Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1301 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי, אנחנו מחפשים רכב [נועד בעיקר לנסיעות ארוכות פעם בשבועיים], ואשמח לייעוץ והכוונה כך שיקיים את הדרישות הבאות, במחיר המינימלי האפשרי (כשהכול כלול- מחיר הרכב, דלק, ביטוח, טיפולים)

הנחת המוצא שלנו שאפשר להשיג את זה ב30K, אבל אם לא, אז גם נשמח לשמוע ואולי נוכל לזוז מזה.

 

 

- אוטומט

- בגאז' עמוק (2 מזוודות+ארגז בקלות), עם כיסאות אחוריים מתקפלים

- סוחב עליות (חרמון, ירושלים, הרי יהודה וכו)

- הימנעות מטיפולים

- לא tier הכי נמוך של חברות השכרה (לא מצ'ו'מק "מפלסטיק"). אפשר tier אחד מעל. טיפה יותר מרווח, יותר מתכוונן, יותר סוחב וכו'. לא יוקרה, אבל לא רכב סטודנטים. קשה להסביר אבל אשמח להכוונה גם בזה לדעת מה צריך לברר.

 

 

אני מחפש דגמים לכוון אליהם כדי ללמוד אותם יותר לעומק.

מאיזה קילומטראז' אסור לי לעלות?

מאיזה יד אסור לי לעלות?

 

מה עוד קריטי ולא שאלתי?

 

אני רק לומד עכשיו איך קונים, ועדיין לא קונה, אז אין צורך במודעות כרגע.

פורסם

הדרישות שלך לא ברורות לי. 2 מזוודות? הכוונה לטרולי או גודל מלא (בינינו, אני לא מבין למה צריך 2 מזוודות לטיול סופ"ש) ? למה לקפל מושבים אחוריים - דרישות של מטען לצורך העבודה?.

 

לא ציינת כמה פרטים חשובים . למשל מה הנסועה השנתית הצפויה, או האם יש צפי לילדים במשך חיי הרכב אצלכם.

 

כעיקרון כל רכב מקבוצת הסופרמיני או המשפחתיות יעמוד בדרישות, לבחור לפי התאמת גודל תא המטען לצרכים, שכאמור, לא לגמרי ברורים לי.

 

תביאו בחשבון שבתקציבכם מדובר ברכב בן 10-12 שנים, כך שהפרמטר החשוב ביותר הוא כיצד ננהג וטופל עד כה. לכל רכב שתבדקו עליכם לדרוש לראות תיעוד של הטיפולים במוסך ולוודא כי עבר את כל הטיפולים הנדרשים בספר הרכב. כמוכן לדרוש לראות דו"ח מסלקת הביטוח, ייתן אינדיקציה לגבי תאונות (לא בהכרח שלמה, אם היו נזקים שתוקנו בלי מעורבות ביטוח הם לא יופיעו בדו"ח).

 

לגבי שאר הסעיפים:

 

1. עברו ימי הפרינץ 4. כל רכב תקין שיוצר ב-20 השנים האחרונות (ויותר) יטפס בלי קושי לכרמל, ירושלים או לחרמון. במקרה ה"רע" זה יהיה בנתיב הימני.

 

2. צריכת דלק היא מדד משמעותי רק אם אתם מתכוונים לנסוע הרבה. ברכב שנוסע נניח, פחות מ-20,000-25,000 ק"מ בשנה הפרש העלויות של חסכון 10-15% בדלק מתגמד לעומת שאר העלויות.

 

3. טיפולים - מרבית הדגמים מצריכים טיפול תקופתי כל שנה או 15,000 ק"מ. לטובת אורך חיי הרכב חשוב להקפיד על ביצוע נכון ובזמן, זה יחסוך לכם תיקונים יקרים. כיוון שתקציב הרכישה שלכם מוגבל תצטרכו להקציב יותר לטיפולים, וגם לתיקונים, שכן ברכב בגיל כזה צפויות גם תקלות לא צפויות. מכל מקום, כאשר אתם בודקים רכב בדקו (עיון בחשבוניות האיפולים והשוואה לספר הרכב) האם צפויים בשנה - שנתיים הקרובות טיפולים גדולים כגון החלפת רצועת תיזמון.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם
לפני 8 שעות, sperial כתב:

הדרישות שלך לא ברורות לי. 2 מזוודות? הכוונה לטרולי או גודל מלא (בינינו, אני לא מבין למה צריך 2 מזוודות לטיול סופ"ש) ? למה לקפל מושבים אחוריים - דרישות של מטען לצורך העבודה?.

