WhaaEver

אהלן חבר'ה, מכרתי את הפאסאט 2011 שלי מנוע 1800 כי המנוע שרף שמן והיה צורך לעשות אוברהול, ויתרתי על התענוג הזה. עכשיו אני מתלבט, ולמען האמת, לא מצליח למצוא מקורות מידע מהימנים דרך גוגל. אשמח לקבל מהידע שלכם, גם למשל באיזה אתרים מחו"ל כדאי לבדוק נושאים כאלה. אני מתלבט בין audi a4 מנוע טורבו בנזין 1800 עם 120 כ"ס, דגם luxury ובין passat 2015 comforline 1800 turbi benzin. מבחינת אמינות, תקלות שגילו במודל הספציפי, מבחינת בטיחות, מי טובה יותר? מי עדיפה למשפחה? אודה לעזרתכם!

היי יש לי פאסאט והתעניינתי ב bmw סדרה 318i שנת 2012 מנוע 2000 136 כס אבל רציתי לדעת איך היא מבחינת עלויות אחזקה? האם הדגם אמין?

ברשותי פאסאט 2011 מנוע 1800 עם תיבת הילוכים dsg ו 160 כוחות סוס ובזמן האחרון אני מתעניין בסטייג' ואולי גם בחיזוק לבולמים, אבל לפני שאני אעשה את זה, רציתי מאוד לקבל דעה של חבר'ה שבאמת מבינים בנושא ולשאול אם אני אעשה את הסטייג' ואעלה את כוחות הסוס ברכב, זה מעלה את הסיכוי לפגיעה בתיבת ההילוכים מהסיבה שהיא dsg? הבלאי יהיה מואץ יותר? האם זה כדאי בכלל? אשמח מאוד לתשובות מלאות ומפורטות. סופש נעים! ותודה מראש לעונים.

תודה לכולם

עשיתי אצלו טיפול לפני 4 חודשים, הרכב עבר מאז רק 8000 קילומטר, היום הוא עשה לו טיפול וכיוון את ההתראה באוטו לעוד 100 ימים או 10 אלף קמ. הוא מצפה שאני אעשה טיפול כל 3 - 4 חודשים ! אני מרגיש מרומה.. אשכרה יכולתי לנסוע עוד 6000 קילומטר ואז לטפל לפי מה שאתה אומר.

רשמת מקודם ש"יש התראה טיפולים בלוח שעונים, כנראה המכונאי שלך ראה שלפיה צריך בעוד 100 יום טיפול" אז אני לא מבין אותך חבר. כל כמה זמן צריך לעשות טיפול? אחרי 10 או 15 אלף קמ? ובהנחה שלא הגעתי לקמ, כעבור כמה זמן אצטרך לטפל? עזרה? כאלה שיש להם פולקסווגן?

לא הבנתי מהתשובה שלך מה נכון לעשות. גם בפעם הקודמת טיפלתי לפני 100 ימים בערך (הוא כיוון את ההתראה בלוח שעונים גם אז) ככה צריך? לבדוק בספר טיפולים וללכת לפיו?

היי יש לי רכב מסוג פולקסווגן פאסאט 2011, עשה כמעט 140 אלף ק"מ המוסכניק שאני עובד איתו אמר לי שאני צריך לעשות טיפול תקופתי (החלפת שמנים, מסננים, פלאגים וכו') כל 10 אלף קילומטר או בעוד 100 ימים - (שזה שלושה חודשים - שלושה חודשים וחצי) הקודם מבין השניים, עכשיו לי זה נראה קצת תמוהה לעשות טיפול כל שלושה חודשים, אבל מה דעתכם?

אהלן חברה, נדלקה לי מנורה של המנוע והepc במהלך נסיעה, האוטו רועד ולא מגיע ליותר מ 30 קמש, יש לציין שהייתי אצל חשמלאי שהחליף מנורה קדמית ומילא גז מזגן היום. צירוף מקרים? בגלל שאני חייב תאואט הזמנתי מוסך נייד מהאינטרנט שבא "רק להגיד מה התקלה" הוא מספר שיש תקלה באחד הכוילים והוא צריך לקנות כויל אבל כולם סגורים לטענתו וזה יהיה רק מחר. העיקר גבה 250 שח על הביקור. טוען שזה בטוח התקלה אבל לא חיבר מחשב לרכב אפילו. חוצמזה בסוף כשהוא הלך הוא שואל אותי אם ראיתי מה החשמלאי שהייתי אצלו עשה ואולי הוא גרם לניתוק של משהו. ליצן או לא? מה אני צריך לעשות לדעתכם להזמין אותו שוב מחר או לחכות ליום ראשון וללכת למוסך הנורמאלי שאני מכיר וזהו?

מה דעתכם על החברה הזאת? קניתי היום כי הייתי כבר חייב להחליף.

רכב פאסאט

אהלן ניגשתי למוסך כדי לטפל בתקלת מנוע שקשורה להחלפת חיישן נקישות ולעשות טיפול תקופתי סהכ אלפיים שח. המוסכניק עובד על הרכב כל היום ועכשיו טוען שמצא נזילה במחזיר שמן גיר שנמצאת בין הגיר למנוע. הוא טוען שחייב לפרק את הגיר או המנוע לשם החלפת צינור (לטענתו בשווי 350 שח) וצריך להוסיף עוד 750 שח סהכ. ושזה יקח עד מחר. האם אמין? ומה דעתכם? תודה מראש

היי אנשים כבר יותר משבועיים שדלוקה המנורת מנוע, חיברתי את האוטו למחשב וזה מראה כמה תקלות, בקרוב אסע למוסך אבל לפני זה אשמח לדעת מה טווח המחירים לטיפול בתקלה בחיישן נקישות ובשאר התקלות?

איפה זה רשום הקוד מנוע? 137006? CZAP060682

אהלן וחג שמח חברים אני אשמח לקבל מכם חוות דעת לשיפור האחיזה והכוח של הרכב כי מפריע לי מאוד בתחילת הנסיעה שהטורים נמוכים ולפעמים צריך לתת יותר גז, למה זה ואיך ניתן לחזק? האם ניתן לתדלק 98 לרכב הזה לפי ההמלצות? מוסך שאתם ממליצים עליו? תודה רבה מראש