Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2977 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי סיטרואן קסנטיה שעמדה ללא שימוש כ-5 שנים. השבוע השמשתי אותה והחזרתי אותה לכביש. בסה"כ המצב בסדר למעט בעיה קטנה - נדרש יותר כח לסובב את ההגה מאשר לפני ההשבתה. נראה לי שהמשאבה ההידראולית מפיקה לחץ מעט נמוך ולכן התופעה. מה שברצוני לעשות - לחבר מד לחץ למוצא המשאבה כדי למדוד כמה BAR/PSI המשאבה אכן נותנת בסל"ד נתון. הבעיה היא שאין לי את הנתון הזה. אם למישהו מכם יש מידע על כך או יודע היכן ניתן למצוא מידע על המשאבה, אשמח (מאד) אם תוכלו לשתף אותי.

פורסם

לפני שאתה מחליף משאבה תבדוק את הרשת סינון שנמצאת במיכל נוזל הידראולי כאשר היא נסתמת תרגיש בתופעה שהזכרת.

אני אבדוק לך לגבי משאבה בעבר הייתי מטפל הרבה ברכב הזה וכנראה שיש לי את המשאבה אני יחפש ויעדכן אותך.

×
×
  • תוכן חדש...