מצבר מתרוקן אחרי שימוש יום יומי - טויוטה RAV4 HYBRID

[בוגדני מגעיל1]

בוקר טוב,

מדובר בRAV4 2018, רוב הזמן הרכב משמש לנסיעות קצרות בתוך הישוב, לפני כחודשיים הוא לא הניע באחד הבקרים, הנעתי אותו עם בוסטר, מאז כול כמה ימים המצבר שלו מתרוקן וחייב להניע אותו עם בוסטר, אשתי נוסעת עליו על בסיס יום יומי בתוך הישוב נסיעות קצרות ומידי פעם נסיעות ארוכות.

 

שלחנו אותו למוסך טויוטה אור יהודה שהשאירו אותו ללילה והטעינו אתה המצבר ואמרו שמבחינת כול בדיקות הוא נמצא תקין, 

על הרכב לא הותקן שום דבר חיצוני מלבד מערכת שהיבואן הרכיב בזמנו,

 

רעיונות ? 

משהו נתקל בבעיות כאלה עם הייבריד ? 

 

 

עריכה אחרונה ב-19 למרץ, 2020 על ידי בוגדני מגעיל1

[asix]

יש איתוראן? מרימי שמשות? התקנות? דונגל לאינטרנט?
בדרך כלל קשור להתקנות למינהם.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[בוגדני מגעיל1]

אין איתורן או קודנית, יש מרים שמשות ויש איזה מוח אנדרואיד שהם התקינו בתוספת דונגל גלישה באיטרנט.

העניין הוא שבמוסך הם טענו שהכול תקין וזה בגלל שרכב נוסע בתוך הישוב, 

 

מיותר לציין שלפני הRAV4 עשו את אותו מסלול יום יומי שלושה רכבים שונים בלי הבעיה הזו.

 

 

 

עריכה אחרונה ב-19 למרץ, 2020 על ידי בוגדני מגעיל1

[asix]

מציע שתיגש למי שהתקין את כל התוספות האלו. בדרך כלל זה גיל קאר בטויוטה.

מוסכים מורשים לא אוהבים להתעסק בהתקנות האלה למרות שמבחינתך ככה קנית את הרכב עם כל ההתקנות.

תשאל מי התקין כל דבר ותיגש אליו. הימור שלי - המרימי שמשות או הדונגל לאינטרנט.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[מירב ע]

יש לי בדיוק את אותו רכב ואותה בעיה.
המצבר התרוקן אחרי יום שהרכב עמד. במוסך בדקו ואמרו שהמצבר תקין.
כשקרה לי שוב השארתי לילה במוסך, ראו שהמצבר התרוקן, אמרו שהוא תקול והחליפו לי אותו (עדיין היה באחריות).
עכשיו עם מצבר חדש (הוחלף לפני כמעט חודש) הרכב עמד שלושה ימים (ימי הקורונה...) ושוב התרוקן.
חשדתי באיתורן אבל אצלך לא מותקן אז כנראה יש גורם אחר.
במוסך טויוטה הם לא מתמצאים במציאת הגורם להתרוקנות.

 

 

 

[בוגדני מגעיל1]

דיברה איתי משהי ממוסך טויוטה אור יהודה ואמרה שהמצבר לא באחריות למרות שהרכב כן וביקשה 500 ש"ח, לא הסכמתי ואמרתי לה שאני ימשיך לטפל בזה מול השירות לקוחות, כמובן שהיא אמר שמבחינתם הרכב תקין.

 

במקביל דרך קשרים הבאתי מצבר חדש של וורטה לפי המפרט של הרכב והרכב כרגע מניע בלי בעיה גם אחרי כמה ימי קורונה בבית, 

פשוט בושה ההתנהלות הלא מקצועית של מוסך טויוטה, 

 

 

[hondacivic02es]

לאבא שלי יש RAV 4 גם 2018, אומנם הניע אותה רק פעם אחת בשבועיים האחרונים לאיזה חצי שעה, אבל היום בבוקר קיבל טלפון מאיתוראן שהמצבר נגמר.

 

עוד מעט אנסה להניע עם סוללת גיבוי של שיאומי.

 

אעדכן.

עריכה אחרונה ב-27 למרץ, 2020 על ידי hondacivic02es

[hondacivic02es]

טוב, אז מעדכן.

אתמול הנעתי את הרכב עם סוללת גיבוי של שיאומי, נסעתי איזה חצי שעה כדי "למלא" את המצבר.

 

נראה אם יתניע רגיל היום.

 

 

[danniel]

בתאריך 26.3.2020 בשעה 11:08, בוגדני מגעיל1 כתב:

דיברה איתי משהי ממוסך טויוטה אור יהודה ואמרה שהמצבר לא באחריות למרות שהרכב כן וביקשה 500 ש"ח, לא הסכמתי ואמרתי לה שאני ימשיך לטפל בזה מול השירות לקוחות, כמובן שהיא אמר שמבחינתם הרכב תקין.

 

במקביל דרך קשרים הבאתי מצבר חדש של וורטה לפי המפרט של הרכב והרכב כרגע מניע בלי בעיה גם אחרי כמה ימי קורונה בבית, 

פשוט בושה ההתנהלות הלא מקצועית של מוסך טויוטה, 

 

 

 

הבעיה שתארת זה ממש מכוון למצבר לא תקין.

 אני מבין שהמוסך פעם ראשונה טען שבמצבר תקין ופעם שנייה רצה להחליף אבל אתה לא רצית לשלם. הבנתי נכון?

האם יש לך את חוברת האחריות ? רשום שם את תנאי האחריות שיש על מצבר. 

[umardekar]

יכול לשתף בחוויה, טויוטה אוריס 2017 - רכב של מנהל הרכב - הרכב לא נסע מעל שבועיים המצבר התרוקן,  לאחר מכן הנענו את הרכב בעזרת מצבר עזר, הבעיה חזרה על עצמה כבר אחרי יומיים של שהרכב לא נסע, מאז אם לא נוסעים ברכב המצבר מתרוקן , הרכב היה במוסך טויוטה מספר פעמים רב , כל פעם טענו שתקין, עד שהחליפו את המצבר של הרכב במצבר חדש והסתדר.

 

לדעתי המצבר החשמלי של הרכב מתרוקן אחרי תקופה שלא נוסעים ברכב ואז לוקח איתו את המצבר ה"פשוט" יותר בצורה אגרסיבית.

 

יש לציין שהרכב חף מהתקנות מקומיות כולל דאלאס , ברכב היברידי עדיף לנסוע וכמה שיותר.