Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5112 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מנכ"ל חטיבת התקשרות הבינלאומית , אמר למוטוקאר שבשנה הבאה תהיה קיה סיד ספורטיבית במטרה להתחרות בgti

בנוסף הוא הוסיף שהם בתהליכי התקדמות כך שבזמן לא ארוך יהיו לקיה מנועי טורבו קטנים דומים לtsi של פולקסווגן

 

אין ספק שלשאיפות של קיה אין גבול , קצת נשארתי עם הפה פתוח . ואתם?

 

http://motocar.allmag.co.il/article/14737.aspx

פורסם

כמוני כמוך.

למרות שזה לא סוד שהקוריאנים מתכננים לעקוף את פולקסווגן. במאי פורסמה על זה כתבה בווינט רכב. רואיין בכיר ביונדאי.

 

אבל ללא ספק, גרסא ספורטיבית של סיד זה משהו שאני מאוד רוצה לראות כדי להאמין.

פורסם

כנראה מדברים על הדור החדש של ה Pro-Cee'd, בהחלט הולך להיות נחמד ב2013.

 

ולוסטר טורבו, סיד טורבו, יפרו וירבו הגודשות לפשוטי העם!

היום: ג'ימני 2024

בעבר: סיוויק 2002, פיקנטו 2011, בורה 2001, פאביה 2011, ייטי 2013, ג'ימני 2000, גטס 2008, ג'ימני 2008, סנדרו 2016, ג'ילי גיאומטרי C 2023

פורסם

עם כל הכבוד לקיה - ויש כבוד - עוד לא שמעתי על אף מכונית שלהם שזכתה למחמאות בזכות איכויות הנהיגה שהיא מציעה. האם יש סיבה להאמין שמשהו שם ישתנה ופתאום הסיד תקום להכות את ה-GTI במגרש שהיא בעצמה המציאה? קשה לי להאמין.

We are the Human Race

פורסם

דווקא באנגליה למשל הקיה סיד מוערכת ואף בcar magzine לפני כמה חודשים שקראתי הדור הקודם כבר מקבל ציון 4 כוכבים ( יותר מרוב הגירסאות של פורד פוקוס למשל שמקבלת רק 3 )

 

אפילו carbuyer האחרון ממש לא מצא הרבה נגד הסיד , הוא אפילו קצת מעדיף אותה בגלל ראות מהיונדאי אחותה המקבילה שהיא נבחרה שם למכונית השנה 2012 , האם הם יהיו כמו המקור הgti , לא בזמן הקרוב אבל אלטרנטיבה זולה אולי.

 

פורסם

להגיד לא עולה כסף. אז אמר. בסופו של דבר, הקוריאנים והיפאנים מחקים את הטכנולוגיות האירופאיות ומשתמשים בהם רק כשהן בשלו וגמרו עם כל מחלות הילדות שלהם. כשזה קורה האירופאיות כבר במגמה אחת לפחות קדימה בטכנולוגיה הבאה. כולם יודעים מה קרה למגדל בבל שרצו להגיע לשמים. אם המזרחיים יתחילו לנסות להאיץ את מרוץ החימוש ולקחת אותו גם לנישות הם עלולים למצוא את עצמם בהפסדים שימוטטו את כל מה שהם בנו בעמל רב של חיקויים.

פורסם

"מזרחיים"? אתה רוצה להוציא את השד הגזעני מן הבקבוק?

זה ממש פתטי לזלזל בתעשיית הרכב היפנית והקוריאנית.

למי יש מונופול על הידע ההנדסי? מתי הפכה מכונית Hot Hatch לרכב נישה?

קיה בסך הכל מכוונים לנתח שוק קיים ורחב בו נמצאות היום מכוניות צרפתיות, איטלקיות, ספרדיות וגרמניות .

אם קיה תצליח למצוא את מקומה בשוק הזה ולייצר רכב ספורטיבי במחיר שווה לכל נפש- הלקוחות יצאו נשכרים.

קיה מראה התקדמות טכנולוגית ועיצובית יפה.

אם זה מנחם אותך, את העיצוב מוביל מעצב אירופי למהדרין, לא "מזרחי" רחמנא ליצלן.

פורסם
מנכ"ל חטיבת התקשרות הבינלאומית , אמר למוטוקאר שבשנה הבאה תהיה קיה סיד ספורטיבית...

