החלפת נוזל קירור - החלפה ראשונה אחרי הרבה שנים, ההחלפות הבאות במרווחים קצרים יותר

[Buki]

שלום, 

 

זו הוראה שקיימת אצל לא מעט יצרנים.

החלפה ראשונה של נוזל קירור אחרי 10 או 8 שנים, ההחלפות הבאות כל שנתיים או שלוש.

 

 

בהנחה שבהחלפה משתמשים בנוזל מקורי או שווה ערך, מה הסיבה לזה? 

 

תודה. 

 

 

[om2]

לא יודע. אולי מנוע מתיישן מצריך תשומת לב גבוה יותר?

[Buki]

לפני 47 דקות, om2 כתב:

אולי מנוע מתיישן מצריך תשומת לב גבוה יותר?

נגיד. אז גם שמן, פילטר שמן, פילטר אוויר וכו' צריך להחליף בתדירות גבוהה יותר.

 

אבל אין שום דבר כזה כשמדובר במתכלום האחרים, ההחלפות במרווחים זהים. 

 

רק בנוזל קירור זה ככה. 

[mcaspi]

חשבתי על הנושא הזה לפני שנים. כשהרכב יוצא מהמפעל, הכל תקין, הנוזל ידוע, ולכן פרק הזמן הארוך. לדעתי, מאוחר יותר, היצרן לוקח את המקרה הגרוע ביותר שבו חלק מהנוזל הישן נשאר במערכת, ולכן ההמלצה.

[amosbmw]

אני גם תהיתי על העניין הזה.

בסופו של יום כשהרכב מתיישן, במילא תחליף משאבת מים/טרמוסטט/רדיאטור או צינורות כלשהם. אז כבר מ"עצמו" תחליף נוזל קירור לעיתים קרובות יותר..

[FROGIE]

לי הפריע למה זה מופיע ברשימת טיפולים של 120K, אולי התחלפו להם המספרים

עריכה אחרונה ב-3 ליולי, 2022 על ידי FROGIE

[vladclar]

גם בספר הטיפולים של טויוטה מופיעה החלפה ראשונה אחרי 150 אלף קילומטרים ואחרי זה כל 75 אלף. אין לי כוונה להחליף כל שנתיים נוזל מקורי וטוב.

[Buki]

לפני 26 דקות, FROGIE כתב:

לי הפריע למה זה מופיע ברשימת טיפולים של 120K, אולי התחלפו להם המספרים

זה מכיוון שהספר נותן מפרט עד 120 אלף למדינות מחוץ לאירופה.

בטיפול שבא אחרי 120, ז"א 135, חוזרים להתחלה לטיפול 15. 

אז הם רשמו את זה בטיפול 120. 

 

במפרט לאירופה שם הטיפולים כל 30 אלף, התוכנית מגיעה ל 210 אלף והנ"ל מופיע בטיפול 210.

[ליין מן]

ההחלפה הבאה תהיה יותר קרובה, כי קשה להחליף את כל נוזל הקירור הישן.

בד"כ, נכנס כ 4-5 ליטר נוזל קירור חדש, מתוך כ 6-7   ליטר שיש במערכת הקירור.
נשאר קצת נוזל ישן בראש המנוע, וברדיאטור הפנימי.
ומאחר ולא כל נוזל הקירור במנוע חדש לחלוטין, מבקשים להחליף מעכשיו החלפות יותר קרובות.
 

 

אייל.

עריכה אחרונה ב-3 ליולי, 2022 על ידי ליין מן

[mcaspi]

לפני 22 שעות, vladclar כתב:

ואחרי זה כל 75 אלף. אין לי כוונה להחליף כל שנתיים נוזל מקורי וטוב.

75 אלף ק"מ זה כל 5 שנים ולא כל שנתיים.

[vladclar]

אצלי זה כל שנתיים ( אפילו פחות).  אין התייחסות בספר לזמן ההחלפה, רק לקילומטראז'.

[mcaspi]

לא חושב שזה צעד נבון עבורך לא להחליף נוזל כל שנתיים, גם אם מדובר בנוזל מקורי. אלא אם אתה מתכנן למכור את הרכב בקרוב, ולא איכפת לך לתחזק אותו כראוי. הרכב עובד, וקשה. גם נוזל טוב יכול לאבד את התכונות שלו ומהר.

 

מה שמעניין זה שב-2016 היו לדעתי נוזלים שהחזיקו 150000 ק"מ, ועדיין החברה המליצה רק על חצי מזה.

[nit_zan]

הסיבה העיקרית להחלפה זו רמת חומציות

נוזל חדש זה באזור 8-9 PH

נוזל משומש לאחר 5-7 שנים PH7

אסור שירד מתחת ל-7

באזור 7 כבר רצוי להחליף

מים מזוקקים אגב 5PH לבדם הם הרסניים למנועי אלומיניום

 

[doesnotmatter]

בספר רכב (מאזדה) כתוב להחליף נוזל קירור רק לאחר 195,000 ק״מ או 10 שנים. 

מתלבט אם להקדים את ההחלפה (כרגע עומד על 6 שנים, 73,000 ק״מ). כנ״ל לגבי שמן גיר (שאותו בכלל לא אמורים להחליף לפי הוראות יצרן…) 

 

 

[mcaspi]

למה להקדים אם יש לך נוזל קירור מקורי במערכת? הבלאגן מתחיל אחרי ההחלפה הראשונה.