shellcase

אם מחשב או סטרימינג לא מעניינים אותך, אתה לא צריך אינטרנט ביתי.

שמע, אצלי היא אמנם עבדה קשה - אבל תנאי המחיה היו מעולים, ואגב - תקלות, לא היו בכלל, רק בלאי של דברים (בעיקר מגומי) שהבעלים הקודם (שאצלו היא לא עבדה קשה, אבל גם לא נהנתה מהרבה אהבה לדעתי) הזניח. מת לדעת מה צריכת הדלק שלה אצלך

בחייך תקרא את מה שכתבתי

לא הוא יהיה במצב טוב יותר וזה יוצר חוסר איזון.

לא באמת, זה תלוי בגיל של הצמיג, תלוי במצב האחרים. זה משחק עם הבטיחות שלך, ועוד בחורף? בשביל כמה שקלים?

כנראה הלך, המיקום בעייתי. קפוץ לבעל מקצוע שאתה סומך עליו. אם הצמיגים שלך יחסית חדשים, תחליף רק אחד, אם לא תחליף זוג. בכל מקרה חייבים זוג מדגם זהה על כל סרן.

תאימות ואמינות. היו לי לא מעט זולים, חלקם מתים עם הזמן חלקם לא עובדים טוב עם כל טלפון וחלקם לא עובדים טוב עם כל רכב. ברוב המקרים המתאם הזול (15-20 ש"ח) יחד עם TORQUE, עונה על רוב הצרכים. חלקם צורכים קצת חשמל כשאתה משאיר אותם מחוברים.

פורום שיפורים כן? אתה מעוניין לשפר אחיזה או פנצ'ריה? הK125 הוא צמיג תיור.

אתה יודע למה מדביקים דיינמאט (או כל חומר דומה אחר בסגנון) על דלתות של רכב?

בין חבצלת לאולגה יש עבודות, הדבר גורר האטה בתנועה שבתורה רצה אחורה כגל הלם שהולך ומתגבר עד שמגיעים לעצירה. כרגע מתבצעות עבודות הרחבה ל3 נתיבים עד לגשר נחל חדרה, העבודות כוללות גשר חדש בM הדרך מעל נחל אלכסנדר מה שישפר את הבטיחות ויקטין את צוואר הבקבוק הנוצר באיזור. בהמשך יחלו עבודות נוספות בגשר נחל חדרה שימחקו את הירידה ועליה אל הנחל, לאחר מכן (כרגע נמצא בתכנון) יחלו עבודות הרחבה עד למחלף זכרון כולל הרחבה של המחלפים, שיפור הבטיחות ומחלפון בג'אסר. הנה עוד מידע: https://www.civileng.co.il/כביש-החוף-הרחבת-כביש-האורך-העמוס-ביותר-בארץ

אתה לא יכול לכתוב שיש ויכוח, וש'חלם', על סמך דעתך האישית בלבד. זה פשוט לא עובד ככה. כל הכבוד שהבנת את זה לבד ופנית לגורם שאחראי על הכביש כדי לבקש את תגובתם, נשמח לעדכון

רק תוהה איך משהו שאפשר להחליף ב20 דק' ועולה 50 ש"ח וההשפעה שלו על חווית השימוש היא 0, הוא בכלל שיקול תורם? הייתי ממליץ לבחון שוב את הנירו, עלויות אחזקה נמוכות, נוחות נסיעה לא רעה ואבזור ממש בסדר ביחס לסגמנט. לגבי העגלתיות, שים את ידית ההילוך במצב ספורט\ידני ותקבל רכב אחר לגמרי (ואז צריכת הדלק תשתנה מסביבות ה20 קמ\ל ל16).

במכון רישוי. תקשיב, מ2007 לא הייתה על החלון של אף רכב בבעלותי או בבעלות המשפחה מדבקה. אתה לגמרי יכול להיות רגוע. יתרה מכך, התקנה שספריאל ציטט היא לא הנכונה לדעתי: מדובר בתקנה 274א': ״מצא בוחן רכב כי נתקיימו ברכב נבדק כל התנאים שבתקנות... ידביק בצידו הימני העליון של החלון הקדמי של הרכב תווית שבה יצויין החודש לחידוש הרשיון״ בפועל נותנים לך את המדבקה ביד שתדביק לבד. עליך כבעל הרכב לא חלה חובה כזו ואין סעיף אישום לדו״ח כזה.

אין שום צורך במדבקה, ללא קשר למבחן הרישוי.

