Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3636 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כשבתחילת השנה חיפשתי רכב לרכישה , בין היתר בדקתי את spirit - ומאד התאכזבתי. האוטו מרגיש עצל (מאזדה 6 זום-זום 2.0L שהייתה לי, עם פחות כ"ס, הרבה - אבל הרבה!! - יותר זריזה). גם כל הרעשים חדרו חופשית אל תוך החלל הפנימי של הרכב- גם מהמנוע, וגם מכביש. לא נסעתי בקורולה, אבל מאזדה 3 בגרסתה הנוכחית לא נראית לי מציאה של ממש. חבל, הדגם הקודם שלה היה נחמד מאד, למרות שהיו בו הרבה פחות צעצועים.

  • תגובות 63
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
מניח שכם הליסינגים יקחו עכשיו את גדם ה 2 ליטר ב 130,000 שח. עדיף מקיה, יונדאי, וכו....

גם ב133,000 המאזדה להיט עם מערכות בטיחות, מנוע חזק יחסית ומערכות בטיחות.

פורסם

עד שהגיעה המאזדה , הייתי בטוח ב99% שאוונסיס הוא הרכב הטוב ביותר עבורי .

מה הייתם בוחרים מבין השתיים בהתעלם מחיר הרכב .

(שניהם יעלו לי בסביבות ה-90 אש"ח .

אוונסיס 1.8 או מאזדה 3 פרימיום (מחירי שני רכבים אלה די דומים )

פורסם
אני לא מבין למה מאזדה 3 עדיין ללא תצורת סטיישן. אפילו טויוטה כבר שנים עם סטיישן בסגמנט ולמאזדה עצמה יש סטיישן בדגם 6.. יעלה את הפופולריות יותר טוב ממשחקי גרסאות כאלה ואחרים לדעתי.

 

מסכים , לא ברור למה.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

פורסם
מסכים , לא ברור למה.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

 

כי מאזדה היא לא טיוטה. היא חברה קטנה ושוק היעד העיקרי שלה, מחוץ ליפן, הוא השוק האמריקאי ולא האירופאי - חובב הסטיישן.

פורסם
עד שהגיעה המאזדה , הייתי בטוח ב99% שאוונסיס הוא הרכב הטוב ביותר עבורי .

מה הייתם בוחרים מבין השתיים בהתעלם מחיר הרכב .

(שניהם יעלו לי בסביבות ה-90 אש"ח .

אוונסיס 1.8 או מאזדה 3 פרימיום (מחירי שני רכבים אלה די דומים )

מי אתה ומה הדרישות שלך מהרכב..

בחור צעיר - מאזדה 3, משפחתי המחפש מרווח ואיכות נעימה - אוונסיס.

גר בעיר מאזדה - גר בכפר.. טרקטורון.

 

סתם - מאחר ורשמתה כי את הרכב אתה קונה ב 90.000 ש"ח - כנראה יש לך מגבלה כל-שהיא.

במידה וזה כך, הייתי מעדיף את האוונסיס היותר מרווחת ונוחה לכניסה ויציאה.

 

אבל - גש לבדוק את הרכבים אישית ובקש נסיעת מבחן.

יותר חשוב שהרכב יתאים לך, ולא לאדם אחר, המייעץ לך גם כאשר הכוונות שלו טובות.

 

אייל.

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם (נערך)

תודה לשניכם , המגבלה הפיסית גרמה לי לוותר על הרבה קרוסאוברים די טובים בגלל הקושי להיכנס לרכב (הגובה ) .

האוונסיס מאוד נוחה מהבחינה הזו .

אני מחפש רכב מרווח , יחד עם זאת, האוונסיס מציעה יותר מדי מרווח.

המושב באוונסיס יוצא מן הכלל ,מאוד נוח .

את העיצוב הסולידי הייתי מחליף בשמחה בעיצוב מודרני יותר .

היתרון הבולט של המאזדה הוא מערכות בטיחות אקטיבית .

עריכה אחרונה על ידי Octavia-TSI11
פורסם

מעניין איך שם הקוד "Sport" ימשוך קונים צעירים לשוק היד שניה של הרכב עוד שנתיים-שלוש ואיך זה יתבטא במחירי הביטוח של הדגם.

זכור לי מחירי הביטוח השערוריתיים של האיביזה עם אותו שם למרות שהיתה בסך הכל עם מנוע 1.4 אטמוספרי וללא שום איזכור ספורטיבי.

יש ביטויים שאסור לרשום ברשיון הרכב במדינה שלנו.

Putting a rear-spoiler on a front-wheel drive car. Yeah, that's gonna help

פורסם
מניח שכם הליסינגים יקחו עכשיו את גדם ה 2 ליטר ב 130,000 שח. עדיף מקיה, יונדאי, וכו....

הלוואי...

לקוחות הליסינג ימשיכו להסתפק בגרסת הליסינג עם מנוע 1.5 וללא אבזור כמעט.

שגם היא באופן לא מפתיע עולה גם כן 130,000.

תמחור שקוף ומכוער.

 

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

פורסם

אני מניח שכמו שצמפיון העלימו בשקט את הגולף 1.2, כך יהיה גם עם ה 1.5 ליטר של מאזדה. הוא עולה כמו ה 2 ליטר. כולם יעדיפו מנוע חזק יותר.

פורסם
אני מניח שכמו שצמפיון העלימו בשקט את הגולף 1.2, כך יהיה גם עם ה 1.5 ליטר של מאזדה. הוא עולה כמו ה 2 ליטר. כולם יעדיפו מנוע חזק יותר.

 

אין קשר. מנוע ה-1.2 של קבוצת פולקסווגן יוצא לגמלאות, במקומו נכנס מנוע ה-1.0 TSI עם 115 כ"ס.

פורסם

נכון לעכשיו צ'מפיון לא מציעים גולף עם מנוע מתחת ל1.4. והשמועות אומרות שגם האוקטביה 1.2 תעלם מההיצע, והאוקטביה עם מנוע ליטר לא תוצע בארץ.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית


×
×
  • תוכן חדש...