מה הוא הטווח הוצאות על רכב בחודש בממוצע בארץ?

[Alf3]

בחודשים האחרונים כל החניה של הביניין בו אני גר התמלאה בג'יפונים חדשים.

אמנם יש לי רכב לא רע בכלל, אך די ישן - 2009, אני מתחיל להרגיש קמצן לעומת האחרים.

מעניין לדעת כמה אחוזים מהמשכורת נטו אנשים מבזבזים בממוצע על אחזקת רכב.

[shugiflex]

ממוצע ההוצאות של כלל האוכלוסיה על רכב לא ייתן לך יותר מדי מידע, כי התפלגות ההכנסות היא רחבה מאוד. בתקופה של ריבית אפסית רבים לוקחים הלוואות או משתמשים בכל מיני שיטות מימון שונות ומשונות.

[Alf3]

אוקי, אז מה כן יתן לי מידע כדי לכוון את עצמי מהבחינה הזאת?

[noknok]

יכולת כלכלית שלך נטו, כמה אתה מתכנן להוציא על רכב בחודש? לחשב קילומטרז ביחד עם ההוצאות לפי הקילומטרז הממוצע שלך(דלק,ביטוח,החזר הלוואה,רישוי וכדומה) ולפי זה תדע במה אתה יכול לעמוד.

 

אל תשכח שעם בועת ההלוואות שמדברים עליה רבות פה אנשים לוקחים רכב שאין להם כסף אליו והרבה מהם מגלים שהם לא מצליחים לעמוד בהחזרים החודשיים ומכניסים את עצמם לצרות(כי הם לקחו בהלוואת ענק ג'יפ מפונפן אבל אין להם כסף לכך).

[om2]

תחזוקת רכב ללא הלוואה היא מנימום 600-1000₪ לחודש לפני דלק.

 

מכאן זה רק עולה צפונה

[vladclar]

תחשב הוצאות ביטוח, טסט, דלק ( ל 1500 קילומטרים בחודש ), טיפולים וירידת ערך. תיקח משכורת ממוצעת במשק ותראה מה האחוז של החזקת רכב מהמשכורת.

ההבדל בין ההוצאות לרכב שלך לג'יפון החדש של השכנים מתבטא בעיקר בירידת ערך הרבה יותר גדולה של הג'יפון, שלא מתקזזת בתיקונים של הרכב הישן, גם אם כל חודש צריך לשלם 1000 שקלים לתיקונים.

[Alf3]

לחשב לפי משכורת ממוצעת במשק זה פשוט לא נכון, כי רוב האנשים עם משכורות נמוכות לא קונים רכב.

נגיד אם אני מבזבז 20% מהנטו על הרכב(כולל הכל), זה נחשב כהוצאה הגיונית או גבוהה מדי?

[dorsht]

Alf3 - זה תלוי. יש כאלו שמוכנים לחנוק את עצמם ולא להנות מהחיים רק כדי שיהיה אוטו יקר בחניה. יש כאלו שיסתפקו באוטו סטנדרטי כלשהו וישאירו יותר כסף בעו"ש ויטוסו לחו"ל או ישקיעו בחוגים לילדים. אין פה שום נוסחה. אף אחד בפורום כנראה, חוץ ממך, לא יודע מה ההוצאות השוטפות שלך, מה רמת החיים שלך, מה השכר שלך, איזה רכב אתה מחזיק, מה הנסועה שלך וכו'.

[avargel]

לחשב לפי משכורת ממוצעת במשק זה פשוט לא נכון, כי רוב האנשים עם משכורות נמוכות לא קונים רכב.

נגיד אם אני מבזבז 20% מהנטו על הרכב(כולל הכל), זה נחשב כהוצאה הגיונית או גבוהה מדי?

 

קצת מצחיק והרבה עצוב, אבל לצערי אתה לא כ''כ צודק.

במקרים רבים, אפילו רבים מדי, אנשים בעלי הכנסות נמוכות שיש להם רק 10 או 15 ביד לרכישת רכב, לא יקנו אוטו נורמלי ב30 (כי אין להם) אבל בהחלט ישתמשו במזומן שלהם כמקדמה לאוטו מהניילונים.

