לרועי - לגבי כתבתך האחרונה ב-YNET.

[feint]

דבר ראשון תן לי לברך אותך על עוד כתבה מוצלחת ומעשירה.

 

בכתבתך אתה יוצר השוואה בין תרבויות. של בריטניה ושלנו.

לדעתי עד שנלמד משהו מהתרבות הבריטית יעבור זמן רב, ואין זה חל אך ורק על תרבות הנהיגה.

מה עוד, קשה להתעלם מתגובותיהם של האנשים השונים.

אתה מקנה בכתבתך הרבה אלמנטים של בטיחות שאומנם נכונים, אבל התעלמת ממשהו נוסף שיש לנו ללמוד מהבריטים לגבי בטיחות בכביש וזה לא נוגע לרכב אלא לתשתיות עליו הוא חל.

מה הגורם הגדול יותר לתאונות, מצב הכביש (התשתית) או מצב הרכב?

לדעתי (תקן אותי אם אני טועה), בור שנפער בכביש ודורש זמן רב לתקן אותו הוא סיכון גדול יותר לתאונה מאשר צמיג עם חוסר אויר. וזוהי רק דוגמא קטנה.

לדעתי, יש לממשלה הרבה לשפר בתנאי הכביש לפני חינוך הנהג.

 

בסה"כ, מאוד נהנתי מהכתבה ותודה על הטיפים!

 

נ.ב:

לפני כיומים אם איני טועה, פורסמה כתבה בעיתון "מעריב" המציבה את ישראל כמדינה הכי צפופה ביחס של שטח כביש לכמות המכוניות. באירופה בלבד. (אם איני מדייק נא לתקן אותי)

[Liran_a]

יש לי שאלה בקשר לעניין:

מהי בדיוק שיטת הלימוד בבריטניה ? האם לומדים 28 שיעורים כמו אצלנו ? ועשים טסטים כמו אצלנו ? מהי ההוצאה הכוללת (הכלכלית - כולל שיעורים, טסטים ואגרה)

האם המדינה מסייעת בדרך כלשהי בקבלת הרשיון ?

[LotusElise]

זאת ממש הכתבה הגרועה ביותר שראיתי.

ההסבר למה הם נוהגים יותר טוב מישראלים:

1.אם אתם בפורום הזה אתם בטוח יודעים שכל מכונית ספורט שקיימת יש לה קשר לאנגליה.

SUBARU WRX המקורית מהמרוצים היא אנגלית לגמרי.

המנועים שיש פורד ו GM במרוצים בארה"ב מיוצרים באנליה.

כל הגאווה שיש לאנגלים זה המכוניות שלהם.רוצים לקנות מכונית,מספיק שיש למכונית קשר אנגלי והם קונים.הסוברו היא להיט שם.

2.אנשים בונים שם מכוניות קיט בבית.אני ממש לא חושב שהם צריכים לענות לתשונות בתאוריהאיך למלא שמן.

3.יש שם כל כך הרבה סוגים של מרוצי מכוניות שבערך כל בן אדם משתתף באיזה מרוץ.

 

ונקצר את הסיפור להם יש גאווה במכוניות שלהם-בארץ אסור לקיים מרוצי מכוניות

[Liran_a]

זאת ממש הכתבה הגרועה ביותר שראיתי.

ההסבר למה הם נוהגים יותר טוב מישראלים:

1.אם אתם בפורום הזה אתם בטוח יודעים שכל מכונית ספורט שקיימת יש לה קשר לאנגליה.

SUBARU WRX המקורית מהמרוצים היא אנגלית לגמרי.

המנועים שיש פורד ו GM במרוצים בארה"ב מיוצרים באנליה.

כל הגאווה שיש לאנגלים זה המכוניות שלהם.רוצים לקנות מכונית,מספיק שיש למכונית קשר אנגלי והם קונים.הסוברו היא להיט שם.

2.אנשים בונים שם מכוניות קיט בבית.אני ממש לא חושב שהם צריכים לענות לתשונות בתאוריהאיך למלא שמן.

3.יש שם כל כך הרבה סוגים של מרוצי מכוניות שבערך כל בן אדם משתתף באיזה מרוץ.

