קדילק SRX - מזגן מקרר מקרר מקפיא ואז פושר ושוב מקרר

[koderius]

קדילק SRX 2016 

א.המזגן עושה קונצים מקרר נורמלי פתאום מוציא אוויר פושר או לפעמים לא יורד לטמפרטורה הכי קרה. הייתי אצל איש מזגנים היה חסר גז מילא ועכשיו יש מלא וזה נמשך.

ב.באותו עניין - מחפש מישהו מזגניסט באיזור השפלה שמבין בקדילק (רובם מבינים רק בבסיס). שיתן לי כיוון

זה חשמלי? זה מכני? מה הסיפור

[מרק10]

לפני שעתיים, koderius כתב:

קדילק SRX 2016 

א.המזגן עושה קונצים מקרר נורמלי פתאום מוציא אוויר פושר או לפעמים לא יורד לטמפרטורה הכי קרה. הייתי אצל איש מזגנים היה חסר גז מילא ועכשיו יש מלא וזה נמשך.

ב.באותו עניין - מחפש מישהו מזגניסט באיזור השפלה שמבין בקדילק (רובם מבינים רק בבסיס). שיתן לי כיוון

זה חשמלי? זה מכני? מה הסיפור

 

תופעה שקשורה בדרך כלל למאיד (מאדה) שהמים על פניו נהפכים לקרח ולכן אין מעבר אוויר עד אשר הקרח נמס. 

אתה צריך לגשת למוסך שיש לו סורק תקלות בכדי לחלץ קוד תקלה אשר עשוי להצביע על החלק התקול.

[koderius]

לפני 15 שעות, מרק10 כתב:

 

תופעה שקשורה בדרך כלל למאיד (מאדה) שהמים על פניו נהפכים לקרח ולכן אין מעבר אוויר עד אשר הקרח נמס. 

אתה צריך לגשת למוסך שיש לו סורק תקלות בכדי לחלץ קוד תקלה אשר עשוי להצביע על החלק התקול.

חברנו סורק ואין קוד תקלה

[מרק10]

תתחבר עם סורק ברמה מקבילה לזה של ייצרן הרכב.

אם נוצר קרח על פני המאדה בדרך כלל הבעיה בטרמיסטור (חיישן טמפ') אשר מנטר את הטמפ' של המאדה.

צריך לבדוק את הקריאה של החיישן בזמן אמת כאשר המזגן עובד או לחלופין לפרק את הקונקטור של החיישן ולבדוק את ההתנגדות שלו

בטמפ' של 25 מעלות צלזיוס.

 

קיימת אפשרות שנבנה לחץ גבוה במערכת לכן המדחס מקבל פיקוד לצאת להפסקה. את כול המידע הזה ניתן לחלץ בעזרת סורק

תקלות מקורי או לחילופין לנטר את הלחץ הגבוה והנמוך במערכת בעזרת שעונים.

לבדוק את תקינות שסתום ההתפשטות.

 

* חפש מוסך מומחה לרכבך או כנס למוסך הייבואן לבדיקה.

עריכה אחרונה ב-13 ליולי, 2024 על ידי מרק10

[koderius]

לפני 14 שעות, מרק10 כתב:

תתחבר עם סורק ברמה מקבילה לזה של ייצרן הרכב.

אם נוצר קרח על פני המאדה בדרך כלל הבעיה בטרמיסטור (חיישן טמפ') אשר מנטר את הטמפ' של המאדה.

צריך לבדוק את הקריאה של החיישן בזמן אמת כאשר המזגן עובד או לחלופין לפרק את הקונקטור של החיישן ולבדוק את ההתנגדות שלו

בטמפ' של 25 מעלות צלזיוס.

 

קיימת אפשרות שנבנה לחץ גבוה במערכת לכן המדחס מקבל פיקוד לצאת להפסקה. את כול המידע הזה ניתן לחלץ בעזרת סורק

תקלות מקורי או לחילופין לנטר את הלחץ הגבוה והנמוך במערכת בעזרת שעונים.

לבדוק את תקינות שסתום ההתפשטות.

 

* חפש מוסך מומחה לרכבך או כנס למוסך הייבואן לבדיקה.

תודה על התשובה המפורטת

אתה מכיר מוסך כזה באיזור המרכז שהוא לא UMI?