אני ממליץ מאד שתקרא קצת איך עובדים הגזים במערכת הפליטה, לא יודע מה ההשכלה שלך, אבל אם יש לך איזה ידע בסיסי בפיסיקה אתה תסתדר, תפקיד הרזונטור הוא לא להשתיק (כלומר לקטין את האנרגיה של הגזים ע"י האטה שלהם), אלא לשנות את התדר העצמי של הצינור ע"י שינוי גיאומטריית המסלול שבו נעים הגזים, זה בדיוק בשביל למנוע את הDRONE הזה שיש בסל"דים מסויימים (לואג משום מה יש בעייה עקבית בנושא הזה). יתכן ובמקרה הזה הוא גם מתפקד כמשתיק , אבל לדעתי, אם אין בתוכו חסם אלא רק 'סלאלום' שהגזים מוכרחים לעשות, הוא לא יחנוק מנוע 1.0 שלא חי באיזה בוסט מטורף. בלי קשר - אני עדיין בדיעה שאתה מבזבז המון כסף על רכב עם תקרת פוטנציאל מאד נמוכה וחבל.

הרזונטור חונק? בחייך.

לסובב עד הסוף מותר, אחרת - למה זה אפשרי? להשאיר במשך זמן לא מאד בריא לתגבור ההגה ולציריות. לחנות עם גלגלים בזווית קיצונית לא בריא לציריות ולגומיות שלהן. זהו, אל תתן לזה להטריד אותך יותר מדי, ביום יום אתה לא תמצא את עצמך במצב שאתה מגיע לנעילה מלאה לאורך זמן לא סביר, רק אל תחנה ככה.

תתחיל מספריי אוויר דחוס, אולי פשוט משהו נתפס בפנים ומפריע, אם לא יעזור - כנראה ז"ל. לדעתי זו לא דרמה כלכך גדולה להחליף את התפס, בד"כ הם מחוברים בבורג לשלדה, ובטח גם יש חוט חשמל עם קונקטור בשביל מערכת ההתרעה. אתה גם יכול לקנות אחד מפירוק, חדש כזה עולה בסביבות 300 ש"ח לדעתי, פירוק בטח חצי.

יש פה לא מעט שרשורים בנושא על רכבים דומים. ממליץ שתעבור כמה עמודים אחורה ותקרא קצת, אחרי זה אם יהיו שאלות ספציפיות יותר מ'האם זה כדאי בכללי', כי זאת לא שאלה שאפשר לענות עליה מבלי להבין את סט השיקולים שלך, בשמחה.

כן? כי כל ציבור הנהגים בישראל הוא בדיוק כזה? ואם מדובר על איזו סבתא או איזה פרינצסה או איזה הייטקיסט שרק יודע לדחוף קפסולות בנספרסו שלו? הם ילכו בחורף למלא אוויר בתחנת דלק במקום לנסוע לפנצ'ריה? אין בועות - אין דליפה. תמלא ללקוח אוויר ותבקש שיהיה קשוב ואם הוא יכול לחזור למחרת לביקורת, זה יהיה מצויין.

אם יש לך אפשרות לא להתקין, אל! אין שום גנב רכב שהקודנית תעצור אותו, זו גם הסיבה שאף אחד לא מבקש.

המשאבה לא יושבת על המצוף, כי היא כבדה, ואז המצוף לא יצוף. יש בתוך המיכל מכלול שכולל משאבה, צנרת, מנסן גס (ולפעמים גם מסנן 'דק') ומצוף. המשאבה בד"כ יושבת בתחתית המיכל, ואם לא אז יהיה מחובר אליה צינור ששואב מתחתית המיכל, המצוף שם הוא נטו לחיווי מפלס הדלק. ככה שמיסטרB לא טועה כלל. כי הוא לא אנלוגי. הוא רק נראה אנלוגי, אבל הוא מקבל אינפוט ממחשב. במצב סטנדרטי - המחשב מקבל voltage מחיישן הדלק ומתרגם אותו באופן ישיר למפלס (בד"כ מדובר על פוטנציומטר שמחזיר 0-5 וולט), מכאן - כל יצרן יכול להכתוב איזה קוד שבא לו ולהציג לך מה שהם מחליטים לנכון.

CARS245 PARTSOUQ לא חסר. מזמין את כל מה שמחיר המשלוח שלו הגיוני מחו"ל, מקבל חלקים פרימיום במחיר של זבל טורקי בארץ.

כן כן, הרבה יותר נעים ממה שהיה, גם אחרי כמה חודשים (יצא לי לנהוג ברכב הזה לא מזמן וזה היה כלכך 'מקורי' שתכלס רק עכשיו הזכרתי לעצמי שבכלל הרכבתי כיסוי.

אבל... זה בדיוק מה שקורה... כלומר, זה בדיוק עקרון הפעולה של CVT.