 

ונקצר את הסיפור להם יש גאווה במכוניות שלהם-בארץ אסור לקיים מרוצי מכוניות

 

ועכשיו תסביר לי בקצרה ובעברית מה אתה רוצה...

[רועי צוקרמן]

אני מסכים אתך (feint) - יש הרבה מאוד לעשות בתחום התשתית.

 

למעשה, אין בארץ תחום שאפשר לומר עליו בלב שלם שהוא "מצטיין"...

 

אבל עם קצת תשומת לב לאחזקה בסיסית מאוד של רכבים - אפשר לשפר הרבה, בלי קשר לתשתית שהיא כבר פחות בשליטתנו.

[LotusElise]

הם נוהגים יותר טוב בגלל שכולם שם הם חלק מתעשיית רכב:

McLaren , TVR, Morgan , Lola , Bristol , Lotus , Prodrive(WRX) , Caterham , AC Cobra , Noble M12 ועוד.

 

אנחנו נוהגים כמו שאנחנו נוהגים בגלל העצבנות שלנו ובגלל שאין לנו תרבות רכב בכלל.

[כRובי]

זאת ממש הכתבה הגרועה ביותר שראיתי.

 

 

 

אני לא חושב שראיתי בליל כל כך גדול של שטויות בהודעה אחת..

[Liran_a]

הם נוהגים יותר טוב בגלל שכולם שם הם חלק מתעשיית רכב:

McLaren , TVR, Morgan , Lola , Bristol , Lotus , Prodrive(WRX) , Caterham , AC Cobra , Noble M12 ועוד.

 

אנחנו נוהגים כמו שאנחנו נוהגים בגלל העצבנות שלנו ובגלל שאין לנו תרבות רכב בכלל.

 

אז רגע.... לכל נהג בבריטניה יש Lotus, Caterham או איזה Noble ???

אז זהו.............שלא...

חבוב אתה מדבר שטויות. פול שטויות.

אין לנו תרבות מוטורית (ומי אמר שאין ? יש, אבל בהיקף קטן) לא בגלל שסוסיתא פשטה רגל... אלא בגלל שאין חוקים בסיסים שיסדירו את החוק המוטורי.

ואם שמת לב שהמדינה במצב...איך נגיד...לא משהו...אין כסף, אין ביטחון - אז נושאים כמו תרבות מוטורית נדחקים לצד.

[LotusElise]

אם המדינה היתה במצב נורמלי ולא בפשיטת רגל הייתי אומר שצריך לתקן את הכבישים כמו שכולם מגיבים במעריב.

בשביל לשנות את החוק שאוסר מרוצים המדינה לא צריכה כסף.

 

וכנראה אתה באמת לא יודע איך נראת טבלת המכירות של אנגליה.אני יעשה חיפוש קטן באינטרנט ויעלה הנה.

[ראלימן]

אם המדינה היתה במצב נורמלי ולא בפשיטת רגל הייתי אומר שצריך לתקן את הכבישים כמו שכולם מגיבים במעריב.

בשביל לשנות את החוק שאוסר מרוצים המדינה לא צריכה כסף.

 

וכנראה אתה באמת לא יודע איך נראת טבלת המכירות של אנגליה.אני יעשה חיפוש קטן באינטרנט ויעלה הנה.

 

שטויות כבר אמרנו?

 

אם והיה ומירוצים היו הופכים לחוקיים מחר, נכון לא עולה כסף לאשר את החוק ב-3 קריאות (למרות שגם ח"כים זה כסף..). איפה תבנה מסלולים? הרי אתה לא רוצה מירוצים בכבישים ציבוריים נכון? אז לבנות מסלולים עולה כסף.

 

וזה עולה למדינה כי אין מצב שמישהו יכול להרים כזה פרויקט בלי עידוד כספי ממשלתי, ראה דוגמאת חוצה ישראל.

 

 

ראלימן

[a®iel]

אם המדינה היתה במצב נורמלי ולא בפשיטת רגל הייתי אומר שצריך לתקן את הכבישים כמו שכולם מגיבים במעריב.

