עיכוב רציני בייבוא צמיגים לארץ, היבואן מושך אותי כבר יותר מחצי שנה ובינתיים הרכב מושבת בחנייה, איך להתנהל מולו?

[hwgeek]

מתנצל אם כבר כבר נישאל- מדוע לא שינית למידה אחרת שקל יהיה לימצוא בארץ? 
P215/65R15 גם מצויין שמתאים לרכב, האם זה לא רשום גם בספר הרכב/מכון טסטים להקלה על השינוי?

 

זה ממש מבאס לחכות כל כך הרבה זמן לדבר בסיסי כמו צמיגים.

מקווה שהבעיה תיפתר בקרוב ותוכל לחזור להינות מהרכב.

[asix]

בפוסט קודם הוא ציין שהמחלקה הטכנית של היבואן umi לא אישרה לו לשנות מידה למרות שהראה למחלקה הטכנית שיש מידה שונה.

ללא אישור של המחלקה הטכנית או אישור באוטודאטה שיש מידה נוספת שום מכון רישוי לא יאשר מידה אחרת.

[hwgeek]

בטח זה כרוך בקצת ניירת/חיפוש בארכיון מצידם וכניראה לא בא להם להשקיע קצת עבודה למען לקוחות המותג - מבאס :-(.

 

אגב- מה לגבי הטכניון? אפשר לעלות את אישור היצרן ולא חייב את היבואן:

https://iim.technion.ac.il/he/labs/vehicle-machines-lab/הזמנת-עבודה-יבוא-אישי-שחרור-מכס-4/

 

עריכה אחרונה ב-16 לאוקטובר, 2021 על ידי hwgeek

[asix]

או הפחד שאם יאשרו את זה אז יבואו אליהם לקוחות נוספים של רכבי אספנות ורכבים ישנים של GM, SAAB ואופל לכל מיני אישורים ובקשות וכדי לא להכנס לפינה הזאת אז הם לא מאשרים בצורה גורפת.

לא מעניין אותם שיש במדינת ישראל מישהו שלא יכול להשתמש ברכב שלו בגלל זה.

סה"כ זה לא משהו יוצא דופן בתודעת שירות של ספק במדינת ישראל.

דווקא ספק שיוצא מגדרו לתת שירות ומענה נתקל בהרמת גבה במקום שיהיה הפוך.

עצוב - אבל זה המצב.

 

[much]

לפני כשעה, hwgeek כתב:

מתנצל אם כבר כבר נישאל- מדוע לא שינית למידה אחרת שקל יהיה לימצוא בארץ? 
P215/65R15 גם מצויין שמתאים לרכב, האם זה לא רשום גם בספר הרכב/מכון טסטים להקלה על השינוי?

 

זה ממש מבאס לחכות כל כך הרבה זמן לדבר בסיסי כמו צמיגים.

מקווה שהבעיה תיפתר בקרוב ותוכל לחזור להינות מהרכב.

המידה הזאת כבר לא רלוונטית עבורי מאחר והרכב שלי ״נועל״ גאנט 16 שהגיע במקור על ה  z-28 וזה גם חלק מהעניין שאני רוצה להשאר עם הגאנטים המקוריים.

לפני 56 דקות, asix כתב:

בפוסט קודם הוא ציין שהמחלקה הטכנית של היבואן umi לא אישרה לו לשנות מידה למרות שהראה למחלקה הטכנית שיש מידה שונה.

ללא אישור של המחלקה הטכנית או אישור באוטודאטה שיש מידה נוספת שום מכון רישוי לא יאשר מידה אחרת.

בדיוק, דנו בזה כבר בעבר, הפכתי עולמות ולמי שלא פניתי ולא הצלחתי לקבל אישור חוקי בכתב לשינוי מידה ברשיון.אגב הרכב הזה אינו מופיע בכלל בתוכנת אוטודאטה וברישומי/חוברות מכון הטסטים בשל היותו ייבוא אישי שמעולם גם לא נמכר בארץ בייבוא סדיר.

עריכה אחרונה ב-16 לאוקטובר, 2021 על ידי much

[hwgeek]

הבנתי, ממש מבאס העניין.

פשוט חשבתי שלפי הלינק מקודם על שינוי המדיניות שהחל ליפני שנה שכן אפשר לאשר בטכניון לפי אישור של יצרן הרכב (בלי התלות ביבואן).

 

 

עריכה אחרונה ב-16 לאוקטובר, 2021 על ידי hwgeek

[much]

השינוי היחיד שאני מכיר מחברים בודדים עם רכבים דומים הוא רק בדרך ״יצירתית״(והמבין יבין) , אני כנראה ״הדפוק״ היחידי שנשארתי עם הגאנט והמידה המקורית שמופיע  ברישיון כי אני מעדיף ואוהב יותר את המראה האותנטי, יש לי עדיין אפילו ברכב את הרדיוטייפ המקורי מלפני 30 שנה.

עריכה אחרונה ב-16 לאוקטובר, 2021 על ידי much

[hwgeek]

אני גם הייתי מעדיף לישמור את המראה האותנטי על רכב אספנות מאשר לשים ג'אנט בלינג בלינג מודרני, אני אוהב רכבי אספנות ששומרים על המקוריות שלהם.

