Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2058 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

הברירה האולטימטיבית היא כמובן  יונדאי I30 CW , רכב פופולארי זול ואמין יחסית, אך המראה השטוח והנמוך שלו מרתיע מעט את אשתי.

שאלתי היא האם יש רכב מקביל אליו, אך מעוצב וגבוה יותר בתקציב הנ"ל? או שסטיישן זה סטיישן...

(הנסועה שלי היא כ-15K בשנה וחשוב לי אמינות וחיסכון בדלק).

תודה למגיבים!

עריכה אחרונה על ידי צופר
פורסם

יונדאי I30 היא האופציה הטובה ביותר בהתחשב בנסועה שלך, היא לא חסכונית ביחס למתחרות בקטגוריה בעלות מנוע הטורבו צנום הנפח (סיאט ליאון לדוגמא) אבל מה שתפסיד בדלק תקבל באמינות, לרכבים אין בעיות ילדו, מנוע אטמוספרי פשוט ואמין וגיר פלנטרי. תנסה להימנע מרכבים עם קילומטראז גבוה ועבר ליסינג.

עלויות הטיפולים סבירות ומדובר בסביבות 800-1000 שקל לטיפול 15000 רגיל במוסך היבואן, אני אישית החזקתי 2 כאלו, אחת הייתה מהעבודה ולאחר מכן קניתי אחת פרטית לאחר שעזבתי, הראשונה עברה אצלי 150000 ק"מ מבלי להיכנס למוסך והשנייה שנקנתה מחברת ליסינג נמכרה עם 158000 ק"מ ואפס תקלו, שתיהן היו מתוחות כמו תוף ונסעו כמו חדשות.

ישנם כמה כלים שנזקקו להחלפת קופלונג הגה בשלב מסוים, הליך שעולה 600-800 שקל בעיקר בגלל העבודה כאשר החלק עולה עשרות בודדות של שקלים וזאת בערך ה"מחלה" היחידה שלה שהיא חולקת עם רכבי קיה המקבילים.

  • רעיון טוב! 1
×
×
  • תוכן חדש...