רכב חדש ללא התראה על קרבה לרכב מלפנים

[חולגי]

ההתנהגות של היבואן זה פשוט חוסר ידע (לא שזה בסדר שנציגי המכירות כנראה אינם בקיאים בחומר).

כנראה שצריך לברר כל פיפס (שראית שקיים בחו"ל) אם קיים גם בדגמים שמביאים לארץ.

הכי חשוב: תתחדש וסע בדרכים טובות - מניח שתתרגל ותמצא אולי גם יתרונות במערכת החדשה.

(ומה עם תמונות להרגעת הקוראים פה ? 😉)

 

[yossiaviel]

ידידי,

ספרי רכב במיצובישי ישראל, הם נחלת העבר.

כי הם אינם מדפיסים אותם יותר.[ככה נאמר לי].

 

אני גם לא קיבלתי את החוברת העבה של הרכב. 

הרכב שלי ASX 2021. בסמלון.

תוכל להוריד את החוברת בבית במחשב ב-PDF.

[discoTD5]

לא הבנתי, 

קנית רכב ב 200.0+ אש"ח, בלי שעשית נסיעת מבחן, בלי להבין את הרכב לעומק, רק כדי לומר שאתה אחד הראשונים בארץ שקיבל את האאוטלנדר החדש, ואתה בא בטענות למישהו? ליבואן? 

אתה חושב שיהיה ערך בויקיפדיה על 'עשרת הראשונים שקיבלו אאוטלנדר חדש בישראל'? 

 

 

[ceyal]

לפני שעה, Night Driver כתב:

לא מחייב. בקארוק יש חיווי בלוח השעונים.

 

למקרה של קוב להתנגשות (רגע לפני הבלימה האוטונומית) יש חיווי אחר מלווה בצפצוף.

 

נכון.

הכוונה שזאת לא התראה לשמירת מרחק אלא התראה לפני בלימה. כלומר ממש ברגע האחרון ולא כמו במובילאיי.

[Night Driver]

שתי התראות שונות.

 

התראה על אי שמירת מרחק בצורת שתי מכוניות עם סימן קריאה ביניהן והתרעה לפני התנגשות (סמל היסטרי על כל המסך בלוח השעונים יחד עם צפצוף).

[Michazzz]

לצערי, רוב החברים שלי שנוהגים עם מובילאיי מתעסקים בהמון דברים במהלך הנהיגה - ורק כשהוא מצפצף הם מתרכזים לשניה. במהלך שיחות איתם בנהיגה, תמיד יש צפצופים ורעשים - אותי זה משגע אבל להם זה טבעי שככה זה בזמן נהיגה.

תחזור לשמור מרחק, תתרכז בנהיגה והעיקר - תהנה מנהיגה בלי רעשי צפצופים. סע בזהירות ותהנה מהרכב

[avhyh]

אם יש בקרת שיוט אקטיבית אז אין לך את הבעיה של שמירת מרחק. אתה יכול לקבוע את המרחק מהרכב מולך. תוריד ספר רכב תראה את כל האפשרויות במערכות בטיחות. יש רכבים שיש אפשרות לקבוע כמה ''לחוץ'' יהיה הרכב ובאיזה מצב יתריע. אצלי באיוניק למשל אפשר לקבוע התראה מוקדמת מאוחר או בכלל לו. 

תוריד אפילו לנייד ותקרא בכל רגע פנוי. מומלץ להכיר שטיקים ברכב במיוחד הרכבים הממוחשב היום. 

תתחדש תהנה וסע בזהירות.

[רועי5]

לפני 13 שעות, discoTD5 כתב:

לא הבנתי, 

קנית רכב ב 200.0+ אש"ח, בלי שעשית נסיעת מבחן, בלי להבין את הרכב לעומק, רק כדי לומר שאתה אחד הראשונים בארץ שקיבל את האאוטלנדר החדש, ואתה בא בטענות למישהו? ליבואן? 

אתה חושב שיהיה ערך בויקיפדיה על 'עשרת הראשונים שקיבלו אאוטלנדר חדש בישראל'? 

 

 

 וזה מתחבר לטענות כלפי היבואן, נכון יותר לחוסר הטעם שבהן. אחרי הכל אם כולם מסתדרים בתור ומשלמים לא מעט עבור משהו שהם בכלל לא מכירים, לא ראו אלא בתמונות מחמיאות, אין להם מושג אם יהיה נוח ומתאים להם ולצרכיהם, העיקר שיהיה להם אאוטלנדר דנדש ליד הבית, אז מה רוצים מהיבואן, למה שיתאמץ להשביע את רצון הקליינטים. שינהג כמו טסלה, יפטר את כל נציגי המכירות, יספר שהוא מוכר באינטרנט ורק שם, יחזיק מרכז מסירות צנוע ומינימליסטי  ונא להעביר ככה וככה בהעברה בנקאית וזה הכל.

עריכה אחרונה ב-20 ליולי, 2021 על ידי רועי5

[amosbmw]

מזל שנולדת עם זוג עיניים, אם תשתמש בהם תוכל לראות שיש משהו בנתיב הנסיעה שרצוי לא לפגוע בו.

[GTאי]

תן לי לנחש, אתה שומר מרחק וסופר 10,021, 10,022 נכון? ככה לעולם לא תראה ותבין את הפעולה של המערכת שיש לך.

