Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4767 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

פונטו דור 1

לאחר החלפת מצמד + שמן גיר סינטטי מלא 75W90

 

בוצעה שטיפה חיצונית לגיר כאשר הוא מפורק מהרכב עם דגריזר וגרניק במוסך (כפי שהצלחתי לראות לא כוסה איזה חלק בגיר).

לאחר הניקוי הכל יובש באקדח אויר.

ישנה חריקה במעבר בין הילוך 1 ל 2 אך לא תמיד. הילוך 1 לפעמים נכנס בכוח מה שלא היה לפני.

 

נאמר לי שיכול להיות שנכנסו מים לגיר בגלל השטיפה.

השמן הקודם שהיה לי בגיר הוא 75W85.

 

יכול להיות שבאמת נכנסו מים? היה צריך לכסות איזה חלק לפני השטיפה או שהגיר אטום ברגע שהוא מפורק מהרכב?

או שפשוט הבעיה הוא שמן בצמיגות אחרת ממה שהיה לי?

 

השמן שמילאו הוא מהמיכל של המוסך בשאיבה, האם יכול להיות שהוא סתם שמן לא איכותי למרות שהמחיר שלו היה גבוה? (סינטטי מלא)

 

במידה ונכנסו מים, האם ריקון השמן ומילוי מחדש יעזרו?

×
×
  • תוכן חדש...