

לעיתים יש מבצעים על קטנועים מדגם ישן שאמורים להתחלף,

שמעתי על מספיק אנשים שקנו קטנוע חדש לחלוטין מהיבואן- בהנחה משמעותית,

רק הדגם ישן .

מידן.

 

נ.ב.

אם ההפרש במחיר אינו משמעותי לגביך - קח את הנפח הגדול יותר.

ZZR

פורסם

מה הסיכוי שיגנבו 50 סמ"ק משומש לעומת 125 משומש או חדש.

לדעתי יש סיכוי טוב יותר שיעדיפו לדלג על ה-50 סמ"ק, מהסיבה שהוא לא כלי של show.

אם עניין הרחבת ההתניידות לטווחים נוספים לא מדבר אליך, אזי נראה לי ש-50 סמ"ק יספיקו לך.

.

האמור לעיל הינו לפי מיטב הבנתי ואו מנסיוני ואין הוא במקום יעוץ מבעלי מקצוע בתחומם.


×
×
  • תוכן חדש...