 

http://motocar.allmag.co.il/article/14737.aspx

 

פשששש... ומה הוא עוד גילה למוטוקאר? שבעוד שנתיים הם יתחרו בבוגאטי ויירון עם סופר מכונית על? כבר שמענו הצהרות... ואיך בכלל קוראים לו למנכ"ל ההתקשרות (התקשורת כנראה)?

Aerodynamics are for people who can't build engines - enzo ferrari

פורסם

לא הבנתי מה הבעיה. כבר מזמן יודעים שתהיה להם מתחרה לגולף GTI. כנראה גם ל i30 תהיה גרסא שתתחרה בה. הוא לא אמר שהיא תהיה טובה יותר.

emotion of motion

פורסם

להגיד זה בחינם. יונדאי בזמנו אמרו שהולוסטר תהיה מהנה לנהיגה כמו המיני קופר. מצד שני, הם אמרו שהם יהיו בין היצרנים המובילים עד 2015 והם בהחלט בכיוון הנכון.

emotion of motion

פורסם
להגיד לא עולה כסף. אז אמר. בסופו של דבר' date=' הקוריאנים והיפאנים מחקים את הטכנולוגיות האירופאיות ומשתמשים בהם רק כשהן בשלו וגמרו עם כל מחלות הילדות שלהם. כשזה קורה האירופאיות כבר במגמה אחת לפחות קדימה בטכנולוגיה הבאה. כולם יודעים מה קרה למגדל בבל שרצו להגיע לשמים. אם המזרחיים יתחילו לנסות להאיץ את מרוץ החימוש ולקחת אותו גם לנישות הם עלולים למצוא את עצמם בהפסדים שימוטטו את כל מה שהם בנו בעמל רב של חיקויים.[/quote']

אתה צודק, אבל שהאירופאיות יהיו כבר במגמה אחת לפחות קדימה בטכנולוגיה הבאה, הם יחוו את מחלות הילדות החדשות שלהן. ועד עכשיו, לא חסר ברוך השם. האירופאים יותר מתקדמים, אין ספק (לבינתיים זה בטוח), אבל כמו כל תחום אחר מחלות הילדות באות על חשבון המשתמש. ובעניין זה, יהיה מאד מעניין איזה מחלות יהיו לקוריאנים שיתחילו עם מונעי טורבו קטנים או גדולים יותר. זו תהיה השוואה מעניינת. השאלה מה חשוב יותר לצרכן, טכנולוגיה חדישה ומשופרת יותר, או רכב ודאות גדולה יותר, ופה כמו כל דבר אחר נכנס הכיס.

ארליך, תביא אורז, מקרוני וביצים

פורסם

הם יכולים להוציא מכועים עם מנוע שינסה להתחרות ב GTI. אך

עדיין הדרך ארוכה בין רכב קוריאני לגרמני מבחינות אחרות.

וכל דבר ברוך הבא כמובן שיהיה מעניין :)

קובי

:-)

פורסם
אתה צודק, אבל שהאירופאיות יהיו כבר במגמה אחת לפחות קדימה בטכנולוגיה הבאה, הם יחוו את מחלות הילדות החדשות שלהן. ועד עכשיו, לא חסר ברוך השם. האירופאים יותר מתקדמים, אין ספק (לבינתיים זה בטוח), אבל כמו כל תחום אחר מחלות הילדות באות על חשבון המשתמש. ובעניין זה, יהיה מאד מעניין איזה מחלות יהיו לקוריאנים שיתחילו עם מונעי טורבו קטנים או גדולים יותר. זו תהיה השוואה מעניינת. השאלה מה חשוב יותר לצרכן, טכנולוגיה חדישה ומשופרת יותר, או רכב ודאות גדולה יותר, ופה כמו כל דבר אחר נכנס הכיס.

 

ידידי - הפריחה של התעשיית הרכב מהמזרח הרחוק החלה רק כשהם השכילו לאמץ את האירופיזציה. הם לא המציאו כלום, פשוט הבינו שהקהל באירופה וארה"ב הוא בעל מודעות גבוהה בהרבה מאלה של האסייתים והם התאימו את עצמם לדרישות אלה מבחינת נוחות, טכנולוגיה, נהיגה וכו'. זה לא שהקהל האירופאי נוהר אחרי יפן וקוריאה אלה להיפך ובל נשכח זאת.

פורסם

דוקא יונדאי ג'נסיס קופה זוכה למחמאות לגבי הנאה מנהיגה, הקוראנים מפתיעים כל פעם מחדש לכן אני בוחר שלא לזלזל.

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

×
×
  • תוכן חדש...