Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3337 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן,

 

אני מחפש מוסך שמתמחה בבלמים. למיטב הבנתי רוב המוסכים לא מתעסקים עם בלמים יותר מדי למעט החלפת רפידות/צלחות/תופים ולתיקונים מורכבים יותר הם שולחים למקומות אחרים (אני צודק?). אני מעוניין לחסוך את זה.

 

מדובר בפנדה 2005. עדיפות לאיזור ירושלים, אבל אם יש המלצה למוסך אמין וטוב אין לי בעיה גם להרחיק.

 

תודה

פורסם

זה התחיל עם ציפצוף מרגיז במהלך נסיעה שהיה מפסיק במהלך וקצת אחרי לחיצה על הבלם.

המשיך עם ציפצוף שמשתנה לפי כיוון ההגה. וגם כאן מפסיק במהלך לחיצה הבלם.

הבעיה שזה לא קורה תמיד וכמובן שבשלושת הפעמים שלקחתי למוסך הרעש נעלם ונאמר לי שהבלמים נראים במצב טוב ואם לא רואים בעיה אין מה לתקן..

 

אתמול זה עלה רמה והתחלתי לשמוע רעש חזק של ברזלים בבלימה - כמו רעש שהרפידות גמורות. זה לא קרה בכל בלימה אלה בעיקר במהירות נמוכה לקראת העצירה. גם כאן הוא משתנה לפי כיוון ההגה.

 

רק לציין שבשנה האחרונה החלפתי פעמיים רפידות ובפעם האחרונה גם צלחות.

וכן. אני יודע לנהוג. הרכב אצלי כבר שנים ולפני הצרה הזאת החלפתי רפידות (לא מקוריות) פעם אחת שהחזיקו מעל 20K (או מעל 30K).

בבלמים האחוריים לא נגעתי ולדעתי גם בעל הרכב הקודם. פעם אחרונה שהייתי במוסך פירקו את הגלגלים האחוריים, עשו ניקוי עם אוויר ואמרו שאולי יהיה צריך להחליף טיפול הבא.

פורסם

לדעתי כל התופעות שאתה מתאר, יחד עם החלפת הבלמים התכופה מצביעה על פיני ציפה תקועים. דרוש מהמוסך לבדוק את פיני הציפה, את שלמות הגומיות שלהם ולבצע גירוז בהתאם בגריז סיליקוני מתאים.

 

מוסך שמתמחה בבלמים לא תמצא. ישנם בעלי מקצוע שמשפצים חלקים מסויימים במערכת הבלימה אבל לדעתי לא יעזור לך הרבה לפנות אליהם.

יום טוב גם לך

פורסם

תבדוק גם אם הרפידות נשחקות בצורה שווה - אם לא, אולי בכלל עדיף להחליף את הקליפרים - זה גם יכול לרמז על עומס על פיני הציפה וגם להפך - אם פיני הציפה תקועים או לא זזים טוב זה יכול להסביר שחיקה לא שוויונית של הרפידות.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

לא צריך שום מומחה לבלמים אלא מישהו שמחזיק בגריז המתאים שיוריד גלגלים, יוציא את הרפידות, ינקה הייטב את הקאליפר ויגרז במקומות המתאימים. כמובן שעל הדרך לבדוק שהמובילים נעים בחופשיות ואם לא אז גם אותם לגרז. עבודה שלוקחת גג חצי שעה והמוסך שהרכיב לך לאחרונה את הרפידות היה צריך לדאוג לזה.

פורסם (נערך)

כשהחלפתי את הרפידות בפעם האחרונה זה היה נראה שזה נשחק בצורה מוזרה.

בתמונה המצורפת סימנתי באדום את המקום שהיה חסר ברפידה. ראיתי רק צד אחד, לא יודע מה היה בשני.

לא ייחסתי לזה חשיבות כל-כך..

 

בהנחה שזה קליפרים, יש משהו שכדאי לדעת מראש?

תיקון/ החלפה/ מקורי/ תחליפי?

מחירים?

 

תודה לכם!

BrakeJob014.jpg

עריכה אחרונה על ידי abcd12
פורסם

המקום שהיה חסר ברפידה זה פאזה, ככה הרפידה מגיעה.

 

זאת אומרת יש שיפוע אלכסוני מתוכנן במקום הזה, זה לא תוצאה של שחיקה.

 

----------------------------------------------------

האמת, לא ממש מעניין איזה טלפון יש לכם. משתמשי Tapatalk, כנסו בבקשה ל Settings -> Signature ותעבירו למצב כבוי.

 

 

פורסם

אני דיי בטוח שעל הרפידות שהותקנו בפעם האחרונה זה לא היה (צורה מלבנית בלי פאזות). ולמיטב זכרוני גם בקודמות בזמן ההתקנה. אם כי יכול להיות שאני טועה..

יכול להיות שזה תלוי בסוג? הקודמות היו לא מקוריות והאחרונות מקוריות.

פורסם

בהחלט יכול להיות שיש רפידות עם פאזות ובלי פאזות לאותו דגם.

 

----------------------------------------------------

האמת, לא ממש מעניין איזה טלפון יש לכם. משתמשי Tapatalk, כנסו בבקשה ל Settings -> Signature ותעבירו למצב כבוי.

 

 

פורסם

לקחתי את הרכב למוסך.

הבחור אמר שהיתה בעיה במשאבת בלם שגרמה ללחץ על הרפידה (רק בצד אחד של הרכב) גם בלי לחיצה על הבלם.

בוצע שיפוץ למשאבה + החלפת נוזל בלם + רפידות חדשות.

נכון לעכשיו נסיעה שקטה בלי רעשים וזימזומים. מקווה שישאר כך..

תודה לכל המגיבים!

פורסם

אתה בטוח שהוא התכוון למשאבת הבלם המרכזית? אולי התכוון לקאליפר של אותו גלגל..קצת לא הגיוני המצב שתיארת למשאבת בלם מרכזית. ואם הקאליפר של אותו גלגל היה תפוס וגרם לשחיקה מוגברת וללחץ על הרפידה אזי הרפידה הייתה אמורה לגמור את חייה בשלב מוקדם יותר מהרפידות בגלגל המקביל וגם כן במצב שכזה לא צריך לשפץ את הקאליפר אלא ר- לפרק את המובילים ולגרז אותם הייטב. מה ראית בדייוק שהוחלף?

פורסם

לא מרכזית, זה אכן הקליפר. ככה הוא קרא לזה :?

לא הייתי נוכח במהלך כל הטיפול. הוא אמר שרפידה אחת היתה כמו חדשה והשניה שחוקה לגמרי.

ה'שיפוץ' בוצע רק בצד אחד (אמר שלא צריך בצד השני) וכלל החלפה של גומיות, ניקיון ויכול להיות עוד משהו שאני לא זוכר.

×
×
  • תוכן חדש...