בשביל לשנות את החוק שאוסר מרוצים המדינה לא צריכה כסף.

 

וכנראה אתה באמת לא יודע איך נראת טבלת המכירות של אנגליה.אני יעשה חיפוש קטן באינטרנט ויעלה הנה.

 

T16????????????????????????????????

[ac cobra]

אני מסכים אם אריאל

 

 

הוא חזר

 

נ.ב אריאל סחטיין על ההבחנה המהירה

[LotusElise]

Ariel מה הכוונה ב T16 ?

 

ראלימן חוצה ישראל זה כביש שמתחיל בשום מקום ונגמר בשום מקום,עדיף לסגור אותו.

ראית פעם מרוצי ראלי?הם בכבישים פתוחים,ראית את מרוץ הפורמולה אחד במונטה קרלו?הוא בתוך העיר.ראית פעם מרוץ קרטינג בארץ?הוא במסלול סגור ולא במימון המדינה.

 

Liran_a נתונים של שנת 2001:

עובדים בתעשית הרכב באנגליה 827,000 (לא כולל מרוצים)

מכוניות פתוחות שנמכרו בשנת 2001 59,679

Specialist Sports 65,358

איך אפשר להשוות אותנו להם?

[ראלימן]

Ariel מה הכוונה ב T16 ?

 

ראלימן חוצה ישראל זה כביש שמתחיל בשום מקום ונגמר בשום מקום,עדיף לסגור אותו.

ראית פעם מרוצי ראלי?הם בכבישים פתוחים,ראית את מרוץ הפורמולה אחד במונטה קרלו?הוא בתוך העיר.ראית פעם מרוץ קרטינג בארץ?הוא במסלול סגור ולא במימון המדינה.

 

Liran_a נתונים של שנת 2001:

עובדים בתעשית הרכב באנגליה 827,000 (לא כולל מרוצים)

מכוניות פתוחות שנמכרו בשנת 2001 59,679

Specialist Sports 65,358

איך אפשר להשוות אותנו להם?

 

אוקיי, עכשיו נראה איך הנהג הישראלי המצוי יגיב כשהוא יראה שהכביש שמוביל למקום עבודתו סגור...

 

אגב אתה מודע להכשרה שצריך לעבור בשביל לנהוג כמו בראלי בכבישים עירוניים?!?

 

מה שצריך זה להתחיל עם מסלולים שנועדו אך ורק למירוצים. יש כאלו הרבה ברחבי העולם שבין מירוצי פורמולה הם משכירים את המסלולים במה שנקרא "יום פתוח". אז אולי פורמולה לא תבוא אלינו אבל מסלול כזה יעשה רק טוב.

 

 

ראלימן

[רן 56]

קבלו דוגמה איך הם נוהגים הרבה יותר טוב.

לפני כשעתיים, M4 מלונדון לכיוון Swindon. השתלבות של נטיב משמאל לתוך M4, רכב מגיע מהשמאלי ורוצה להשתלב, הנג שלפני שנמצא על ה M4 לוחץ על הבלם ומאט כדי לאפשר לבחור להשתלב לתוך התנוע.

נו ומה היה קורה בארץ באותו המצב ? ד"א התנועה זרמה ולא היתה חזקה במיוחד.

ד"א היתה לפני כחודשיים תוכנית ב +Yes שהראת את הנהגים הברטים הגרועים, ובלי עין הרע יש שם (או פה) זוועות יור גרועות מאצלנו.

אבל הגורם המבדיל העיקרי ביננו לבינם זו התרבות ואני לא מדבר על תרבות מוטורית, אלה תרבות ונימוסים שבין אדם לחברו.

נסעתי כשעתיים משדה התעופה למלון שלי והנהג שלי לא היה צריך לשנות נתיב בפתאומיות או לבלום בלימת חרום בגלל גורמים עויינים בתנועה.

זה ההבדל ועוד יזרמו הרבה שפכים לים בארץ כדי שיושבי הארץ המוטחת יתחילו להיות מנומסים אחד לשני ולא רק על הכביש.

נ.ב. ה E-class ממש לא נוחה