רכב עם מעט פוזה או רכב פשוט?

[רועי5]

ברור שהיית יכול, היית יכול גם לא, בדיוק כפי שהיית יכול וגם לא עם הרכב שבסוף כן קנית. התפיסה הזו לפיה מי שקונה פיאט קונה בהכרח גם מנוי יומי למוסך, מיושנת, ארכאית, אפילו מעט מקוממת. 

[Potato]

לפני 42 דקות, רועי5 כתב:

ברור שהיית יכול, היית יכול גם לא, בדיוק כפי שהיית יכול וגם לא עם הרכב שבסוף כן קנית. התפיסה הזו לפיה מי שקונה פיאט קונה בהכרח גם מנוי יומי למוסך, מיושנת, ארכאית, אפילו מעט מקוממת. 

 

ומה שרשמת לא קשור לכלום.

קצת הבנת הנקא.

[רועי5]

מהפוסט המקורי שלך הבנתי שהתייחסת לבראבו באופן כללי. אם המדובר ברכב מסוים שיש לך את רישומי הכניסה שלו למוסך אחרי שלא אתה קנית אותו, אז כמובן שאתה צודק. ובכל מקרה הבנת הנקרא תלויה קשר בל יינתק בהבנת הנכתב.

[Potato]

שוב,לא אמרתי שהרכב הזה לא אמין.

יש סיכוי שהחליפו לו שמן פעם אחת לשמן קוקוס והוא עדיין נוסע.

 

א-ב-ל,בטווח המחירים הזה לפיאט יש יותר אחזקה צפויה מאשר למאזדה,אחזקה שעולה לא מעט כסף.

תוסיף לזה את העובדה שהרכב לא טופל כמו שמומלץ וככל הנראה יהיה יותר רגיש מהמאזדה להזנחה וקיבלת רכב שיש לו יותר סיכויים לתקלות יקרות מאשר במאזדה באותו מחיר.

 

לא אמרתי שפיאט זה זבל(למרות שאני כן חושב ככה,אבל זה לא קשור) אלא הצגתי את המצב כמו שהוא.

 

[Gavrik]

בגדול לפני בערך 4 שנים חיפשתי בראבו (בסוף קניתי 208 ידנית שזה כיוון אחר לגמרי אבל זה כבר סיפור אחר) עברתי 5-6 אקזמפלרים באזור ה100K KM לכולן היום סיפורים של "לא מזמן החלפתי טורבו בעלות של 4000 שקל ולפני 10 אלף ק"מ החלפתי עוד משהו בעלות של 2000 שקל וכו..." ופו רק צריך להלחליף מצערת שעולה XXX... בגדול לא חיפשתי נבלות חיפשתי רכבים שמורים עם היסתוריית טיפולים מה שהתקציב שלי אפשר (30 אלף שקל) אבל לא פגשתי אף אקזמפלר שלא עבר תיקונים יקרים מה שהוביל אותי למסכנה שזה כנראה לא רכב כול כך אמין כמו שמדברים עליו על גבי הפורומים. 

 

ולנוכך זה שלפני 4-5 שנים הרכבים האלו עברו מידי פעם תיקונים בעלות של כמה אלפי שקלים הייתי ממליץ לך לשקול את קניית הרכב רק אם יש לך לשים בצד 5-7 אלף שקל לבלט"מים ואתה גר לא רחוק ממוסך שמתמחה באיטלקיות.

[Potato]

זה בול מה שאני עשיתי!

וכמעט אותו הרכב גם.