עריכה אחרונה ב-16 לאוקטובר, 2021 על ידי hwgeek

[Nemesis]

לא הבנתי. עכשיו הצמיג מיוצר טרי טרי אצל היצרן? אבל לא סיפר לך אך לפני כמה ימים ששוחרר ממכס?

[much]

לא ,הוא טוען שהצמיגים כבר כמה זמן נמצאים אצלנו בארץ בנמל באשדוד ונמצאים כרגע כנראה בשלבים הסופיים של השחרור מהמכס.

עריכה אחרונה ב-16 לאוקטובר, 2021 על ידי much

[DareDevil]

לפני 7 שעות, hwgeek כתב:

בטח זה כרוך בקצת ניירת/חיפוש בארכיון מצידם וכניראה לא בא להם להשקיע קצת עבודה למען לקוחות המותג - מבאס :-(.

 

אגב- מה לגבי הטכניון? אפשר לעלות את אישור היצרן ולא חייב את היבואן:

https://iim.technion.ac.il/he/labs/vehicle-machines-lab/הזמנת-עבודה-יבוא-אישי-שחרור-מכס-4/

 

לא קראתי את כל השרשור,  יכול להיות שעדיין צריך אישור יבואן אבל מאוד קשה לי להאמין. בגדול התהליך אמור להיות כמו במכון טסטים אבל עבור מידות מיוחדות, עדיף לשאול מול המעבדה הספציפית הזו או אחרת ולהבין אם יש אפשרות לאשר.

 

האם זה אפשרי לאשר מידה מיוחדת שלא נמצאת באוטו-דאטה\אישור יבוא?  שמעתי על דברים שקרו ואושרו אבל לא ראיתי הוכחות לכך שאושרו דברים "לא חוקיים". 

האם שווה להשקיע את המאמץ? נראה לי שכן שווה אבל הדרישה היא לעבור את כל התהליך בשביל לקבל תשובה שלילית, לא נראה לי משתלם.

אם השינוי יהווה דבר חיוני ובטיחותי לנהיגה ברכב. נראה לי שווה להשקיע את המאמץ

 

[hwgeek]

לפני 3 שעות, much כתב:

לא ,הוא טוען שהצמיגים כבר כמה זמן נמצאים אצלנו בארץ בנמל באשדוד ונמצאים כרגע כנראה בשלבים הסופיים של השחרור מהמכס.

 

אולי הוא הזמין עם מישלוחה של דואר ישראל? 🤣

 

אני גם לא מבין מה הבעיה להראות מסמכים שמאשרים את הטענות שלו, זה המינימום שמצופה ממנו ללקוח שהסכים לחכות חודשים על גבי חודשים על בסיס ההבטחות שלו.

[much]

בתאריך 8.10.2021 בשעה 17:39, asix כתב:

מה? הסאגה הזאת לא נגמרה? היה עוד דיון ארוך על איך להגיע לפנצ'ריה שרחוקה ממך.

יש לי הרגשה שהוא שכח להזמין לך את הצמיגים בהזמנה שעשה. תבקש לדעת סטטוס מדוייק. 

תבדוק מהתקופה הזאת כמה ימי עסקים יש. ( אני יודע שזה פחות רלוונטי למשלוח, אבל זה יהיה רלוונטי בעת הגשת תביעה בבית משפט לתביעות קטנות).

אני הייתי מחפש ספק אחר ותובע את הספק הזה בבית משפט לתביעות קטנות. ששם יוכיח איפה הצמיגים בכל הסיפורים שלו.

עכשיו מתברר(לטענתו לפחות)שאומנם הוא לא שכח להזמין את הצמיגים בהזמנה שביצע לפני חצי שנה אך מסיבה כלשהי ככל הנראה ההזמנה לא נקלטה אצל הספק שלו בחו״ל ולכן גם פיספסה את האונייה וזאת הסיבה לעיכוב הגדול.ושנודע לו העניין רק לאחר כשלושה חודשים ביצע שוב את ההזמנה ולכן הצמיגים עדיין לא הגיעו.

[netanel1014]

לפני 4 דקות, much כתב:

עכשיו מתברר(לטענתו לפחות)שאומנם הוא לא שכח להזמין את הצמיגים בהזמנה שביצע לפני חצי שנה אך מסיבה כלשהי ככל הנראה ההזמנה לא נקלטה אצל הספק שלו בחו״ל ולכן גם פיספסה את האונייה וזאת הסיבה לעיכוב הגדול.ושנודע לו העניין רק לאחר כשלושה חודשים ביצע שוב את ההזמנה ולכן הצמיגים עדיין לא הגיעו.

למה הוא לא הודיע לך על זה בזמן שזה קרה? דבר איתו ..תיהיה אסרטיבי

[much]

עכשיו זה כבר לא רלוונטי, אני לא מחפש ריבים ותביעות מולו בייחוד עכשיו שלטענתו הצמיגים כבר בארץ בשלבי שחרור סופיים מהנמל.