מערכת Mobileye - שווה?

[EladOs34]

רציתי לדעת האם זה באמת שווה משהו או שזה סתם מציק ומצפצף על כל דבר.

ראיתי בסרטוני הדגמה של זה שזה מתריע על סטייה מנתיב, ואם אני רוצה לעבור נתיב זה יצפצף? זה מתריע על התקרבות יתר לרכב שמלפנים, ברמזור אדום זה יצפצף?

 

מדובר בדגם C2-170.

 

תודה, שבוע טוב

[MeDuZa]

עבדתי בפיתוח של זה לפני כמה שנים (אם אפשר לקרוא לזה כך).

יש את זה גם למישהו שאני מכיר באוטו.

 

בעיקרון אם אתה עובר לנתיב אחר מבלי לאותת, זה מצפצף. כנ"ל לגבי ירידה לשוליים.

זה מתריע על התקרבות יתר לרכב שמלפנים (ברגע שהוא מזהה שאתה מאבד את המרחק "בטיחות" מהרכב שמולך).

 

יש לך אפשרות להנמיך/להגביר את הווליום. אז אם לא זורם לך לנסוע עם זה ברקע, אתה פשוט יכול להשתיק אותו.

 

השאלה היא כמה אתה צריך לשלם על ה"תענוג".

[יוסי פרנקוס]

עוד אפשרות זה פשוט ללמוד לנהוג...

[חן ג.]

אף על פי כן זה כלי עזר יעיל. כל עוד היא נשארת בבחינת כלי עזר בלבד. הוא יכולה לעזור מאוד לקיים שמירת רווח מדויקת. כן, מדויקת יותר ממה שמתאפשר על ידי ספירת שניות, שאני בטוח שגם אותה אתם לא מיישמים באדיקות רצויה.

 

גם גילוי עצמים בשטחים המתים זה דבר מבורך. כן, גם ברכב קטן בכיוון מראות אופטימלי, שאני בטוח שגם על זה לא כולכם מקפידים.

[Tzvika-Pick]

ניסיתי את המוצר בכמה רכבים. זה בעיקר מציק.

[חן ג.]

שאלת תם: אם מוצר שאמור להתריע (דרך משל) על שמירת רווח לקויה, מציק לך, האין זה סימן שאינך שומר רווח?

 

ואני עוד מזכיר שבברירת המחדל של המכשיר היא רווח של שניה אחת!

[saay222]

א. כל מה שיגרום לאנשים להתחיל לאותת זה מבחינתי מבורך (כולל מתן שוק חשמלי מתון...).

ב. מנסיון, בכבישים דו סיטריים עם נתיב אחד לכל כיוון בעלי השתלבויות T ללא רמזור או כיכר, שמירת מרחק "בריא" מהרכב שמלפנים מסוכנת לא פחות.

ג. תלמדו לנהוג אז לא תצטרכו מערכות אלקטרוניות מתוחכמות שינהגו בשבילכם.

[חן ג.]

איך שמירת מרחק היא מסוכנת? הסבר!

[saay222]

מבלי להכביר במילים, תחשוב על אמדן מרחק ומהירות שגוי של נהג שרוצה להשתלב בצומת T והתנגשויות צד מהנתיב הנגדי לנתיב ההשתלבות.

[סאפיר]

אז אם לא זורם לך לנסוע עם זה ברקע, אתה פשוט יכול להשתיק אותו.

 

זה לא הורס את כל הפואנטה? או שיש גם התראה ויזואלית בנוסף?

[MeDuZa]

זה לא הורס את כל הפואנטה? או שיש גם התראה ויזואלית בנוסף?

יש התראה ויזואלית גם (למרות שהיא די קטנה ולא ממש מושכת את העין).

 

והתכוונתי שאפשר להשתיק אותו מדי פעם (אם כואב הראש, או סתם רוצים קצת שקט), לא באופן קבוע

[djyakini]

spire, יש התראה ויזואלית אבל אם לא ראית שאתה הולך להכנס ברכב מלפניך/מצדך אז למה שתראה את ההתראה?

[vadim6385]

עוד אפשרות זה פשוט ללמוד לנהוג...

 

את אותו הדבר אפשר להגיד על ESP, ABS, חיישני רוורס, מערכת חניה אוטומטית ברוורס, בקרת משיכה, EBD, גיר אוטומטי, GPS, ועוד דברים ששכחתי לציין.

 

אבל מה ימכרו אז?

[Ahbarony]

נחמד. במיוחד כאשר אתה מתקרב מהר מדי או איזה בן-ז^נה חותך אותך בכביש.

אבל המחיר גבוהה מדי לטעמי. ב2000 שקל הייתי מתקין אחת לאמא שלי.

[יוסי פרנקוס]

ABS יציל לך את החיים באופן אקטיבי.

ESP אותו דבר.

חיישני חניה זו אחת ההמצאות היותר דביליות כי אנשים בונים עליהם בשביל לחנות ולא לומדים לנהוג.

חניה אוטומטית= אותו דבר

בקרת משיכה יכולה להציל לפעמים חיים ויכולה באמת לעזור במקרים של שלג ותנאים קשים. לא קשור ליכולות הנהג.

GPS גם לא קשור ליכולת של מישהו לנהוג אלא רק להתמצאות (החודש נהגתי בכל הארץ וכל הזמן הייתי עם GPS)

 

בקיצור, לכל מכשיר יש את הפונקציה שלו, שיש כאלו שיהיו יותר ופחות חשובים.

התראה על זה שאתה לא שומר מרחק כי אתה שולח הודעה בטלפון או אוכל שווארמה באמצע נהיגה היא לא מה שאנשים צריכים, וגם לא התראה על זה שאתה לא מכוון את המראות כמו שצריך אז אתה לא רואה את הרכבים שלידך ב"אזור המת" (שאגב, הוא בולשיט ולא קיים), זה לחלוטין לא מה שצריך בעולם הרכב.

צריך רק לדעת לקחת אחריות על הנהיגה ולדעת להשתמש במראות.

 

עכשיו כל מטומטמת תשים את זה באוטו ותזכור להרים את המבט לכביש רק כשזה מצפצף.