כאמא שלי עברה ממובילאי למערכת מודרנית של בלימה אוטונומית. עשיתי לה ערימת קרטונים בחניה וכמה ניסיונות פגיעה בשביל שתבין איך הדבר הזה עובד ומגיב. שווה לך לנסות גם (או לנסות על הרכב של מנכ"ל היבואן)

 

 

עריכה אחרונה ב-20 ליולי, 2021 על ידי GTאי

[outlander]

לפני 6 שעות, amosbmw כתב:

מזל שנולדת עם זוג עיניים, אם תשתמש בהם תוכל לראות שיש משהו בנתיב הנסיעה שרצוי לא לפגוע בו.

 

מסכים איתך, צריך להיות עם זוג עיניים, ולא להתעסק בשום דבר שמסיח את הדעת. אבל אם יש פיתרון טכנולוגי פנטסטי שיכול לעזור ולהציל מתאונות - למה לזלזל בו? אם היתה לי אפשרות להוסיף פיצ'ר קטן שיתריע על שמירת מרחק ויתחבר למכלולים של הרכב (בלי התקנה מסובכת של עוד רדאר מיותר ברכב וצג מיותר), הייתי עושה את זה הרגע.

 

 

לפני 8 שעות, רועי5 כתב:

אם כולם מסתדרים בתור ומשלמים לא מעט עבור משהו שהם בכלל לא מכירים, לא ראו אלא בתמונות מחמיאות, אין להם מושג אם יהיה נוח ומתאים להם ולצרכיהם, העיקר שיהיה להם אאוטלנדר דנדש ליד הבית, אז מה רוצים מהיבואן

 

זה לא נכון. אני קראתי כמעט כל ביקורת שיצאה על הרכב הזה בארה"ב, והרכב שהגיע לישראל הוא בדיוק אותו רכב, רק מינוס כמה פי'צרים. מבחינתי, איך שהרכב היה נראה מבפנים ומבחוץ, כבר היה שווה לי לשדרג, השאר זה בונוס. אבל בהחלט יש לי טענות על היבואן שהחליט להשמיט תכונות שמוצעות עם הרכב הזה בארה"ב, במיוחד כאלה שלא עולות לו כסף כמו התראה על שמירת מרחק.

לפני 19 שעות, avhyh כתב:

אם יש בקרת שיוט אקטיבית אז אין לך את הבעיה של שמירת מרחק. אתה יכול לקבוע את המרחק מהרכב מולך. תוריד ספר רכב תראה את כל האפשרויות במערכות בטיחות

 

ספר רכב יהיה רק בשבוע הבא. אבל אם אני נוסע בעיר למשל, אני לא יכול להשתמש בבקרת שיוט כי אחרי כמה שניות אלחץ על הברקס. בקרת שיוט עובדת טוב רק בכבישים ישרים ומהירים, ללא עיקולים (כי אחרי העיקול יכול להסתתר פקק, והרכב שלך יאיץ לקראתו...) אז אני לא יודע כמה בקרת שיוט תעזור לי בקטע הזה.

עריכה אחרונה ב-20 ליולי, 2021 על ידי outlander

[קורן בן אשר]

יש לך כבר פתרון טכנולוגי פנטסטי כזה, אולי מתוצרת מובילאיי ואולי מחברה אחרת, מוטמע ברכב שלך עם אינטגרציה מלאה למערכות הרכב (בניגוד לצפצפה של התקנת האפטרמרקט). ולפי עדותך העסק כנראה עובד היטב (לא מצפצף בהיסטריה כשלא צריך, וכן מתריע כשצריך). מה יכול להיות יותר טוב מזה?

עריכה אחרונה ב-20 ליולי, 2021 על ידי קורן בן אשר

[outlander]

לא, הוא לא מתריע. זה כל מה שחסר לי בעצם. המובילאיי היה מזהה ממרחק שהרכב לפני מאט ואני ממשיך לשמור על מהירות גבוהה, ומתריע. אבל הרכב שלי כרגע לא מתריע בכלל. כמו שאמר אייל, הבלימה האוטונומית החליפה את ההתרעה. 

לפני 22 שעות, חולגי כתב:

ומה עם תמונות להרגעת הקוראים פה ? 😉

 

 

הצבע שחור יהלום משום מה לא מצטלם כל כך יפה, כמו שהוא נראה מדהים בשמש או בהשתקפות של אור עליו. גם לא הספקתי לשטוף את הרכב אחרי הציפוי שעשיתי לו, צריך להמתין שבוע. אבל יש לי תמונה נחמדה בכל זאת:

 

 

[FoxLight]

בתאריך 19.7.2021 בשעה 18:02, ceyal כתב:

ברכבים עם בלימת חירום אוטונומית,  אין התראה על שמירת מרחק. ההתראה הוחלפה בבלימה.

 

 

זה לא נכון, לפחות בסיוויק שלי לפני בלימה יש התראה חזותית ואז חזותית עם קול ואז בלימה(ככה זה גם ברוב הרכבים עם בלימה אוטונומית)

[outlander]

אני חושב שאייל לא התכוון להתראה שמגיעה שניה לפני בלימה, כי התראה כזאת לא ממש עוזרת, אלא להתראה שמגיעה הרבה קודם - וזה מה שחסר לי בעצם.