בקניית רכב משומש, עד כמה לשים דגש על היסטוריית טיפולים מתועדת?

[malcolmx9]

פיקנטו, ספארק, i10 לצורך העיניין, תקציב סביב 45K.

 

עד כמה הייתם שמים דגש על היסטוריית טיפולים מתועדת של הרכב לצורך התקדמות בקנייה? הייתם פוסלים רכבים בלי תיעוד כזה או שוקלים להתקדם לפחות לבדיקת מוסך?

 

במידה ומדובר יד2/3, להתעקש שיהיה תיעוד של הידיים הקודמות?

*הפיקנטו יד1 חגגה בליסינג, כנראה שלזה לא יהיה תיעוד. להבליג על תיעוד כזה של ליסינג יד1 ולבקש רק את התיעודים של הידיים שאחרי?

 

בכללי, אני מחפש עד מקסימום יד2, מותח עד יד3 אם יש נתונים טובים. 

 

 

שאלה נוספת ממש כללית, במידה ורכב מטופל טוב, מאיזה קילומטרז הוא כבר מתחיל לקרטע בצורה טבעית ועולה בלאי ותיקונים כבדים יותר?

עריכה אחרונה ב-10 לינואר, 2025 על ידי malcolmx9

[yulianx]

אם אין בכלל תיעוד הייתי מוותר. לפחות שיהיה תיעוד מהשנים האחרונות.

 קשה לומר מתי הרכב יתחיל להיות לא מאין, אבל אם הק״מ ממוצע או מעט גבוה יותר לא אמורות להיות בעיות, אם אתה קונה פיקנטו עם 250 אלף וצפונה יכול להיות בלאי מוגבר, אבל זה בכללי.

[yahaga]

חד משמעית, אם אין היסטוריית טיפולים מלאה - לא מתקרב. בנוסף לעניין בעלות ליסינג בעבר, הייתי משתדל להתמקד ברכבים בבעלות פרטית כי חברות הליסינג מטפלות ברכבים בתחזוקת שבר שמתגלה במיוחד כשהרכב מתבגר. בהצלחה

[`Infinity]

קודם כל בתקציב של 45 אש"ח, אני הייתי מעדיף מאזדה 2 על פני המיני הקוריאניות גם במחיר של ירידה בשנתון.

אני הייתי מקפיד לקבל היסטורית טיפולים לפחות מהבעלים הנוכחי כדי לראות שהוא טיפל ברכב בצורה מיטבית ושאין בלאי לא סביר.

בכל מקרה אל תשכח שמדובר ברכבים נפוצים מאוד, אין סיבה להתפשר על רכב מוזנח או ללא תיעוד מתאים.

 

ציטוט

שאלה נוספת ממש כללית, במידה ורכב מטופל טוב, מאיזה קילומטרז הוא כבר מתחיל לקרטע בצורה טבעית ועולה בלאי ותיקונים כבדים יותר?

 

לי היה קיה ריו שהתחילה להתפרק בסביבות 150,000 ק"מ אבל זה לא כלל אצבע בשום צורה.

[zvigolden]

אני שואל בטלפון האם יש תיעוד . אין כלום , לא מתקדם.

עכשו אני מחפש ספארק לבת שלי ואתמול ראיתי רכב כזה שנראה שמור ונחמד.

תוך כדי הסיבוב עם המוכרת היא סיפרה שרק פעם אחת בחיים רימו אותה .

אמרתי לה בחולון ? אמרה לי נכון , איך ידעת ?

עריכה אחרונה ב-10 לינואר, 2025 על ידי zvigolden