Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 776 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מה חשוב (בסדר יורד)

אמינות, נוחות, בטיחות, פינוקים (גג נפתח וכאלה...), עדיפות להאצ'בק שיהיה בגאז' נוח. 

 

לא חשוב:

סחירות. צריכת דלק. מרווח. 

 

חשבתי בכיוון של מאזדה 3 שנת 2017~ גרסת פרימיום? 

עוד הצעות?

 

תודה.

פורסם

גירסת קינטיק מגיעה עם אבזור די בסיסי - לא ממש מתאים למי שמחפש פינוקים.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

תודה. אולי כדאי להתעלם מה"פינוקים" בשבל המוקדם הזה. 

זה נחמד אבל אפשר בלי. אני מחפש רכב ראשי למשפחה, אוכל לחיות בלי חלון בגג או הנעה בלחיצה. (אבל כן אוסיף עוד כמה אלפי שקלים אם יש רכב שעונה על כל הדרישות החשובות האחרות)

פורסם

ממליץ בחום על פורד פוקוס 2020 - גרסאות אקטיב איקס (הייתה לי אחת כזאת במשך 3.5 שנים, נהניתי מכל רגע) או st-line. רכב חזק, נוח, מרווח, אמין ומאוד מפנק מבחינת אבזור ומערכות בטיחות. 

פורסם

אני הייתי הולך על אופציה סולידית בהרבה: יונדאי אלנטרה 2019-2021.

 

מאובזרת מצוין, תא מטען גדול, מערכות בטיחות כולל בקרת שיוט אדפטיבית. פחות מבוקשת ולכן ניתן להשיג במחירים טובים.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם
בתאריך 1.5.2024 בשעה 10:45, Olegis כתב:

ממליץ בחום על פורד פוקוס 2020 - גרסאות אקטיב איקס (הייתה לי אחת כזאת במשך 3.5 שנים, נהניתי מכל רגע) או st-line. רכב חזק, נוח, מרווח, אמין ומאוד מפנק מבחינת אבזור ומערכות בטיחות. 

המצב ביד2 של הרכב הזה גובל בהזיה. כמעט ואין. לא ראיתי דבר כזה.

יש stline אחת אבל לפי מה שקראתי משהו במתלים האחוריים שלה שונה וזה משפיע על נוחות הנסיעה.

מכיוון שמדובר במכונית לצרכים משפחתיים עם ילדים קטנים - עד כמה זה משפיע על נוחות ונעימות הנסיעה?

 

אני לא חייב 182כ"ס באמת בשביל בית-עבודה-בית

פורסם

באקטיב איקס שהייתה לי, היה מתלה אחורי רב חיבורי והנסיעה הייתה מאוד נוחה. לא חושב שיש הרבה הבדל בין זה למתלה פשוט יותר ששמו ב stline (היתה אי בהירות בזמנו בקשר למתלים האחוריים ולא היה מובן איזה דגם מגיע עם איזה מתלה). לא הייתי מייחס לזה חשיבות רבה מדי. 

 

נכון, הרכב הזה לא נפוץ בכלל - אבל אם תמצא אקזמפלר טוב, שווה ללכת עליו לדעתי. לטעמי הוא עדיף על מאזדה 3 מאותו שנתון למשל - גם בביצועים, גם במרווח הפנימי, גם בתמורה למחיר וגם בעלויות ביטוח למשל. 

 

פורסם
לפני 13 שעות, Olegis כתב:

באקטיב איקס שהייתה לי, היה מתלה אחורי רב חיבורי והנסיעה הייתה מאוד נוחה. לא חושב שיש הרבה הבדל בין זה למתלה פשוט יותר ששמו ב stline (היתה אי בהירות בזמנו בקשר למתלים האחוריים ולא היה מובן איזה דגם מגיע עם איזה מתלה). לא הייתי מייחס לזה חשיבות רבה מדי. 

 

נכון, הרכב הזה לא נפוץ בכלל - אבל אם תמצא אקזמפלר טוב, שווה ללכת עליו לדעתי. לטעמי הוא עדיף על מאזדה 3 מאותו שנתון למשל - גם בביצועים, גם במרווח הפנימי, גם בתמורה למחיר וגם בעלויות ביטוח למשל. 

 

יש כרגע ביד2: רכב אחד ST, רכב אחד Active X, ועוד 15 Active Toure (סטיישן מכוער).

 

אמנם אני שונא סטיישן - אבל האם הרכב טוב כמו ה Active X?

פורסם

הסטיישן באמת מכוער, אני חושב שהוא הלך בעיקר לליסינגים - אנשים אוהבים רכב מעבודה עם בגאז' גדול.

היו גם דגמים עם מנוע 1.0 חלש יותר - צריך לבדוק ספציפית לפי הרכב.

×
×
  • תוכן חדש...