בעיית מיתלים/בולמים/קפיצים באימפרזה 2004

[Scort]

אז לאחר 4 חודשים עם האימפרזה, וכחודשיים לפני הטסט, אני מעונין לטפל בדברים שאשמח לדעתכם לגביהם מבחינת כדאיות/מחיר/תועלת.

 

הרכב הוא אימפרזה LX מנוע 1.6 אוטומט משנת 2004.

 

1. הדבר הגדול יותר על הצלחת הוא ככל הנראה הבולמים/מתלים/קפיצים - מהרגע הראשון הרכב "רוכן" לפרקים על הכביש, מעין נדנוד איטי של פעם בכמה שניות שאינו תלוי מהירות. כאילו מקפצץ במקום קלות אך מבלי איבוד אחיזה או משחק בהגה. תופעה מוזרה שאני נוטה לייחס לבולמי זעזועים שאולי סיימו את חייהם ודורשים החלפה. מה גם שבפניות חדות החלו לא מזמן תקתוקים קטנים שכמעט ולא קיימים בנסיעה רגילה.

התחלתי לגשש אך עדיין לא מצאתי משהו קונקרטי, עלויות לסט שכזה? פירמות תחליפיות מומלצות?

 

2. רפידות בלמים מומלצות? עוד יש בשר אבל כנראה שיוחלפו לפני הטסט.

 

3. ברדיאטור ישנם מים ירוקים מסוג שלצערי לא הצלחתי לקלוט במעמד הרכישה. זוכר מיכל בגודל של כ-2-3 ליטר בצבע לבן (בצורה של מיכל חלב 2 ליטר), נראה מפירמה איכותית יחסית (אולי זירקס?). הקטע שחסר טיפה במיכל העודפים ואני רוצה לשפוך כליטר נוסף, ולא יודע מה לשים. מים מזוקקים יעשו את העבודה?

איזה סוג של מים מומלץ לאימפרזה 2004? כי פזכול 6 ששיבחו בהמון מקומות לא הצלחתי למצוא.

 

כמו-כן, אודה להמלצה על מוסך הגון המתמחה בסובארו/יפניות באזור אשדוד-אשקלון.

 

תודה רבה, מיקי

[mark_Avn]

1.תקתוקים בפנייה קשורים יותר במערכת הגה וציריות,אינדיקציה ראשונית לגבי מצב הבולמים והקפיצים ניתן לעשות בעצמך(בלי להיכנס למוסך).

2 ו-3 מציע לקפוץ לאבי חלפים שידאג לך לחלפים איכותיים(יושב ברחובות) קרוב לכביש 40.

[חן ג.]

הדבר הגדול יותר על הצלחת הוא ככל הנראה הבולמים/מתלים/קפיצים - מהרגע הראשון הרכב "רוכן" לפרקים על הכביש, מעין נדנוד איטי של פעם בכמה שניות שאינו תלוי מהירות. כאילו מקפצץ במקום קלות אך מבלי איבוד אחיזה או משחק בהגה. תופעה מוזרה שאני נוטה לייחס לבולמי זעזועים שאולי סיימו את חייהם ודורשים החלפה. מה גם שבפניות חדות החלו לא מזמן תקתוקים קטנים שכמעט ולא קיימים בנסיעה רגילה.

 

אני לא בטוח ששתי התופעות קשורות. תיקתוקים בפניות אמנם קשורים יותר לחיבור הגלגלים למערכות ההיגוי והעברת הכוח (ציריות).

 

תנודות מרכב על כביש שהוא לכאורה חלק (אם אני מבין נכון את התיאור) הן לרוב מה שנקרא Microshake, והן גורמות לבעיות אחיזה ולכן לסיכון מסוים.

 

בתחילת המהלך של כל בולם יש חיכוך טפילי במובילים שמונע תנודות מיותרות בבולם, והחיכוך הזה עשוי להתגבר עם הבלאי בבולם.

 

כשהחיכוך גדול יותר מהכוח שהכביש או המרכב מפעילים על המתלה, הבולם לא זז ונועל את כל המתלה ומקבלים בעיטה.

[lior134]

מים אתה יכול לקנות במורשה אני זוכר שהמחיר לא יקר לירוק אבל מאוד יקר לכחול