 

לא ציינת כמה פרטים חשובים . למשל מה הנסועה השנתית הצפויה, או האם יש צפי לילדים במשך חיי הרכב אצלכם.

 

כעיקרון כל רכב מקבוצת הסופרמיני או המשפחתיות יעמוד בדרישות, לבחור לפי התאמת גודל תא המטען לצרכים, שכאמור, לא לגמרי ברורים לי.

 

תביאו בחשבון שבתקציבכם מדובר ברכב בן 10-12 שנים, כך שהפרמטר החשוב ביותר הוא כיצד ננהג וטופל עד כה. לכל רכב שתבדקו עליכם לדרוש לראות תיעוד של הטיפולים במוסך ולוודא כי עבר את כל הטיפולים הנדרשים בספר הרכב. כמוכן לדרוש לראות דו"ח מסלקת הביטוח, ייתן אינדיקציה לגבי תאונות (לא בהכרח שלמה, אם היו נזקים שתוקנו בלי מעורבות ביטוח הם לא יופיעו בדו"ח).

 

לגבי שאר הסעיפים:

 

1. עברו ימי הפרינץ 4. כל רכב תקין שיוצר ב-20 השנים האחרונות (ויותר) יטפס בלי קושי לכרמל, ירושלים או לחרמון. במקרה ה"רע" זה יהיה בנתיב הימני.

 

2. צריכת דלק היא מדד משמעותי רק אם אתם מתכוונים לנסוע הרבה. ברכב שנוסע נניח, פחות מ-20,000-25,000 ק"מ בשנה הפרש העלויות של חסכון 10-15% בדלק מתגמד לעומת שאר העלויות.

 

3. טיפולים - מרבית הדגמים מצריכים טיפול תקופתי כל שנה או 15,000 ק"מ. לטובת אורך חיי הרכב חשוב להקפיד על ביצוע נכון ובזמן, זה יחסוך לכם תיקונים יקרים. כיוון שתקציב הרכישה שלכם מוגבל תצטרכו להקציב יותר לטיפולים, וגם לתיקונים, שכן ברכב בגיל כזה צפויות גם תקלות לא צפויות. מכל מקום, כאשר אתם בודקים רכב בדקו (עיון בחשבוניות האיפולים והשוואה לספר הרכב) האם צפויים בשנה - שנתיים הקרובות טיפולים גדולים כגון החלפת רצועת תיזמון.

תודה על התגובה

 

מזוודות הכוונה גדולות. למה צריך - כי אנחנו עושים טיולי אוהלים, ומכירים את עצמנו, מביאים שמיכות, כריות, ואת כל מה שאולי יהיה צריך. כנראה גם נשאיר דברים באוטו, ונרצה שעדיין ירגיש כאילו נשאר מקום. מנסיון יוצא שזה תופס את כל במקום ברכבי ההשכרה הקטנים.

קיפול מושבים - כי אנחנו מתכוונים להסיע דברים גדולים ברכב לא מעט, לא בשביל העבודה אלא בשביל תחביב.

ילדים - לא בתכנון לרכב הזה.

 

נסועה שנתית - אין לי מושג כמה זה עומד לצאת, בוא נגזים ונגיד שכל שבועיים נוסעים מהמרכז לחרמון וחזרה, ובאמצע השבוע יש קצת סידורים בעיר. לקחתי בהגזמה 400 ק"מ + 100 ק"מ בשבועיים, כלומר 1000 קמ בחודש כלומר 12000 בשנה. מאמין שיהיה פחות אבל לך תדע.

ולהמלצתך - כל רכב סופר מיני או משפחתי. אחלה, אבל יש כל כך הרבה אופציות - כנראה שחסרים לי עוד פרמטרים שכדאי לי לבחור לפיהם. אולי תוכל לתת לי כמה? למשל כריות אוויר מקדימה נשמע לי חשוב, לא יודע אם יש רכבים רלוונטים בלי.

או אולי תוכל לתת כמה דגמים ספציפים שלדעתך יהיו הכי זולים?

×
×
  • תוכן חדש...