 

לעומתם, מי שיש לו קצת יותר, ייתכן מאוד שיעשה החלטה מושכלת וישקיע את הכסף בנכס במקום לשרוף אותו על ג'יפון "כי כל החניה התמלאה בכאלה".

 

מכיר אישית אדם שמכניס 400 ₪ לשעה, אבל נוסע באימפרזה 2006 להנאתו. את הכסף הוא שם בנכסים.

[dorsht]

זה גם סוג קיצוני של אנשים, סביר להניח שאם הייתי מרוויח אפילו 150-200₪ לשעה, הייתי מרשה לעצמי לרכוש רכב טוב, לא משהו מנקר עיניים לשכנים או משהו מטורף, אבל כן איזו מכונית מנהלים נחמדה כמו סופרב או רכב ספורטיבי כמו 308GTI.

[pooh-bear]

אמנם יש לי רכב לא רע בכלל, אך די ישן - 2009, אני מתחיל להרגיש קמצן לעומת האחרים.

מעניין לדעת כמה אחוזים מהמשכורת נטו אנשים מבזבזים בממוצע על אחזקת רכב.

 

לא רואה איך זה משנה בכלל. למה צריך להחליף רכב רק כי השכנים החליפו? ואם כולם זכו בלוטו?

 

סע במה שמתאים לצרכיך, לרצונות שלך והכי חשוב - לתקציב שלך.

 

כל אחד מוציא סכומים שונים על דברים שונים לפי סדרי העדיפויות שלו. יש כאלו שיעדיפו לחסוך, יש כאלו שיקנו רכב חדש ונוצץ כל 3 שנים, יש כאלו שישקיעו בתחביב כזה או אחר, או יסעו לטיולים.

 

אם הרכב שלך אמין, עונה לצרכיך ומתאים לרצונות שלך, אני לא רואה סיבה להחליף. אם יש לך את התקציב ובא לך, או שאתה צריך משהו אחר - לך על זה.

[Alf3]

מצאתי את התשובות פה:

http://www.cbs.gov.il/reader/?MIval=cw_usr_view_SHTML&ID=655

[Guest Mikelt89]

יקר מדי זה בטוח, מוכרים לנו מכוניות במחיר משולש, גובים עמלות רישוי חסרות הבנה (נטו גזילת כסף ציבור), מחירי דלק גבוהים באופן הזוי (עזבו באירופה דומה, לא יתכן שמחיר דלק הוא מעל 60% מס, שוב נטו גזילת כספי ציבור), מחירי ביטוח גבוהים בעליל, חלקי חילוף ומוצרי רכב למיניהם יקרים, שירות זוועתי, ובקיצור, מאוד יקר על לא כלום, זה לא שמחזיקים כאן מכוניות פאר, מכוניות עממיות פשוטות למדי שמשלמים עבורן אחזקת כמו על רכב ספורט.

 

ובהקשר לשאלתה, זה תלוי בכל אחד וכיסו אבל מרבית האנשים מתפתים להלוואות ולתנאי הרכישה המאוד נוחים, אבל עם חלוף הזמן מתברר שההוצאות גבוהות, לקנות רכב כל אחד יכול, שאלה מי יוכל להחזיק בו בלי למכור את הבית.

[vladclar]

מצאתי את התשובות פה:

http://www.cbs.gov.il/reader/?MIval=cw_usr_view_SHTML&ID=655

זה עונה על שאלתך?

הנתון שאתה מחפש ( הכנסה נטו לנפש בקרב רוכשי רכבים חדשים ) לא תמצא בשום מקום.

[Kreios]

גם אני באופן אישי התחלתי לשים לב לריבוי הג'יפונים והרכבים החדשים על הכביש.

כמו שכבר ציינו לפני, בגלל תנאי הלוואה כל כך נוחים היום עם ריביות כמעט אפסיות,

כל אחד יכול לשים מקדמה של כמה עשרות אלפי שקלים ולצאת עם רכב או ג'יפ חדשים.

שיטה מעולה להיות בלי אבל להרגיש עם. הבנקים מבסוטים, היבואנים מבסוטים, המדינה מבסוטה.

מי משלם את המחיר? הצרכן כמובן.

כמה כל אחד שם מהנטו שלו על אחזקת רכב? מה זה משנה לך? שים כמה שאתה רוצה / יכול.