Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם

היי חברים, קבלן שעובד ליד שם לי כיסוי על הרכב (איזה משהו מאולתר, לא כיסוי יעודי לרכב ולא נושם) כי עשה יציקות בטון ולא רצה שהרכב יחטוף מהבטון. 

כשהסרתי את הכיסוי גיליתי נזק אדיר בגג - מן עננים ענקיים בצבע:

image.thumb.jpeg.4c8b26e59ab871c35bb0a9e964b21e00.jpeg

 

מבחינת המרקם האיזור מרגיש חלק כמו איזור בו הצבע לא נפגע.

מחיפושים ברשת להבין איך זה קרה מיום אחד עם כיסוי הבנתי שיתכן ומדובר בלחות שנלכדה מתחת ללכה. 

יש אפילו מסמך של מזדה שמתאר את התופעה: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10170819-0001.pdf שבו מתוארים כתמים ברכבים חדשים אחרי ששהו עם פלסטיק מגן בנמל.

ושאפשר לתקן עם אקדח חום / מנורת חום בעוצמה גבוהה שעושיים לגרום ללחות לצאת החוצה.

האם מישהו מכיר את התופעה ויש לו נסיון איך לפתור אותה  ויש לו את הציוד המתאים (מלבד צביעה אצל פחח)

או לחילופין אם למישהו יש אבחון אחר

תודה לכולם!

 

פורסם

אם הגג לא נצבע בעבר, לא סביר.
מה שיותר סביר שלקבלן נשפך קצת בטון או שהכיסוי היה רטוב עם מים שבאו במגע עם בטון, בטון הוא חומר בסיסי ויכול להשאיר צריבות.

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

פורסם
לפני 11 שעות, ArikC כתב:

אם הגג לא נצבע בעבר, לא סביר.
מה שיותר סביר שלקבלן נשפך קצת בטון או שהכיסוי היה רטוב עם מים שבאו במגע עם בטון, בטון הוא חומר בסיסי ויכול להשאיר צריבות.

יש דרך לאמת את ההשערה הזו? במקרה של צריבה הנזק יהיה בלכה וירד עם פוליש? 

ואם הגג כן נצבע איך זה משנה את התמונה?

 

פורסם

יש דרך לבדוק האם הגג נצבע, בעזרת מד עובי צבע.

כיסוי לא נושם, יכול לגרום ללחות להילכד בחומר פחחות , ואז הצבע מתנפח ויוצאות בועיות, זה לא קורה בצבע מקורי וגם ככה זה מצב נדיר.

זה לא נראה מה שקרה אצלך , מה שקרה אצלך זו צריבה בצבע, יתכן שעם פוליש יהיה אפשר להוריד את זה,אם לא תנסה לא תדע.

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

פורסם
בתאריך 10.6.2025 בשעה 09:10, ArikC כתב:

יש דרך לבדוק האם הגג נצבע, בעזרת מד עובי צבע.

כיסוי לא נושם, יכול לגרום ללחות להילכד בחומר פחחות , ואז הצבע מתנפח ויוצאות בועיות, זה לא קורה בצבע מקורי וגם ככה זה מצב נדיר.

זה לא נראה מה שקרה אצלך , מה שקרה אצלך זו צריבה בצבע, יתכן שעם פוליש יהיה אפשר להוריד את זה,אם לא תנסה לא תדע.

וצריבה בצבע כן יכולה להיגרם מכיסוי לא נושם?

פורסם

 

לפני כשעה, ArikC כתב:

לא.

בשביל צריבה צריך או חומר בסיסי או חומר חומצי.

לא יגרם מכיסוי.

 

האם צריבה לא אמורה להרגיש שונה למגע מבחינת חספוס לעומת צבע באיזור שלא נפגע? כשאני מעביר אצבע האיזור מרגיש בדיוק אותו דבר כמו איזור חלק.

והאם במידה שכמו שרשמת הכיסוי היה ספוג במים שהיו במגע עם בטון יש רמז ויזואלי שאפשר לראות על הכיסוי כדי להוכיח את זה?  

 

 

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...